(SS)C−BOARD  3代目(ZVW30型,ZVW35型)専門板
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[記事表示] ガソリンの入れ方 カルディナ 12/2/1(水) 7:48 おじさん
Re:ガソリンの入れ方 白プリゴル 12/2/1(水) 8:08 白プリ
Re:ガソリンの入れ方 カルディナ 12/2/1(水) 19:32 おじさん
Re:ガソリンの入れ方 白プリゴル 12/2/1(水) 21:31 白プリ
Re:ガソリンの入れ方 しろいエル 12/2/1(水) 21:46 白プリ
Re:ガソリンの入れ方 23 12/2/2(木) 1:12 銀プリ
Re:ガソリンの入れ方 いち 12/2/2(木) 3:28 おじさん
Re:ガソリンの入れ方 しろいエル 12/2/2(木) 12:24 白プリ
Re:ガソリンの入れ方 カルディナ 12/2/3(金) 0:10 おじさん
Re:ガソリンの入れ方 cartha 12/2/3(金) 7:44 銀プリ
Re:ガソリンの入れ方 カルディナ 12/2/4(土) 9:01 おじさん
Re:ガソリンの入れ方 シルプリン 12/2/4(土) 14:59 銀プリ
Re:ガソリンの入れ方 けん 12/2/4(土) 16:56 白プリ

ガソリンの入れ方
おじさん  カルディナ  - 12/2/1(水) 7:48 -

引用なし
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   はじめまして。

以前から疑問に思っていたことです。
いつも、ガソリンの補給は満タンにしています。

給油後、当然、目盛りもmaxになりますが、一目盛り目が消えるのが凄く早いのです。
約50〜60km程度で一目盛り目が減ってしまいます。
時には40km程度で減ってしまうこともありました。
その後は、約80km程度で一目盛りずつ減っていきます。

先週、燃料計が点滅して約100km走った後(TOTAL870km)、セルフで給油したところ41リットルしか入りませんでした。
継ぎ足し継ぎ足しを行なったので、かなり入れたつもりなのですが・・・・。

このケース(一目盛り目の減りの早さ)は、セルフだけでなく、通常のスタンドでも同様です。

確か、容量は45リットルですから、まだ燃料が入れられる余地があったのでしょうか?
とすれば、何がいけなかったのでしょうか??
入れ方がいけない??
それとも、燃料計の故障、ということも考えられるのでしょうか??

Re:ガソリンの入れ方
白プリ  白プリゴル  - 12/2/1(水) 8:08 -

引用なし
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   ▼カルディナさん:
>はじめまして。
>
>以前から疑問に思っていたことです。
>いつも、ガソリンの補給は満タンにしています。
>
>給油後、当然、目盛りもmaxになりますが、一目盛り目が消えるのが凄く早いのです。
>約50〜60km程度で一目盛り目が減ってしまいます。
>時には40km程度で減ってしまうこともありました。
>その後は、約80km程度で一目盛りずつ減っていきます。
>
>先週、燃料計が点滅して約100km走った後(TOTAL870km)、セルフで給油したところ41リットルしか入りませんでした。
>継ぎ足し継ぎ足しを行なったので、かなり入れたつもりなのですが・・・・。
>
>このケース(一目盛り目の減りの早さ)は、セルフだけでなく、通常のスタンドでも同様です。
>
>確か、容量は45リットルですから、まだ燃料が入れられる余地があったのでしょうか?
>とすれば、何がいけなかったのでしょうか??
>入れ方がいけない??
>それとも、燃料計の故障、ということも考えられるのでしょうか??

京都の白プリゴルです。

GAS欠まで転がして、タンクのそこを見ましたのでそれを伝えます。

タンク容量;48.8L(セルフでゆさゆさして給油口まで)
ピー後の残量;9.6L
燃費計の誤差;6.5%
燃料計は正確だと思います。

以下、GAS欠させた時にSNSに書いた日記の抜粋です。参考にしてください。

タンク燃費(23年11月14日) 

給油量;48,79L
走行距離;1480,5Km
燃費;32,5km/L
実燃費;30,34(誤差6,6%)

