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▼夢中さん：
>そこで、走行中でもバックモニターが見れたら
>バックミラーでは見えない死角もみれるし便利なのでは
>と思うのです。
確かに面白いと思います。出来れば良いなと思ったことは何度もありますし :-)
でも、実際に使うというと...
僕の運転スタイルだと、バックミラーってチラチラとかなり頻繁に確認していますし、確認に要する時間は0.1秒程度のチラ見で、どんな後続車がどの程度いて、どんな動きをしようとしているかを確認する程度です(パンダちゃんなのかとかも ^^;)
走行中の後方視界確認は、動いている車の存在確認くらいなので、それ以外の情報は目に入っていても認識して(できて?)いません。なので、後方視界はある程度見えていれば OK レベルだったりします。
僕のスタイルは特殊かもしれませんが、こんな感じなので後方視界があまり良くないプリウスでも、ルーム+サイドミラーだけで走行中の後方視界確保は苦になっていませんと言うより、サイドミラーの視野が広いので、今まで乗っていたスポーツモデルの車より走りやすかったりします。
ヘッドライトの灯りしか見えない夜間だと、どんな車でもバックミラーだけで距離感をつかむのは難しいですし、バイト時代によく運転していたトラックだとルームミラーは無意味になる事が多かったですし。
そんなこんなで、(僕の場合)面白そうだけど(信号待ち中の後方確認には便利そう)、ナビ画面共有となると切り替えに要するオペレーションが必要なので走行中には使わないかなって感じです。
後方視界が常時表示されているのであれば使うと思いますけどね
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