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[記事表示] 気になる 夢中 12/7/6(金) 0:45 紫プリ

Re:ミソカツ老人さん HAL1000 12/7/11(水) 20:22 おじさん
Re:ミソカツ老人さん ミソカツ老人 12/7/12(木) 15:57 アクアプリ

Re:ミソカツ老人さん
おじさん  HAL1000  - 12/7/11(水) 20:22 -

引用なし
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   ▼ミソカツ老人さん:
>▼夢中さん:
>検索していたら米国EPA燃費が見つかりました。アクアの市街は22.5(性格には22.53)km/L、高速は19.6(19.56)km/L。プリウスは市街21.8km/L、高速20.5km/Lなので市街でも3%良いだけですね。私も素人の推測をしてみますと、
>1.燃費を悪くするのは加速だが、経済運転では不要な加速を殆どしない
>2.プリウスは最新エンジン、アクアは初代プリウスの改良版
>等の影響ではと考えています。

一例を挙げるとプリウスエンジンのロッカーアームはローラーでアクアのロッカーアームは通常のタイプです。

Re:ミソカツ老人さん
アクアプリ  ミソカツ老人  - 12/7/12(木) 15:57 -

引用なし
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   ▼HAL1000さん:
>一例を挙げるとプリウスエンジンのロッカーアームはローラーでアクアのロッカーアームは通常のタイプです。
このエンジンはシエンタに搭載された時にロッカーアーム(正確にはスイングアーム)がローラー式になり、現在はローラーロッカと直動の両方が製造(型式は同じ)されています。エンジンや変速機は大幅に改良されていますが、ローラー式にはできない事情(寸法らしい)があったそうです。トヨタの最近の新型車は全てローラー式なので、この点は残念に思っています。

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