(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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[記事表示] デイライト接続について プリウス買いかー 12/6/11(月) 16:17 アンパン
Re:デイライト俊ｾAについて プリプリ 12/6/14(木) 22:20 アンパン
Re:デイライト俊ｾAについて プリウスかいたカｩ` 12/6/15(金) 0:05 子供
Re:デイライト接続について とほほ 12/6/15(金) 10:47 赤プリ
Re:デイライト俊ｾAについて プリプリ 12/6/15(金) 14:42 アンパン
Re:デイライト俊ｾAについて
アンパン  プリプリ  - 12/6/14(木) 22:20 -
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   プリウス買いか　こんばんは

今　私のプリウスを見てきたのですが、確かに２４番　燃料噴射システムから電源を取っています。減光などなく　普通に点灯しております。

今　気が付いたのですが　１０年１０月　１１年１１月　１２年０１月　と取り説がかわっており（その他変更ありかも）　まったくヒューズの位置が異なっており　また　ヒューズの受け持つ主な装備も　少し異なっており　燃料噴射システムのヒューズから電気を取っても　他の部品など仕様がかわっており　減光などになるのかもしれません

私のプリウスは　０９年７月なのですが　プリウス買いか さんのプリウスは何年何月でしょうか？
Re:デイライト俊ｾAについて
子供  プリウスかいたカｩ`  - 12/6/15(金) 0:05 -
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   プリプリ さん
ご返信ありがとうございます。

私のは2009年7月納車です。

ヒューズの配列も変わるんですね！

上記みんカラでされている方と同じ付け方なんですが。。。。

電源OFF（起動停止）でちゃんと消えます。
Re:デイライト接続について
赤プリ  とほほ  - 12/6/15(金) 10:47 -
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   デイライト自体がＣＲＤ等を使用した定電流制御ではなく
抵抗等で電流を決める定電圧制御なのが問題なのではないでしょうか？
プリウスのバッテリー電圧はＤＣ／ＤＣコンバータで
電圧を作ってますので多少なりとも上下するようです。
Re:デイライト俊ｾAについて
アンパン  プリプリ  - 12/6/15(金) 14:42 -
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   プリウス買いか　さん　こんにちは

一からやり直しと考えて　デイライト（デイライト本体からの配線で）を後部の補助バッテリーのプラス　マイナスに　直接繋ぐ　繋いでデイライトが減光などしなければ　デイライト本体自体には問題なし

次に　エンジンルーム　ヒューズボックス　２４番　EFI　NO.2　燃料噴射システム　のヒューズからエーモン工業のヒューズ電源（官ヒューズ付き）のを使用し　デイライトのプラス線に繋ぐ　マイナスは　ボディーのアースの取れる部分に接続。
この際　リレーなどは使用しない。
また、マイナスアースの場所も　他の場所でも試してみる。

マイナスアースの接続場所　リレーあたりが怪しいかなと
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