(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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[記事表示] ソーラ車のタイヤ sugim 11/10/5(水) 17:04 オヤジ
Re:ソーラ車のタイヤ やまさん 11/10/6(木) 11:36 ペンギン
Re:ソーラ車のタイヤ sugim 11/10/7(金) 15:05 オヤジ
Re:ソーラ車のタイヤ ブルーマイカ 11/10/8(土) 0:36 青プリ
ソーラ車のタイヤ
オヤジ  sugim  - 11/10/5(水) 17:04 -
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   納車前です。特別仕様車Ｓのムーンルーフソーラですが。スタッドレスを調達する機会があり迷っています。
それは１８５／６５／１５のタイヤです。標準では１９５幅なのでいかがなものか、経験のある方がみえましたらご教授願います。
Re:ソーラ車のタイヤ
ペンギン  やまさん  - 11/10/6(木) 11:36 -
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   ▼sugimさん：
>納車前です。特別仕様車Ｓのムーンルーフソーラですが。スタッドレスを調達する機会があり迷っています。
>それは１８５／６５／１５のタイヤです。標準では１９５幅なのでいかがなものか、経験のある方がみえましたらご教授願います。

私は通常モデルのソーラールーフ車ですが、冬場のスタッドレスタイヤを
１８５／６５／１５にしております。
グリップとかって同じ幅でもスタッドレスのほうが劣りますし、
かえって雪道では細いタイヤのほうが滑らないというのを聞いて、
２０型プリウスの純正ホイールに履かせております。
（純正ホイールだとナットを買わないで済むので安上がりです！）

見た目もあまり変わりません。
サマータイヤよりスタッドレスのほうが”ゴツイ”というか
幅広に見えるからだと思います。
Re:ソーラ車のタイヤ
オヤジ  sugim  - 11/10/7(金) 15:05 -
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   ▼やまさんさん：
>▼sugimさん：
>>納車前です。特別仕様車Ｓのムーンルーフソーラですが。スタッドレスを調達する機会があり迷っています。
>>それは１８５／６５／１５のタイヤです。標準では１９５幅なのでいかがなものか、経験のある方がみえましたらご教授願います。
>
>私は通常モデルのソーラールーフ車ですが、冬場のスタッドレスタイヤを
>１８５／６５／１５にしております。
>グリップとかって同じ幅でもスタッドレスのほうが劣りますし、
>かえって雪道では細いタイヤのほうが滑らないというのを聞いて、
>２０型プリウスの純正ホイールに履かせております。
>（純正ホイールだとナットを買わないで済むので安上がりです！）
>
>見た目もあまり変わりません。
>サマータイヤよりスタッドレスのほうが”ゴツイ”というか
>幅広に見えるからだと思います。

ご意見ありがとうございました！！。
Re:ソーラ車のタイヤ
青プリ  ブルーマイカ  - 11/10/8(土) 0:36 -
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   ▼sugimさん：

ソーラー車と通常車、ツーリングでスタッドレスタイヤ選択に際して違いはほぼ無いとは思いますが・・・

最近別のスレッドでも話題になっていましたが、私は195幅に一票です。
ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=46134;id=prius3x

理由は外径差による車高の違いです。185にしていたら低いことから間違いなく後悔していました。
冬場はもっとオーバーサイズでもいいくらいに感じています。
※但し、ローダウン状態ではフェンダー干渉に注意です。

スタッドレスの場合、銘柄選択の方がサイズ選択より安全性に直結する分、クリティカルな話題に思いますね。

ミシュランのXI2を使っていますが、快適性が高く満足度が高いタイヤです。
但し、ミラーバーン等の極限状態では、ブリジストンには適わないと感じます。ブリジストンのスタッドレスは余り面白みの無いタイヤと感じますが、安全性と劣化の少なさはピカ一かと。家内の車で利用中です。

シャーベット路面が多い北陸には、ヨコハマが向いているとも思います。但し減りが早く劣化も早いと感じます。前車〜セカンドカーで利用中です。
<sage>
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