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Re:運転席パワーウィンドウ自動全閉の不調
白プリ  ホイホイ  - 11/4/6(水) 18:27 -

引用なし
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   20型はバッテリーを外すとパワーウインドを初期学習させないといけないので10型でも補機バッテリーを外して初期学習してはどうでしょうか?

▼sysxtさん:
>2000年式のNHW11(@56000km)を父親から譲り受けて乗っております。
>とても10年選手とは思えない状態の良さで快適です。
>
>以前に運転席側のドアをバールのようなものでこじ開けられました。
>直接の関係があるのかいないのか、その時からパワーウィンドウの自動全閉が壊れました。
>(スイッチの引き上げ時に2段階目まで引き上げて自動的に閉まる機能)
>
>自動全閉を使うと一番上まで窓が上がってもモーターが止まらず、
>15センチほど下がったところで止まります。
>
>半押しにし続けて閉めた場合は窓が閉まったところで自動的にモーターが停止します。
>また、全開操作については問題なく全開のところでモーターが停止します。
>特に困っているわけではないのですが、気になったのでご相談をさせていただきました。
>
>なお、エンジンON状態で30秒ほど「全閉」にし続ける/「全開」にし続ける、
>というのを以前にどこかで見かけた気がしてやってみましたが状況は変わりませんでした。
>
>どなたか同じような症状に陥ったことがある方はおられますでしょうか?

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[記事表示] 運転席パワーウィンドウ自動全閉の不調 sysxt 11/4/2(土) 0:31 銀プリ
Re:運転席パワーウィンドウ自動全閉の不調 ジーニアス 11/4/3(日) 23:32
Re:運転席パワーウィンドウ自動全閉の不調 sysxt 11/4/5(火) 21:50 銀プリ
Re:運転席パワーウィンドウ自動全閉の不調 ホイホイ 11/4/6(水) 18:27 白プリ
Re:運転席パワーウィンドウ自動全閉の不調 sysxt 11/8/7(日) 21:47 銀プリ

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