6,5%の誤差で計算すると、48,73Lなので、ほぼ正しかったです。

写真2、ピー後

走行距離;293,7Km
燃費;32,7Km/L(6,5%誤差で実燃費30,57)
速度;28km/h
使用GAS;9,6L

 要するにゴル号のタンクは48,8L(ユサユサ給油)、ピー後は9,6L、でした。給油後帰れば夜中の2時、すぐに寝て今書きました

Re:ガソリンの入れ方
おじさん  カルディナ  - 12/2/1(水) 19:32 -

引用なし
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   ▼白プリゴルさん:

>タンク容量;48.8L(セルフでゆさゆさして給油口まで)
>ピー後の残量;9.6L
>燃費計の誤差;6.5%
>燃料計は正確だと思います。

御回答ありがとうございます。

満タンにしてから一目盛り分減るのが早い、というのも、「それでOK」
という事ですかね?

Re:ガソリンの入れ方
白プリ  白プリゴル  - 12/2/1(水) 21:31 -

引用なし
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   ▼カルディナさん:
>▼白プリゴルさん:
>
>>タンク容量;48.8L(セルフでゆさゆさして給油口まで)
>>ピー後の残量;9.6L
>>燃費計の誤差;6.5%
>>燃料計は正確だと思います。
>
>御回答ありがとうございます。
>
>満タンにしてから一目盛り分減るのが早い、というのも、「それでOK」
>という事ですかね?

 給油量が甘いのだと思います。セルフで、4分間の時間制限いっぱい使って、ゆっくり、空気を抜くためゆさゆさしながら、給油口いっぱいまで給油すれば、後3〜4Lは入るのではないでしょうか。毎回そのように給油することで、正確な燃費がわかります。

 僕のプリの場合、最初の一メモリが消灯するのは、200km以上走行後です。(^_^)

Re:ガソリンの入れ方
白プリ  しろいエル  - 12/2/1(水) 21:46 -

引用なし
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   ▼カルディナさん:
>▼白プリゴルさん:
>
>>タンク容量;48.8L(セルフでゆさゆさして給油口まで)
>>ピー後の残量;9.6L
>>燃費計の誤差;6.5%
>>燃料計は正確だと思います。
>
>御回答ありがとうございます。
>
>満タンにしてから一目盛り分減るのが早い、というのも、「それでOK」
>という事ですかね?

私もセルフで給油が多いです。
ふだん満タン給油です。給油最後にチョンチョン継ぎ足し給油(私の場合、給油口から中のガソリンがゴボゴボ音を立ててタンクに流れ込む音を聞きながら適当に詰め込む感覚)した場合、燃料計の最初の1目盛りが落ちるのが200K以上走ります。継ぎ足し給油をしない場合は100K以下で1目盛り減ります。
当方、メーター燃費計表示は夏場33前後、今の冬(今年は寒いですね)で24Km/Lです。
カルディナさんは22km/L前後の走行という事ですので、ユサユサ詰め込み給油をしない状況ですので「それでOK」だと思います。給油時に詰め込めば150K位にはなると思います。

Re:ガソリンの入れ方
銀プリ  23  - 12/2/2(木) 1:12 -

引用なし
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   詰め込むってどんだけガソリンスタンド無い所走るつもりですか。満タンにし過ぎると重くなって燃費悪くなりますよ。
三度の飯より燃費が大好きな皆さんにとって宜しくないかと思います。
<sage>

Re:ガソリンの入れ方
おじさん  いち  - 12/2/2(木) 3:28 -

引用なし
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   ガソリンは温度の膨張係数が大きいので、あふれ出ないように
タンク上部に空気が残るようにしてあるのでしょう。

49Lのタンクとすれば、目一杯充填してしまうと計算上、
ガソリン温度が10℃上昇しただけで0.66L、
20℃だと、1.3Lとかなりの量があふれ出します。

火災にもなりかねませんので、無理な充填は控えた方が良いと思いますが・・・。

Re:ガソリンの入れ方
白プリ  しろいエル  - 12/2/2(木) 12:24 -

引用なし
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   ▼いちさん:
>ガソリンは温度の膨張係数が大きいので、あふれ出ないように
>タンク上部に空気が残るようにしてあるのでしょう。
>
>49Lのタンクとすれば、目一杯充填してしまうと計算上、
>ガソリン温度が10℃上昇しただけで0.66L、
>20℃だと、1.3Lとかなりの量があふれ出します。
>
>火災にもなりかねませんので、無理な充填は控えた方が良いと思いますが・・・。

