(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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[記事表示] 二次電池 KAZUKI 11/11/15(火) 8:49 パパ
Re:二次電池 HAL1000 11/11/15(火) 21:52 おじさん
Re:二次電池 KAZUKI 11/11/16(水) 8:49 パパ
Re:二次電池 ACBC 11/11/16(水) 10:09 銀プリ
Re:二次電池 しろいエル 11/11/16(水) 23:27 白プリ
Re:二次電池
おじさん  HAL1000  - 11/11/15(火) 21:52 -
引用なし
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   ▼KAZUKIさん：
>先日バッテリー上がりが発生しました。未だ車を購入して1年ちょっとなのに
>と。。ショックでした。
>従来のエンジン車ですとセルモータのまわり具合や、比重計等でバッテリーの
>コンディションをおおよそ掴むことができましたが、ハイブリット車ではバッ
>テリーが密封型であることも含め、把握の方法がわかりません。
>これから冬に向かう事もあり、再発が心配です。
>ハイブリット車先輩諸兄の方々の管理方法を教えて頂けますか。
>よろしくお願いいたします。

MOPナビならメンテナンスモードに表示があります、それ以外ならディラーで定期点検で TASCAN に表示項目があります。確実なのは CCA テスターなど持っている専門店で検査して見ることでしょうね。
Re:二次電池
パパ  KAZUKI  - 11/11/16(水) 8:49 -
引用なし
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   ゆうやさん
普通に乗っていてバッテリーが上がったしまったので心配です。
土日しか乗らないので、年6000km位の走行で少ないほうかもしれませんが、
5日後にいきなり全く空の状態となってしまいました。
バッテリーのはずれかもしれません。
きょうさん
テスターで定常的に電圧を測る手はありますね、静的状態で12.7V位ですかね。
HAL1000さん
MOPナビでないので残念です。
ここ1週間もてば、一応安心したいのですが、毎日ドアロックON/OFFして、
「ああ放電していない」と安心しています。
Re:二次電池
銀プリ  ACBC  - 11/11/16(水) 10:09 -
引用なし
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   ▼KAZUKIさん：
ずいぶん昔ですが11型で同様の経験をしました。
納車後1ヶ月くらいでのことです。
週末しか乗っていませんでしたが、ある日リモコンで開錠しようとしたのですが
まったく反応せず。仕方なくキーを差し込んで開錠するとキーを差し込んだドア
のみ機械的に開錠。
おかしいと思いながらスタートしようとキーを回してもメータや警告灯類も真っ
暗なまま無反応。
セールスを呼んで救援バッテリを繋ぐと問題なく始動しました。
30分ほどそのままアイドリングして救援バッテリを外しましたが、その後は全く
問題なし。原因不明ですがバッテリを交換しました（もちろん無償です）。
その後3年ほど乗りましたが特に問題はありませんでした。
20、30と乗り継いでいますが、さすがに同様の現象はありません。

やはりバッテリを交換された方が安心かと思います。
Re:二次電池
白プリ  しろいエル  - 11/11/16(水) 23:27 -
引用なし
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   ▼KAZUKIさん：

>ここ1週間もてば、一応安心したいのですが、毎日ドアロックON/OFFして、
>「ああ放電していない」と安心しています。

プリウスの場合、一度ドアロックをｏｎ（開錠）すると、キーレス等の機器がＯＮとなり、バッテリーを消耗させてしまいます。
１週間エンジンを掛けず（システムｏｎせず）毎日ドアロックON/OFFだけをする場合と、何もせず放置すえる場合は１２Ｖバッテリへの負担は数倍？極端に違いますよ。
１２Ｖバッテリーを長持ちさせるには開錠した後システムｏｎを１日１回最低でも２分間してください。（システムＯＮ＆即ＥＶモードにして２分位）
何故かと言うと、
開錠すると車は、キーレスエントリー等の電源を入れ続けます。
キーレスなどは数日車を使わない場合、バッテリー消耗を防ぐ為電源が切れる様になっています。（バッテリーの為機能を止めます。説明書の何処かにも書かれています）。しかし、毎日開錠施錠のみをするとこの機能がリセットされ、電源が切られずに生き続けバッテリーをじわじわ使い続けます。
開錠、施錠を毎日１回し、車は週１度走行はバッテリー正常でも１年で壊れる可能性も大です。
チェックの為に開錠したら、システムｏｎ即ＥＶモード（エンジンを掛けない）で少し放置を２日に１度はやってください。
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