(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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[記事表示] 足回り つん 12/1/6(金) 14:03 ドラ
Re:足回り とく 12/1/6(金) 22:39 銀プリ
Re:足回り ポリポリ 12/1/6(金) 22:59 赤プリ
Re:足回り １７inホイール 12/1/6(金) 23:49 アンパン
Re:足回り ポリポリ 12/1/7(土) 0:10 赤プリ
Re:足回り Membow 12/1/7(土) 0:19 アンパン
Re:足回り ポリポリ 12/1/7(土) 4:20 赤プリ
Re:足回り ポリポリ 12/1/9(月) 0:01 赤プリ
足回り
ドラ  つん  - 12/1/6(金) 14:03 -
引用なし
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   プリウス購入予定です。MC後は、標準グレードとツーリングセレクションの足回りは、同じだと聞きました。これって本当？ご教授ください。
Re:足回り
銀プリ  とく  - 12/1/6(金) 22:39 -
引用なし
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   ▼つんさん：

こんばんは。

>プリウス購入予定です。MC後は、標準グレードとツーリングセレクションの足回りは、同じだと聞きました。これって本当？ご教授ください。

従来通り異なるようです＾＾↓

ttp://autoc-one.jp/toyota/prius/newmodel-927897/0002.html
（の最後の記述）
Re:足回り
赤プリ  ポリポリ  - 12/1/6(金) 22:59 -
引用なし
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   確かにMC後のカタログでは、装備の足回り欄から『専用チューンドサスペンション』
という記述がなくなっているようです。
ノーマルとツーリングの足回りは同じということでしょうか？
Re:足回り
アンパン  １７inホイール  - 12/1/6(金) 23:49 -
引用なし
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   ▼ポリポリさん：
>確かにMC後のカタログでは、装備の足回り欄から『専用チューンドサスペンション』
>という記述がなくなっているようです。
>ノーマルとツーリングの足回りは同じということでしょうか？

スペックで
最少回転半径の差があります
構成パーツは同じでも
切れ角が違うと思います
知恵で見た書き込みです
車種が違うのですが
書き込み見てはじめて知りました
メーカーは１７inの装着は出来ないて、
スタンスなんだと
以下コピーです

プリウスα（Sグレード）に、17インチのタイヤ・ホイールを
装着することは、大変申し訳ございませんが、できかねます。
なぜかと申しますと、タイヤサイズごとに、タイヤの切れ角を
設定しており、17インチのタイヤ・ホイールを装着しますと
周辺部品と干渉するおそれがあるためでございます。

なお、17インチタイヤは、タイヤの幅が広いため、ボデーと
干渉しないよう、タイヤ切れ角を小さく設定しており
最小回転半径が、大きくなっております。
Re:足回り
赤プリ  ポリポリ  - 12/1/7(土) 0:10 -
引用なし
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   ▼１７inホイールさん：
>スペックで
>最少回転半径の差があります

情報をありがとうございます。
ツーリング系の入力分離型アッパーサポートがどうなったかが
気になりますね。
Re:足回り
アンパン  Membow  - 12/1/7(土) 0:19 -
引用なし
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   ▼ポリポリさん：
>▼１７inホイールさん：
>>スペックで
>>最少回転半径の差があります
>
>情報をありがとうございます。
>ツーリング系の入力分離型アッパーサポートがどうなったかが
>気になりますね。

MC後ですが

・フロントアッパーマウントは全グレード「入力分離タイプ」です。
・フロントスプリングは全グレード共通。（G'sは専用）
・フロントショックアブソーバーはツーリング/ソーラー、G/S/L、G'sの3種類。
・リアスプリングは全グレード共通。（G'sは専用）
・リアショックアブソーバーはツーリング/ソーラー、G/S、L、G'sの4種類。

こんなところです。
Re:足回り
赤プリ  ポリポリ  - 12/1/7(土) 4:20 -
引用なし
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   ▼Membowさん：

情報をありがとうございます。
MC前後でツーリング系の味付けはどのように変わったか、
ご存じでしたら教えていただけないでしょうか？
Re:足回り
赤プリ  ポリポリ  - 12/1/9(月) 0:01 -
引用なし
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   自己レスですが、
トヨタに問い合わせたところ、ツーリング系は
マイナーチェンジ前後で「バネ定数」と
「ショックアブソーバー減衰力（フロント）」が、若干異なる設定と
なっているそうです。
また、マイナーチェンジ後のプリウスは
「専用チューンドサスペンション」を“全グレード”に、採用しているそうです。
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