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亀レスひつれいいたします
▼Nowさん：
>私はハイブリッドバッテリー交換した一人ですが…
>８＠２０型さんが仮に私のことであれば
>原因としてはその他に大きな原因があることがあります。
Now さんのことではないです。初耳（いや、初見が正解か？（笑））です。
>通勤でＢＬ１まで下げいたことです。
>ココでは書いていなかったのですが
>Ｄら〜の会話とSOC値を照らし合わせると
>BL1まで落とすこと≒
> 想定していない所までSOC値を落としている。
>ということなんだそうです。
ＢＬ１まで落としていたのが、たまになのか毎日なのかがわかりませんので断定は出来ませんが、バッテリーの耐久性に対して著しく悪さをするのが、「過熱」と、「過充電」「過放電」の２つの「過」の繰り返しによるセルの個体性能（内部抵抗）のバラツキに起因する充電率の差異による破損（１個のセルだけが「過」で壊れて全体が壊れたやつ右に倣え！という状態になる）ですので、ＢＬ１が原因で交換しなければいけなかったと言うのは自分的にはちょっと懐疑的です。
むしろ、なぜＢＬ１になるようなバッテリーだったのか？と疑問があります。ハッキリ言っちゃえば、ハズレだったのでは？ と。(^_^;)
＃私、何回かＢＬ０まで落としていますが今のところ交換していません
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3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板![[記事表示]](http://priusbbs.jonasun.com/c-board/iconyomu.gif){kind=small}
