(SS)C−BOARD    プリウスα(ワゴン)専門板
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[記事表示] SとSツーリングサスペンションの差はタイヤだけか テニスおじさん 12/1/30(月) 11:31 銀プリ
Re(1):SとSツーリングサスペンションの差はタイヤ... ヒロ 12/1/30(月) 18:51 青プリ
Re(2):SとSツーリングサスペンションの差はタイヤ... テニス 12/1/31(火) 13:14 銀プリ
Re(1):SとSツーリングサスペンションの差はタイヤ... ホワイトパール 12/1/31(火) 8:36 白プリ
Re(2):SとSツーリングサスペンションの差はタイヤ... テニス 12/1/31(火) 13:50 銀プリ
Re(1):SとSツーリングサスペンションの差はタイヤ... B作 12/1/31(火) 11:34 紫プリ
Re(2):SとSツーリングサスペンションの差はタイヤ... ホワイトパール 12/1/31(火) 21:24 白プリ
Re(2):SとSツーリングサスペンションの差はタイヤ... テニス 12/2/1(水) 16:04 銀プリ

SとSツーリングサスペンションの差はタイヤだけか
銀プリ  テニスおじさん  - 12/1/30(月) 11:31 -

引用なし
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   タイヤサイズの違いでSかSツーリングで迷っています。
カー雑誌等に17インチタイヤ装着車の乗り心地が良く、16インチタイヤ装着車は柔らすぎ少し不安定と書いてある記事を2社見ました。
どちらも試乗しましたが、足回りの差が良く判りませんでした。
価格差が30万円ありヘッドライトの差は気にならないため、Sを購入して足回りが柔らかすぎると感じたら、17インチタイヤに交換すれば10万円程度で購入できるので良いかと思っています。
SとSツーリングはサスペンションに差がなくタイヤサイズの違いだけなのでしょうか。カタログを見ても判らないため、ご存じの方、教えてもらえないでしょうか。

Re(1):SとSツーリングサスペンションの差はタイ...
青プリ  ヒロ  - 12/1/30(月) 18:51 -

引用なし
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   ▼テニスおじさんさん:
>タイヤサイズの違いでSかSツーリングで迷っています。
>カー雑誌等に17インチタイヤ装着車の乗り心地が良く、16インチタイヤ装着車は柔らすぎ少し不安定と書いてある記事を2社見ました。
>どちらも試乗しましたが、足回りの差が良く判りませんでした。
>価格差が30万円ありヘッドライトの差は気にならないため、Sを購入して足回りが柔らかすぎると感じたら、17インチタイヤに交換すれば10万円程度で購入できるので良いかと思っています。
>SとSツーリングはサスペンションに差がなくタイヤサイズの違いだけなのでしょうか。カタログを見ても判らないため、ご存じの方、教えてもらえないでしょうか。

プリウスαは17インチ装着車のツーリングと16インチ装着車の非ツーリングではショックアブソーバーが異なります。ツーリングは、50扁平のタイヤでも60偏平の乗り心地に近づけるようにセッティングされていますが、非ツーリング車に17インチの50偏平を装着すると乗り心地が悪化すること予想されます。

プリウス30型の方に17インチを履かれ乗り心地がかなり悪化したため元に戻された方もいます。

それでなくてもプリウスαは、堅い乗り心地と私は感じています。

では では・・・

Re(1):SとSツーリングサスペンションの差はタイ...
白プリ  ホワイトパール  - 12/1/31(火) 8:36 -

引用なし
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   ▼テニスおじさんさん:
ヒロさん仰るような事も聞きましたが、私もいろいろ調べていました。
パワステのセッティングも違うようです。ツーリングはブラシレスモーターが採用されているそうです。Sよりもハンドリングがクイックだという事です。
最小回転半径も違うのですがこれはタイヤサイズの違いだけなのかパワステが違う為かまではわかりません。
ディーラーの回答は「タイヤの違いだけです」との事でした。
結局私はタイヤ交換時のコスト、17インチはタイヤが太すぎるという判断や将来的にLEDではなくHIDヘッドライトに交換したいのでSにしました。

Re(1):SとSツーリングサスペンションの差はタイ...
紫プリ  B作  - 12/1/31(火) 11:34 -

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   ▼テニスおじさんさん:
>タイヤサイズの違いでSかSツーリングで迷っています。
>カー雑誌等に17インチタイヤ装着車の乗り心地が良く、16インチタイヤ装着車は柔らすぎ少し不安定と書いてある記事を2社見ました。
>どちらも試乗しましたが、足回りの差が良く判りませんでした。
>価格差が30万円ありヘッドライトの差は気にならないため、Sを購入して足回りが柔らかすぎると感じたら、17インチタイヤに交換すれば10万円程度で購入できるので良いかと思っています。
>SとSツーリングはサスペンションに差がなくタイヤサイズの違いだけなのでしょうか。カタログを見ても判らないため、ご存じの方、教えてもらえないでしょうか。

