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[記事表示] モニター復活 ファントム 23/1/8(日) 21:03 青プリ
Re:モニター復活 hiroki99z 23/1/10(火) 21:31 銀プリ
Re:モニター復活 ファントム 23/1/12(木) 9:57 青プリ

モニター復活
青プリ  ファントム  - 23/1/8(日) 21:03 -

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   皆様お元気でしょうか。
昨年11月に10プリウスオーナーになりましたファントムです。昨年書き込みしたモニターの件ですが無事交換に成功しました。皆様の情報提供のお陰です。ありがとうございました。

スイッチパネルが割れやすいので予備を確保してからやったほうが良いという助言をいただきましたが、なかなか出てこず、、不便さに耐えきれなかったので粉砕覚悟でトライしてみました。ドライヤーでプラスチックを温めながら慎重にやったところ、なんとか割らずに済みましたが不注意でツメを一箇所折ってしまいました。助言を無視して強行した報いかなと思ってます笑。やはりエネルギーモニターや燃費が見られるようになると運転の楽しさが違いますね。

取り敢えず一段落したので次はオーディオに手を入れたいと思います。今はカセットアダプターを使ってますが、不調気味なので代わりに何か聴く手段がないか模索しています。

さて今回の作業で分かったことがあります。私の車の場合、液晶のバックライトが切れたことで見えなくなった不具合でしたが、互換液晶に付け替えただけでは映りませんでした。幸い中古のモニターユニット本体を確保していたので、組み合わせることで事なきを得ましたが液晶だけを交換しても直らないケースもあるようです。ご参考になればと思います。

Re:モニター復活
銀プリ  hiroki99z E-MAIL  - 23/1/10(火) 21:31 -

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   ▼ファントムさん:
モニター復活おめでとうございます
モニターの交換には割れやすいスイッチパネルを外す必要があり、予備を確保してからやったほうが良いと提案させて頂きましたが、自力で無事に脱着出来てよかったです
最近は10用も11用も、スイッチパネルが中古市場に出回る機会も減ってきているので、脱着する際に"ドライヤーでプラスチックを温めながら慎重にやった"など、スイッチパネルが手に入らず、やむを得ずに自力で挑戦するオーナーさん達にとって貴重な情報になると思います
10・11プリウスの大きな特徴とも言えるEMV(ElectroMultiVision)、やはり使えたほうが断然便利で、燃費を意識した走行もしやすくなりますよね
愛車も、エアコンスイッチの交換のために4月以降にスイッチパネルをいつもお世話になっている整備工場の整備士さんに脱着してもらう予定です
次回で9回目ですが、今のところは割れることなくやってもらっています
やり方次第ではうまく脱着出来るようですね!

カセットデッキに関してですが、キャプスタンのギアが割れて等間隔で
「カチッ カチッ カチッ カチッ カチッ」
という音がする症状が多くみられますが、その症状でしょうか?
愛車は3年前にテープ検出センサーの故障で父と2人で1ヶ月かけて直した際、ギアを割ってしまい、仕方無くそのまま使っていましたが、タウンエースノアなどに使われている「TST-5170」という富士通製のカセットデッキのメカ部分が同じということを知り、昨年メカ移植をして今は異音もなく正常に動作しています


"互換液晶に付け替えただけでは映りませんでした"
推測ですが、蛍光管を制御する基板の不具合も抱えていたのかも知れませんね
スイッチパネル同様、モニターユニットもどんどん出品頻度が減ってきているので、今のうちにストックしておくべきですね

Re:モニター復活
青プリ  ファントム  - 23/1/12(木) 9:57 -

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   ▼hiroki99zさん:
返信ありがとうございます。とにかく無事に修理できたので良かったです。9回目とはかなりの頻度ですね〜。技術の高い整備士さんと繋がりがあるのは羨ましい限りです。

カセットデッキなんですが、FWD側は再生すると「ギー」と大きな音がして全くだめです。
REV側はおっしゃるとおり「カチッカチッ」っといった感じで一応再生できますが、ちょっと耳障りですね。メカ部分が他車と共用なのは知りませんでした。思い切って交換してみるのもありかもしれません。あと私の車は以前CDチェンジャーがついていたのか、コンソールボックス内まで配線がきてます。なんとかそれを有効活用したいんですが市販のAUXデッキを力技で繋げても認識しないのかなと思い、悩んでます。とにかく今は配線図が欲しいところです。

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