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▼カタリストさん：
私も下記カタリストさんと全く同じ症状が昨日発生したので、Ｄラーで点検してもらったところ、
やはりインバータの問題で修理見積もりは約８０万円でした。
「廃車にせよ」という事ですよね。
カタリストさんの例ですと原因は違うみたいでしたね。
気に入っているのでどこかで直してもらいたいのですが
Ｄラーに見放された愛車１１型の面倒をみてくれる店はあるのでしょうか？
それかやはり諦めて廃車、、、、？
>どなたか教えてください。11型で18万km乗っております。約１年前に温度計マークの警告灯が灯くようになりました。アクセルを少し緩めてやるとほんの数秒で「問題は解消されました」と表示。そのまま走行してると少々スピードを上げたり上り坂になると（エンジンに負荷がかかるとオーバーヒート気味なのでしょうか？？？）同じように温度計が灯きます。車を停めてエンジン冷えてから再出発するとまた大丈夫です。夏だったりACつけたり長距離になると点灯するので熱の関係かと思います。走行には支障ないのでそのまま乗ってました。するとある日「△」の中に「！」マークが点灯しパワーダウンしました。この警告マークは停めて２〜３分すると消えます。さすがにディーラーに持って行きました。するとインバータの問題で要交換で40万円と。あまりに高いのでオークションで購入し交換、そして前のデータを消してもらいました。けれどそれでも直りません。そんな矢先にT,upに勤める知人から「初代プリウスは再販しないようにとお達しがメーカーから出てるのでディーラーに修理に出しても買い替えの方向で促してくると思うよ」とのこと。実際ディーラーではメーカー持ち込みになるので直るかわからない上にいくらかかるかもわからないし調べてもらうのにもいくらかかるかわからないよと言うのです。
>そんなことなのであきらめて買い替えを考えてたところにこのサイトを発見！どなたか同じような症状を克服した方はおられないでしょうか？もしくはそういうディーラーを克服した方はおられないでしょうか？警告灯が灯かないときは普通に走ってるのでもしかしたら熱センサー交換だけで直るかもしれないなんて思ったり・・・この型を気に入ってるので最後まで乗りたいのです
>どなたか何か情報があれば教えてください。よろしくお願いします
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初期型（10型） MC型（11型） 専門板
ぼんぞ
- 12/9/2(日) 16:14 -
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