まだオーダーしていない様なので、、
トヨタお客様相談センターで以前質問します
16inのSにツーリング17inを装着できるか
取りつけ出来ないと
回答貰っています
最小回転半径をカタログで見れば解ります
この数値の違いが疑問になり
問い合わせしました
切れ角を少なく設定しているのが
ツーリングです

まだ間に合いますね

Re(2):SとSツーリングサスペンションの差はタイ...
銀プリ  テニス  - 12/1/31(火) 13:14 -

引用なし
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   ▼ヒロさん:
>▼テニスおじさんさん:
>>タイヤサイズの違いでSかSツーリングで迷っています。
>>カー雑誌等に17インチタイヤ装着車の乗り心地が良く、16インチタイヤ装着車は柔らすぎ少し不安定と書いてある記事を2社見ました。
>>どちらも試乗しましたが、足回りの差が良く判りませんでした。
>>価格差が30万円ありヘッドライトの差は気にならないため、Sを購入して足回りが柔らかすぎると感じたら、17インチタイヤに交換すれば10万円程度で購入できるので良いかと思っています。
>>SとSツーリングはサスペンションに差がなくタイヤサイズの違いだけなのでしょうか。カタログを見ても判らないため、ご存じの方、教えてもらえないでしょうか。
>
>プリウスαは17インチ装着車のツーリングと16インチ装着車の非ツーリングではショックアブソーバーが異なります。ツーリングは、50扁平のタイヤでも60偏平の乗り心地に近づけるようにセッティングされていますが、非ツーリング車に17インチの50偏平を装着すると乗り心地が悪化すること予想されます。
>
>プリウス30型の方に17インチを履かれ乗り心地がかなり悪化したため元に戻された方もいます。
>
>それでなくてもプリウスαは、堅い乗り心地と私は感じています。
>
>では では・・・

的確な回答ありがとうございました。
大変参考になりました。
現在プリウス20型のSツーリングに乗っています。Sを試乗したときに違和感がなかったので今回はSにしようと思います。

Re(2):SとSツーリングサスペンションの差はタイ...
銀プリ  テニス  - 12/1/31(火) 13:50 -

引用なし
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   ▼ホワイトパールさん:
>▼テニスおじさんさん:
>ヒロさん仰るような事も聞きましたが、私もいろいろ調べていました。
>パワステのセッティングも違うようです。ツーリングはブラシレスモーターが採用されているそうです。Sよりもハンドリングがクイックだという事です。
>最小回転半径も違うのですがこれはタイヤサイズの違いだけなのかパワステが違う為かまではわかりません。
>ディーラーの回答は「タイヤの違いだけです」との事でした。
>結局私はタイヤ交換時のコスト、17インチはタイヤが太すぎるという判断や将来的にLEDではなくHIDヘッドライトに交換したいのでSにしました。

大変参考になる回答ありがとうございました。
現在プリウス20型Sツーリングに乗っています。私もヘッドライトは将来的にLEDではなくHIDに交換したいので、今回はSにしようと思います。

Re(2):SとSツーリングサスペンションの差はタイ...
白プリ  ホワイトパール  - 12/1/31(火) 21:24 -

引用なし
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   ▼B作さん:
>最小回転半径をカタログで見れば解ります
>この数値の違いが疑問になり
>問い合わせしました
>切れ角を少なく設定しているのが
>ツーリングです
やはりそうでしたか!ありがとうございます。

Re(2):SとSツーリングサスペンションの差はタイ...
銀プリ  テニス  - 12/2/1(水) 16:04 -

引用なし
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   回答ありがとうございました。
私も「プリウスα SにS“ツーリングセレクション”の「215/50R17」タイヤを装着可能か」とトヨタお客様相談センターに質問をしてみた結果、以下の回答がありました。

 プリウスαのSに、S“ツーリングセレクション”の標準装備「215/50R17」タイヤを装着することは、大変申し訳ございませんができかねます。
なぜなら、プリウスαは、タイヤサイズごとに、タイヤの切れ角を設定しており、Sに「215/50R17」タイヤを装着することで周辺部品と干渉するおそれがあるためでございます。
ご参考までに、S“ツーリングセレクション”の場合「215/50R17」タイヤを装着しても、周辺部品と干渉しないようタイヤの切れ角を小さくしております。
従いまして、S“ツーリングセレクション”は、Sと比べまして最小回転半径が大きくなっております。
また、弊社では、国土交通省に、トヨタ車のタイヤ&ホイールサイズを型式ごと届出ております。
届出以外のサイズでは、取付評価を行っておらず、メーカーとして問題なく装着できるか、保証ができかねます。
私どもといたしましては、Sに装着するタイヤは、標準装備と同じサイズをご選択いただきたいと、考えております。

以上の回答をもらいました。

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