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[記事表示] 10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのですが ー 11/12/3(土) 18:14 青プリ
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのですが ホワイトパール 11/12/3(土) 18:47 白プリ
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのですが チクリスモ 11/12/8(木) 12:55
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのですが ブランコ 11/12/11(日) 10:21 紫プリ
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのですが きーさん 11/12/11(日) 20:27 青プリ
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのですが ホワイトパール 11/12/12(月) 23:09 白プリ
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのですが きーさん 11/12/13(火) 13:15 アクアプリ
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのですが トシぞう 12/1/7(土) 14:34 青プリ
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのですが くまくま 12/1/7(土) 18:20 紫プリ
10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのですが
青プリ  ー  - 11/12/3(土) 18:14 -
引用なし
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   純正アルミホイールに175/60R15を考えています
165では少し頼りないのでワンサイズ太くと思ったのですが
問題なく走行できますでしょうか、教えていただけませんか
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのです...
白プリ  ホワイトパール  - 11/12/3(土) 18:47 -
引用なし
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   ▼ーさん：
偶然ですね、明日純正ホイールに175/60R15のスタッドレスに交換します。
今までは185/55R15だったのですが、雪道でのグリップ力が無かったので細くします。
雪では細い方が有利と言われるのですが、165では普段頼りないのでこのチョイスにしました。
ちなみに純正ホイールで
185/60R15や195/55R15も問題無いそうです。ホイールの幅が細いのでこの太さが限界でしょうね。
こちらを参考に
　ttp://www.tiresize.net/rim/rim.htm
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのです...
 チクリスモ E-MAIL  - 11/12/8(木) 12:55 -
引用なし
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   スタッドレスタイヤはどうか解りませんが雪道の場合は細いタイヤの方が面圧が上がり良いと聞いた事があります。今は解りませんが。WRCの雪道ラリーなんかはちょー細いタイヤでしたが…
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのです...
紫プリ  ブランコ  - 11/12/11(日) 10:21 -
引用なし
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   ▼ーさん：
>純正アルミホイールに175/60R15を考えています

私も以前175/60R15を装着していたことがあります。
アイスバーンでのグリップ向上を期待したからです。
サイズ変更による問題はなかったと思います。

でも，サイズ変更による効果もよくわかりませんでした。

　　幅とともに銘柄（コンパウンド）も変えたので
　　単純比較はできませんよね。
　　擦り減ったタイヤと新品タイヤは違うでしょうし，
　　そもそも，１シーズン前のフィーリングを
　　記憶している自信もありません。
　
　　同じ銘柄，同じ路面，同じ気温，同じ日照…
　　あらゆる条件を揃えないと，サイズによる挙動の違いを
　　見極めることはできませんよね。

今は純正サイズに戻しています。
60と65では価格差が結構ありますよね…。
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのです...
青プリ  きーさん  - 11/12/11(日) 20:27 -
引用なし
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   ありがとうございます！とりあえずヤフーオークションにて中古のスタッドレス
１７５・６０Ｒ１５購入しました。またレポートさせていただきます。
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのです...
白プリ  ホワイトパール  - 11/12/12(月) 23:09 -
引用なし
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   ▼きーさんさん：
175-60-15で、
ドライ路面ですがだいぶ走りました。
タイヤの銘柄の差はありますが、良いですね。
165の頼りなさはありません、185の時よりモーターで走れてるような、、、
しかし、今回はBSにしたのですが噂だけの事はありました。
すごく良いです。
スタッドレス特有のフワフワ感やロードノイズも無くすっかりスタッドレスである事を忘れていました。
すみません、本題からそれています。
もちろんまだ雪道ではテスト出来ていません。
185と比較してだいぶ細いので氷上でのグリップは期待出来るのかなと思っています。
前のタイヤの時はほんとによく滑りましたので。。。
夏タイヤもこのサイズで良いような気がします。
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのです...
アクアプリ  きーさん  - 11/12/13(火) 13:15 -
引用なし
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   ▼ホワイトパールさん：
>▼きーさんさん：
>175-60-15で、
>ドライ路面ですがだいぶ走りました。
>タイヤの銘柄の差はありますが、良いですね。
>165の頼りなさはありません、185の時よりモーターで走れてるような、、、
>しかし、今回はBSにしたのですが噂だけの事はありました。
>すごく良いです。
>スタッドレス特有のフワフワ感やロードノイズも無くすっかりスタッドレスである事を忘れていました。
>すみません、本題からそれています。
>もちろんまだ雪道ではテスト出来ていません。
>185と比較してだいぶ細いので氷上でのグリップは期待出来るのかなと思っています。
>前のタイヤの時はほんとによく滑りましたので。。。
>夏タイヤもこのサイズで良いような気がします。


そうなんですか(~_~)11年式１０型購入して間もないんですが、高速での直進安定性に少し不安があるもので、どうかなと思ったんですが。。。
ハンドルを両手でしっかり保持していないと右に左にカクッカクッと持っていかれる感じでこわいので、サイズ変更でましになればと思っています。
１７５でいい感じだったら夏タイヤも同じサイズで行こうと思います(~_~)
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのです...
青プリ  トシぞう  - 12/1/7(土) 14:34 -
引用なし
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   福島在住11型ユーロのトシぞうと申します。

新雪上ではタイヤのブロックパターンが雪をよく噛む等、細いタイヤで面圧をあげるのは効果があるのかも知れませんが、一般的な圧雪路では接地面は広い方がいいのではないですか？
最近のスタッドレスタイヤはゴム質や水膜排除等で接地部の摩擦力向上を狙っています。
私は185で何年も生活してます。
Re:10型プリウスにスタッドレスを履かせたいのです...
紫プリ  くまくま  - 12/1/7(土) 18:20 -
引用なし
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   10→11→11のくまくまと申します。

▼トシぞうさん：
>福島在住11型ユーロのトシぞうと申します。
>
>新雪上ではタイヤのブロックパターンが雪をよく噛む等、細いタイヤで面圧をあげるのは効果があるのかも知れませんが、一般的な圧雪路では接地面は広い方がいいのではないですか？
>最近のスタッドレスタイヤはゴム質や水膜排除等で接地部の摩擦力向上を狙っています。
>私は185で何年も生活してます。

逆に私はずっと165です。というのもカチカチに凍った轍３本の道をよく通るからです。

私の印象では、発進する-減速するときの安定感は太い方が、ラッセルするのと轍から脱出する能力は細い方がいいと思います。自分の苦手をカバーするように選ぶのがいいかと。
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