(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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[記事表示] 乗り心地をよくするために ひよこ 13/6/8(土) 11:42 パパ
Re:乗り心地をよくするために ヒロポン 13/6/9(日) 12:30 白プリ
Re:乗り心地をよくするために のわーる 13/6/9(日) 16:24 アクアプリ
Re:乗り心地をよくするために 7人のり 13/6/11(火) 6:34 おじさん
Re:乗り心地をよくするために ＭＡＤ 13/6/13(木) 14:15 ペンギン
乗り心地をよくするために
パパ  ひよこ  - 13/6/8(土) 11:42 -
引用なし
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   前期ツーリングの乗り心地のゴツゴツ感が気になり15インチに換えました。
なめらかな乗り心地にしたいのですがまだ納得できません。
タイヤの他によい方法はないでしょうか。
ショックアブソーバーをKYBから日立製に換えるとよくなるとか。
Re:乗り心地をよくするために
白プリ  ヒロポン  - 13/6/9(日) 12:30 -
引用なし
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   ▼ひよこさん：
>前期ツーリングの乗り心地のゴツゴツ感が気になり15インチに換えました。
>なめらかな乗り心地にしたいのですがまだ納得できません。
>タイヤの他によい方法はないでしょうか。
>ショックアブソーバーをKYBから日立製に換えるとよくなるとか。
過去レスで散々議論されていますので参考にされてみては如何でしょうか？
要約すると（安い物から順に列記します）
1.静穏計画のワッシャ―をシート取り付けボルト+Fサス取り付けボルト取り付け
2.純正流用補強パーツ各種
3.ヤマハ製パフォーマンスダンパー取り付け
4.タイヤをレグノ・ミシュランに変える
5.計量ホイールに交換
6.ビルシュタイン製のサスに交換
以上が主な物だったと思います。
Re:乗り心地をよくするために
アクアプリ  のわーる  - 13/6/9(日) 16:24 -
引用なし
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   ▼ひよこさん：
>前期ツーリングの乗り心地のゴツゴツ感が気になり15インチに換えました。
>なめらかな乗り心地にしたいのですがまだ納得できません。
>タイヤの他によい方法はないでしょうか。
>ショックアブソーバーをKYBから日立製に換えるとよくなるとか。

足回りは純正がダメなので、まずは何とかした方が良いと思います。
タイヤより先にやることをお勧めします。
(ショックアブゾーバ交換時の感動が薄れます)
安いものから順に挙げると、以下の3点ですかね。
1：ネオチューンを施工する
2：ビルシュタインに交換する
3：エナペタルに交換する

他にも空気圧を低めにする(燃費は悪くなります)とか、
リジットカラーを装着するというのもあります。

ヒロポンさんが挙げているヤマハ製パフォーマンスダンパーは、
COXボディダンパーのことです。これも効果的です。
ttp://www.dtec.jp/index1.html

軽量ホイール交換はロードノイズを拾いやすくなるので、
乗り心地改善にはお勧めしません。
昔RAYSのCE-28を使いましたが、純正アルミよりうるさくなりました。
ホイールに十数万出すなら、断然エナペタルですね。

タイヤ+足回り+COXボディダンパー+リジットカラー
更にロードノイズ低減プレート、ここまでやると最高ですよ。
補強パーツ関係は最後で良いと思います。
Re:乗り心地をよくするために
おじさん  7人のり  - 13/6/11(火) 6:34 -
引用なし
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   Rrバンパーリンフォースを装着する。
そうすると
無駄なボデーの捩れが減りすっきりとした乗心地になります。

理由として、ボデーをばねとして考えれば簡単ですが
剛性があがる＝共振周波数が上がる　低周波の無駄な入力の減衰速くなる

フラットライドに近くなる　と　行った具合です。
基本的に低周波入力対策を行う事が乗心地対策の定石です。


▼ひよこさん：
>前期ツーリングの乗り心地のゴツゴツ感が気になり15インチに換えました。
>なめらかな乗り心地にしたいのですがまだ納得できません。
>タイヤの他によい方法はないでしょうか。
>ショックアブソーバーをKYBから日立製に換えるとよくなるとか。
Re:乗り心地をよくするために
ペンギン  ＭＡＤ  - 13/6/13(木) 14:15 -
引用なし
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   ▼ひよこさん：
>前期ツーリングの乗り心地のゴツゴツ感が気になり15インチに換えました。
>なめらかな乗り心地にしたいのですがまだ納得できません。
>タイヤの他によい方法はないでしょうか。
>ショックアブソーバーをKYBから日立製に換えるとよくなるとか。

↑
そのうち慣れますよ。空気圧は高くない？？

燃費イイんだからガマンしなよ！
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