(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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[記事表示] チェーン購入上の注意について さとし 12/2/4(土) 15:11 アンパン
Re:チェーン購入上の注意について cartha 12/2/5(日) 7:23 銀プリ
Re:チェーン購入上の注意について ８ 12/2/5(日) 20:07 ペンギン
Re:チェーン購入上の注意について ホワイトパール 12/2/6(月) 0:18 白プリ
Re:チェーン購入上の注意について さとう 12/2/7(火) 16:32 アンパン
Re:チェーン購入上の注意について 只野課長 12/2/7(火) 18:14 白プリ
Re:チェーン購入上の注意について HAL1000 12/2/7(火) 22:11 おじさん
Re:チェーン購入上の注意について さとし 12/2/8(水) 7:54 アンパン
チェーン購入上の注意について
アンパン  さとし  - 12/2/4(土) 15:11 -
引用なし
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   雪がもし積もると通勤に困るので金属チェーンを購入したいと
思います。年に１回もしくは使わないかもしれないので安価な
金属チェーンで十分です。
さて、車は初期30型のLです。タイヤは、185/65R15です。

ここで質問なのですが、チェーンは上記の規格が適合していても
取りつけ出来ないことがあるという注意を見たことがあります。
ネットで金属チェーンを購入したいのですが、結構上記のような
心配はあるのでしょうか？　プリウスなら大丈夫でしょうか？
Re:チェーン購入上の注意について
銀プリ  cartha  - 12/2/5(日) 7:23 -
引用なし
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   ▼さとしさん：
>雪がもし積もると通勤に困るので金属チェーンを購入したいと
>思います。年に１回もしくは使わないかもしれないので安価な
>金属チェーンで十分です。
>さて、車は初期30型のLです。タイヤは、185/65R15です。
>
>ここで質問なのですが、チェーンは上記の規格が適合していても
>取りつけ出来ないことがあるという注意を見たことがあります。
>ネットで金属チェーンを購入したいのですが、結構上記のような
>心配はあるのでしょうか？　プリウスなら大丈夫でしょうか？

積雪地域赴任時の経験では規格適合していれば取り付け出来ます。
取り付け出来ないのは
中古で前持ち主が余ったリングを切って使っていた場合。
チェーンを設置する時捩っていた場合。
タイヤがチェーンの中央に正しく乗っていない場合。
等が考えられます。
車を移動せず取り付け出来るものより移動して取り付ける安価なラダータイプが簡単です(これは慣れの問題で異論が有ると思いますが)
また夏タイヤよりエッジの利いたスタッドレスの方が余裕が無く難しいと思います。
雪の中での作業でしかも夜だと雪の無い昼時に比べ数倍難しいです。
初めて取り付けるのでしたら平時に試着されることをお勧めします。
Re:チェーン購入上の注意について
ペンギン  ８  - 12/2/5(日) 20:07 -
引用なし
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   ▼さとしさん：
>雪がもし積もると通勤に困るので金属チェーンを購入したいと
>思います。年に１回もしくは使わないかもしれないので安価な
>金属チェーンで十分です。

年に１回以下だと都会にお住まいなのでしょうか？
自分だけ動けても前がうごいてくれないとかはないのでしょうか？

>ここで質問なのですが、チェーンは上記の規格が適合していても
>取りつけ出来ないことがあるという注意を見たことがあります。
>ネットで金属チェーンを購入したいのですが、結構上記のような
>心配はあるのでしょうか？　プリウスなら大丈夫でしょうか？

タイヤと車体の隙間が少なくチェーンが接触してしまう
可能性があるという事です。
プリウスのカタログ（ＷＥＢ版）のオプションのチェーンには、
「タイヤとボディのクリアランスが狭い車両専用の合金鋼チェーン。ツイスト（ひねり）タイプの合金鋼を使用しています。」
とあります。
市販の物の中には、ボディーに接触しやすい形状のものがもしかしたらあるかもしれません。

ちなみに私はトヨタ認定のスノーキャップをネットオークションで
６０００円ぐらいで入手してトランク下にしのばせてあります。
Re:チェーン購入上の注意について
白プリ  ホワイトパール  - 12/2/6(月) 0:18 -
引用なし
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   ▼さとしさん：
そのサイズでしたらまず付けられない事は無いと思います。
１７インチでリングの大きいチェーンならどうなのかな？と思います。
以前スバル車でチェーン取り付け不可のモデルがありました。
チェーンは付けてしまえばスタッドレスよりもしっかりグリップするのですが、
取付作業中の事故がかなりあります。
私は都市部でのみ使う仕事用の車でも冬になるとスタッドレスに替えます。
先日の東京での雪も無事に現場に着く事が出来ました。
一方、昨年まで履いていたスタッドレスでは一度も雪道を走った事無く擦り減ってしまいました。
Re:チェーン購入上の注意について
アンパン  さとう  - 12/2/7(火) 16:32 -
引用なし
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   スレ主です。みなさんどうもありがとう。
結局これを買いました。

ttp://www.fecchain.co.jp/tcyukirakug2.html

実際に履いてみて問題のないことを確認しました。
オークションで安く出ていたので送料を入れても
3000円以下でした。これで雪が降っても安心です。

装着感ですが、結構あっさりと取りつけ完了。
ジャッキアップも車で乗りあげる必要もなし。
まだ雪が降らないので使用感は分かりません。
Re:チェーン購入上の注意について
白プリ  只野課長  - 12/2/7(火) 18:14 -
引用なし
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   ▼さとうさん：
>スレ主です。
スレ主なら投稿者名は「さとし」とするべきでしょう？
もし別の場所のパソコンから投稿する場合は識別番号も違ってきます。
それも一言付け加えるべきですね。

今回は悪気があってのことでは無いと思いたいですが、
スレ主本人かどうかも分かりません。
昔からハンドルネームをいくつも使い分けてる人もいたようですので
あえて言わせていただきます。
本人であるなら今後お気をつけください。
Re:チェーン購入上の注意について
おじさん  HAL1000  - 12/2/7(火) 22:11 -
引用なし
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   ▼さとしさん：
>雪がもし積もると通勤に困るので金属チェーンを購入したいと
>思います。年に１回もしくは使わないかもしれないので安価な
>金属チェーンで十分です。

金属チェーンの場合テンションをかけるゴムまたはスプリングのリング（輪）を
どうやって掛けるか実際にやって見る必要がありますね。

DOP のチェーンの場合は、ゴムリングなんですが、これが小さくて力いっぱい引っ張らないと掛かりません補助工具が何も無くて以前の車で使っていたゴムチェーンの ABS ヘラを探し出してきてケースに入れてます。
Re:チェーン購入上の注意について
アンパン  さとし  - 12/2/8(水) 7:54 -
引用なし
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   スレ主です。（ハンドル全体が佐藤さとしなので、前回の発言はうっかり
名字を入れてしまい失礼しました。）
>金属チェーンの場合テンションをかけるゴムまたは
>スプリングのリング（輪）をどうやって掛けるか実際にやって見る

これ私も気になって寒い中、実際にやってみました。ゴムの輪を全体に
掛ける構造ではないので、特に問題なくゴムをかけることができました。

しかし、ゆるいかもしれないので、ちょっと走って点検する必要が
あると思います。それと、固定のための板ゴムがチェーンに鎖で
固定されていますので経年変化でゴムが劣化すると買い替えになります。
この辺りがちょっと問題なのかも？
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