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[記事表示] フィットハイブリッドの影響 ペンギン丸 06/2/22(水) 23:27 ペンギン

Re:フィットハイブリッドの影響 ドラエもん@大阪 06/2/23(木) 3:58 青プリ
Re:フィットハイブリッドの影響 プリ 06/5/17(水) 21:20 青プリ

Re:フィットハイブリッドの影響
青プリ  ドラエもん@大阪 E-MAILWEB  - 06/2/23(木) 3:58 -

引用なし
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   ▼ペンギン丸さん:

おひさしぶりです

>今朝の日経新聞に「低価格ハイブリッド車」として、ホンダのフィットハイブリッドの記事が掲載されていました。

HV普及庶民として大変関心をもってます。
新聞報道などによれば「新車が売れない時代になった」ことの裏返しで
プリウス2百万以下とともにあっと驚かす苦しまぎれの策と読みました。

>プリウスはハイブリッドとしての特色を、しっかり出すべきなのではないでしょうか。
>例えば
>
>・短距離(チョイのり)燃費を大幅に改善させる
>・太陽電池を含めた外部充電
>・モーター出力UPによるドライバビリティ向上
>・高速燃費の向上

この時期になると団塊世代が一斉リタイヤ(私も)、私自身は内装の豪華さにも
関心があり、普及版、プレミアム版両方を出して欲しいです。

Re:フィットハイブリッドの影響
青プリ  プリ  - 06/5/17(水) 21:20 -

引用なし
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   ▼ペンギン丸さん:
>取り回しの良い小さなボディに1000CC程度のエンジンとハイブリッドが組み合わされて、しかも4人ちゃんと乗れて150万円ぐらいの価格ならば、かなり魅力的ですね。
>
>・短距離(チョイのり)燃費を大幅に改善させる
>・太陽電池を含めた外部充電
>・モーター出力UPによるドライバビリティ向上
>・高速燃費の向上
>

確かに、1000CCでハイブリッドは魅力的な感じがしますね。
でもプリウスとは質が違うでしょう。
トヨタさんでもそのうちやるんじゃないでしょうか?

今は、電池の性能の影響が大きいから中々向上出来んのよね。
次期プリで、レクサスのGShで採用された、変速回生等をやれればいいけど・・・

一番はモーターの出力アップでホンダのHVとの違いを見せ付けることかな?!

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