ご指摘有難うございます。

私はゆさゆさ詰め込む時は、夕方の給油+給油直後に20K位は走行+翌日の朝(気温が上がる前)もかなり走行を予定されている時です。
給油後、殆ど乗らない時は給油が自動停止した所付近で止めています。
燃費では重くなると言う指摘もありますが、何度も給油するのは面倒なので私は満タンにしちゃいます。

Re:ガソリンの入れ方
おじさん  カルディナ  - 12/2/3(金) 0:10 -

引用なし
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   みなさま

御回答ありがとうございます。

セルフ給油にて、自分の場合は、自動停止した後に、継ぎ足し継ぎ足しで
自動停止後から約1リットル位入れるのですが、タンクからガソリンが
こぼれそうになります。
みなさまのご意見ですともうちょっといけそうな感じですね。
給油作業にもう少し時間をかければいいのかな?

しかし、1目盛りで200kmオーバーとは凄いですね・・・・・

Re:ガソリンの入れ方
銀プリ  cartha  - 12/2/3(金) 7:44 -

引用なし
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   ▼カルディナさん:

私も最初の1メモリが消えるのに210-230Km走れます。
平均燃費24Km/L前後ですから9L消費している計算です。
カルディナさんは50-60Km走行、2-3Lの消費ですから余りにも違いすぎます。

ちなみに継ぎ足し給油はしてますがゆさゆさはしてませんのでカルディナさんと同じような給油方法だと思います。

Re:ガソリンの入れ方
おじさん  カルディナ  - 12/2/4(土) 9:01 -

引用なし
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   ▼carthaさん:
>▼カルディナさん:
>
>私も最初の1メモリが消えるのに210-230Km走れます。
>平均燃費24Km/L前後ですから9L消費している計算です。
>カルディナさんは50-60Km走行、2-3Lの消費ですから余りにも違いすぎます。
>
>ちなみに継ぎ足し給油はしてますがゆさゆさはしてませんのでカルディナさんと同じような給油方法だと思います。

う〜ん。
なんででしょうね・・・・
最初の投稿でも書きましたが、結果的に800kmオーバー走りましたし、
今までも、走行km÷給油量は20km/l以上。
ほぼ満タンに入れていると思うのですが・・・・・。

Re:ガソリンの入れ方
銀プリ  シルプリン  - 12/2/4(土) 14:59 -

引用なし
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   ▼カルディナさん:
>う〜ん。
>なんででしょうね・・・・
>最初の投稿でも書きましたが、結果的に800kmオーバー走りましたし、
>今までも、走行km÷給油量は20km/l以上。
>ほぼ満タンに入れていると思うのですが・・・・・。

こんにちは。
私の20型でも今の時期でさえ1メモリ減るのが220km前後です。

燃費が良いので給油は無理して詰め込む必要はないかと私は思っています。

もしおかしいなぁと思われるのでしたら、その旨を購入先のディーラーに申し出て検査をされた方が、カルディナさんの精神衛生上もよろしいのではないでしょうか?

Re:ガソリンの入れ方
白プリ  けん  - 12/2/4(土) 16:56 -

引用なし
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   ▼カルディナさん:
>▼carthaさん:
>>▼カルディナさん:
>>
>>私も最初の1メモリが消えるのに210-230Km走れます。
>>平均燃費24Km/L前後ですから9L消費している計算です。
>>カルディナさんは50-60Km走行、2-3Lの消費ですから余りにも違いすぎます。
>>
>>ちなみに継ぎ足し給油はしてますがゆさゆさはしてませんのでカルディナさんと同じような給油方法だと思います。
>
>う〜ん。
>なんででしょうね・・・・
>最初の投稿でも書きましたが、結果的に800kmオーバー走りましたし、
>今までも、走行km÷給油量は20km/l以上。
>ほぼ満タンに入れていると思うのですが・・・・・。


私も1メモリ120kmぐらいしか走りません
継ぎ足ししていますが(汗

燃費は23km/lを示しています。
MC型から何か変わったのでしょうかね?

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