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▼ｆｋさん：
>もしかして青い稲妻さんはＤは悪党でＣに問題ないとお考えでしょうか？
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Ｃが追従車がありながら、先頭を切って、延々と走行車線を走り続けているならば、違法車両です。
私は、以前で８０キロ制限市内有料道路の追い越し車線を走っていたのです。
その時は、道路上には、私以外の車もなく、走行車線側の痛みが酷い道路なので、気持ちよく走れる追い越し側を悠々走行していたのです。
しばらくすると、バックミラーで、遥か後方にパトを見つけたので
８０を超えないように走っていたら、何時の間にか他の入り口から来た一般車両に走行車線側から抜かれました。
その瞬間に赤い点灯が・・・うーうー叫びながら飛ばして来たパトに捕まりました。
夢中「どうしてぇ」
ワン君１「今、左側から抜かれたよね」
夢中「それがぁ？？？？？」
ワン君１「運転手が、イライラとする時と言うアンケートを取った結果、
追い越し車線を延々とゆっくり走る車に遭遇した時が
圧倒的に多く、この行為は事故を招く行為です」
夢中「でも、抜いた車は速度違反しているのじゃぁないのぉ」
ワン君２「追い越し車線をずーと走るのは違法行為です」
夢中「でも、一台しか走って無かったよねぇ」
ワン君２「追い越し車線をずーと走るのは違法行為です」
と言う訳で、Ｃが、一台だけでも追い越し車線を延々と走り続けているならば、その行為は罰せられる行為です。
（私は、自分・パト・私を抜いた一般車の３台しか、走っていなかったのに
逮捕されました）
ただ、ｆｋさんが希望される行為ですが・・・
私は以前経験しています。
走行車線を走っていると、突然、鋭角で入り込み、走行車線を利用して追越車線の車を抜き追越車線へ戻ると言う行為を立て続けに２台の車が行いました。
私は思わずブレーキ＆ハンドル左に切りました。
その時、私は怒りを抑えきれず、いったんアクセルを全開にしてからＣとの空間を空けて追越車線へ入り、遠く離れていく２台に、パッシングしまくりました。
（無駄な抵抗だけども・危険行為を黙って見過ごしたくなかったので）
そういう訳で、Ｃも間違っているけども、fKさんの希望される行為にも好意的に対応はできなかなぁと言うのが私の結論です。
アクセルを緩めて、Ｃの為に車間距離を空けてる事は行うと思います。
でも、その反対に、アクセルを踏んで燃費を悪化させながら、Ｄの為にＣを抜くと言う行為は絶対に有り得ません。（プリウスは燃費第一）
Ｄが期待して私の後ろにぴったりと張り付いたら、Ｂにとって気分を害する行為ですよね・・（アクセルゆるめちゃうかも・・）
と言う訳で・Ｂへの期待は諦めてください（笑）
我慢の時を過ごすか、Ｃの車にもみじマークが無いか確認してからパッシングするしか手は無いと思います。（老人マークの車への威圧行為は禁止されていたような気が・・）
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