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	リコール　電動式パワーステアリングギヤボックス

プリクマ - 11/6/1(水) 17:23 -


	引用なし

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パワステ激震問題とは違うのですかね？

1．不具合の状況
電動式パワーステアリングギヤボックスにおいて、ハンドルを強く一杯に切るような操作を繰り返すと、ピニオンシャフト固定用ナットが緩むことがあります。そのため、そのまま使用を続けると、ピニオンシャフトが固定できないためにモータの力が十分伝達されずハンドルが重くなり、最悪の場合、ハンドル操作ができなくなるおそれがあります。

2．改善の内容
全車両、当該ナットをかしめナットと交換します。

3．対象車両
型　式通称名対象車の含まれる
車台番号製作期間対象車の
台数備考
HK-NHW10 プリウス
　NHW10-0001002～NHW10-0039786 平成 9年10月 3日～平成12年 2月25日 24,925　
ZA-NHW11
　NHW11-0001004～NHW11-0088780 平成12年 3月31日～平成15年 5月30日 22,859

ttp://toyota.jp/recall/2011/0601_1.html

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