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	Re:11型プリウス　ウォーニングランプ点灯

のわーる - 12/1/29(日) 0:33 -


	引用なし

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▼momoさん：
>自分も11型プリウスS　2001年型に乗っています。走行距離88947Km。突然ウォーニングランプ点灯しました。愛知トヨタの概算見積書は、次のようになっています。
>＊エンジン警告灯が点灯する。
>　　故障診断
>　　ＨＶリサイクルバッテリ（タイプ　Ｂ）ＡＳＳＹ　取替　技術料　23,366円
>　　HVﾘｻｲｸﾙ　ﾊﾞｯﾃﾘ　　　　148,050円
>　　ﾊﾞｯﾃﾘ　ｺﾝﾋﾟｭｰﾀASSY　　152,250円
>　　ﾒｲﾝﾊﾞｯﾃﾘ　ｹｰﾌﾞﾙNo.2　　 2,594円
>　　ﾒｲﾝﾊﾞｯﾃﾘ　ｹｰﾌﾞﾙ　　　　 1,061円
>　　　　　　＊＊＊　　　　小計　　　　＊＊＊　　　　　　　　　 327,321円
>＊バッテリー取替
>　　バッテリー取替　　　　 27,195円　　　　　　　　　　技術料　　 525円
>　　　　　　＊＊＊　　　　小計　　　　＊＊＊　　　　　　　　　　27,720円
>　　　　　　＊＊＊　　整備代金合計　　＊＊＊　　　　　　　　　 355,041円
>
>高額のためビックリしています。１１年乗っていますが、リコールで修理した以外はほとんど修理は必要なかったのですが。突然35万円の修理費が必要と言われて驚いています。

昨年3月に自分の11型も8万キロ過ぎでHVバッテリーが故障しました。
HVバッテリーの故障は10型に多く、11型はほとんど無いのですが、
経年劣化のせいかここ最近良く耳にしますね。
神奈川トヨタでの見積もりの金額はほぼ同じです。

コンピュータとバッテリーが同時に故障する事はありえないでしょ？
何でケーブルも交換しないといけないの？
ちゃんと診断してからもう一度見積もり出してよ？
いつまでも故障した車をディーラーに置いておくことになるよ？
と、脅し半分に再見積もり＆診断させたところ、
HVバッテリーのみの交換で済みました。

11型はそもそも玉数が少ないので、
HVバッテリー中古良品が手に入りにくいですが、
まれにヤフオクで数万円で入手できますよ。

自分は自宅が埼玉で、故障したのが神奈川でした。
自宅まで自走できていれば11型マニアさんのように、
自分で修理していたかもしれません。

ちなみにリビルド品に交換後は快調です。
燃費も30型とほとんど変わりません。
高い修理となりますが、愛着があるなら修理をお勧めしますよ。

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