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▼きみゅさん:
>▼錯乱坊さん、お久しぶりです
>
>50型に乗り換えられたんですね
>おめでとうございます
あ、いえ、知人から3週間無償レンタルしていただいただけです(^^;;
>>50型は暖気終了後も、水温が70℃を下回ると38km/h以上ではEVボタンが効きません(´・_・`)
>>
>>下り坂が多くて回生させても、次の上りで貯めた電力を有効に使えない事が多々あり、燃費は伸び悩みました。
>
>30型以降、モーターで走りたがるようになったと聞いています
>EVボタンは効かなくてもモーター走行はできるのかな
出来ます。
>50型でEVボタンが無くなるんじゃないかとも思っていましたからあるだけマシなのかも
>
>50型でEVボタン使い過ぎて壊すひとは出てくるのかな(笑
20型みたいに半ハイブリッド対策でEVボタン押しまくらなくてもいい分、
壊れる確率は低いでしょうね(笑)
私の通勤路みたいにアップダウンばかりだと…
1ー登りで水温が上がると同時にバッテリーも貯まる。
2ー下りで回生してさらにバッテリー貯まる。
3ー次の登りで貯まった電気を吐き出したいんだけど、水温が下がってEVボタン効かず(泣)
4ー無駄にエンジン回る(泣)
の悪循環なのです。
借りてた5月当時で20型の4%程度、燃費が向上したぐらいです。
今はほぼ同じ燃費が20型でも出てます。
50型で燃費が伸び悩む最大の原因は、超絶転がりが悪いんですよ。
タイヤだけが原因なのかは不明ですが。
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