(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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[記事表示] リッター４０ｋｍプリウス jirocho 13/3/27(水) 15:28 白プリ
Re:リッター４０ｋｍプリウス Sekiai 13/3/27(水) 20:12 白プリ
Re:リッター４０ｋｍプリウス ドラエもん 13/4/1(月) 6:53 ドラ
Re:リッター４０ｋｍプリウス cartha 13/4/1(月) 18:29 銀プリ
Re:リッター４０ｋｍプリウス ドラエもん 13/4/3(水) 19:12 ドラ
リッター４０ｋｍプリウス
白プリ  jirocho  - 13/3/27(水) 15:28 -
引用なし
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   h　ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130327-00000049-yom-bus_all

凄いですね！！
30型前期、丁度換え時？
楽しみです！。
Re:リッター４０ｋｍプリウス
白プリ  Sekiai  - 13/3/27(水) 20:12 -
引用なし
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   次期プリウスはトヨタの本気が見れそうですね。
ガラスに強化プラスチックを使うなど、
燃費スペシャルマシンになりそうですね。

現行型でもAAAタイヤに履き替えれば
メーター読み32〜36km/Lで走れているので、
起動時の強制暖気+強制EV走行と、
停車時の強制充電システムを止めてもらえれば
40km/L近く走れる可能性があるかも・・・。(^_^;)

これだけ燃費がいいと
プリウス以外の車に乗れなくなりそうな不安がありますね。
Re:リッター４０ｋｍプリウス
ドラ  ドラエもん  - 13/4/1(月) 6:53 -
引用なし
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   ▼jirochoさん：
>h　ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130327-00000049-yom-bus_all
>
>凄いですね！！
>30型前期、丁度換え時？
>楽しみです！。

10,20,30,LexusCT→絢爛豪華か超低燃費　いずれかを選択
40型はAピラーを少し起こす点はCTの運転しやすさから大賛成、
リアは少しなだらかにして後部座席座りやすくなる
燃費はJC08モードで４０を目標
これにLOW&WIDEが加われば言うことなし。
プリウス人生の集大成となる車にしあげてくださいね。
（2年後は68歳、最後の車になるかなぁ）
Re:リッター４０ｋｍプリウス
銀プリ  cartha  - 13/4/1(月) 18:29 -
引用なし
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   ▼ドラエもんさん：
>40型はAピラーを少し起こす点はCTの運転しやすさから大賛成、
>リアは少しなだらかにして後部座席座りやすくなる

30型に乗ってます。

Aピラーを起こすのは例え燃費が落ちても大賛成です。
空力アップ燃費アップで今の形状にしているのだと思いますが
30プリウスは左右前方視界が悪くヒヤリハットを何回か経験してます。
車設計で燃費向上は避けて通れないですが一番重要なのは安全性だと思います。
また一般車の場合は居住性積載性も重要です。
トヨタがこう言う基本性能向上に注力してくれるのは大変喜ばしいと思います。
Re:リッター４０ｋｍプリウス
ドラ  ドラエもん  - 13/4/3(水) 19:12 -
引用なし
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   ▼carthaさん：
こんばんわ

>車設計で燃費向上は避けて通れないですが一番重要なのは安全性だと思います。
>また一般車の場合は居住性積載性も重要です。
>トヨタがこう言う基本性能向上に注力してくれるのは大変喜ばしいと思います。

そのとおりですね。
あと4年で70歳、その頃はCTも軽く20万キロ超えており
次の車なににしようかと夢みる日々です。
40型に快適なBSレグノをはかせてゆったり走る、
あれ〜普通に運転して30前後の燃費がでた、もうかった
まずは2014年秋、スペックがみえてきますね、早くこないかな
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