(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　3代目（ZVW30型,ZVW35型）専門板
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[記事表示] バッテリーの充電が満杯にならいない。 しんくん 11/4/22(金) 10:54 銀プリ
Re:バッテリーの充電が満杯にならいない。 まるちゃん 11/4/22(金) 13:24 おじさん
Re:バッテリーの充電が満杯にならいない。 しんくん 11/4/22(金) 21:13 銀プリ
Re:バッテリーの充電が満杯にならいない。 minhon 11/4/24(日) 8:46 青プリ
Re:バッテリーの充電が満杯にならいない。
おじさん  まるちゃん  - 11/4/22(金) 13:24 -
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   ▼しんくんさん：

そんなもんだと思いますよ。
我が家も日常では、上はせいぜいレベル６、下は３・４位で推移しています。
私もフル（レベル８）になったのは、峠の下下って来た時のみです。
これは私の感覚で、証拠もデータもありませんが、夏より冬場の方が充電レベルが高いように感じます。これは、暖気運転で余分にエンジンがかかり、その分充電に回っているのかな？と勝手に考えています。
私も納車当初、一晩置くと２・３レベルまで下がっているような気がして、1ヶ月点検の時一応見てもらいました。結果は、当然正常です。
その時、サービスの方に聞いたのですが、バッテリーレベルのメーターはあくまで目安で、そのまま充電残量では無いそうです。
ですから、レベルが８や０になっても、実際の充電量がフルやカラでは無いそうです。
レベルメーターは充電３％アップで１メモリ上がり、１％消費で1メモリ下がるそうです。
最初は、私もめずらしいのもあり気にしていましたが、最近はそんなもんだと全然気にしていません。
いろいろ最新機能が付いて興味は尽きませんが、１つずつ解決しながらプリウスライフを楽しみましょう。
ご参考になれば。
Re:バッテリーの充電が満杯にならいない。
銀プリ  しんくん  - 11/4/22(金) 21:13 -
引用なし
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   みなさん、早速のレス本当にありがとうございます。
さて私の場合、通勤やドライブにおいても坂道をほとんど通ることがないので、回生ブレーキでの充電が難しい環境なのかもしれません。
それでも、何とか少しでも充電レベルが延びるようにと思い、気をつけて運転しています。
それではまた。
Re:バッテリーの充電が満杯にならいない。
青プリ  minhon  - 11/4/24(日) 8:46 -
引用なし
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   ▼しんくんさん：
>みなさん、早速のレス本当にありがとうございます。
>さて私の場合、通勤やドライブにおいても坂道をほとんど通ることがないので、回生ブレーキでの充電が難しい環境なのかもしれません。
>それでも、何とか少しでも充電レベルが延びるようにと思い、気をつけて運転しています。
>それではまた。

充電レベルを満杯にすることが何故「目的・目標」になるのでしょうか？
充電したエネルギーでモータ駆動とし、ガソリンを節約することを考えれば
充電レベルが満杯ということは、それ以上回生エネルギーを有効化できなく
なることであり、燃費向上には寄与しないことになります。

ただ、せっかくＥＶモードがあるのに、夜中に自宅近辺でＥＶモードにしよう
としたとき「充電が不十分なためＥＶモードにできません」のような表示がよ
くされます。　これでは何のためのＥＶモードかと思ってしまいます。

ＥＶモードにしたときに、充電が不十分であれば、まず十分に充電をしてから
ＥＶ走行にするようにでも改善？して欲しいものです。
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