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[記事表示] トヨタ、ＢＭＷからディーゼルエンジン供給 Terra 11/11/26(土) 20:45 白プリ
Re(1):トヨタ、ＢＭＷからディーゼルエンジン供給 プリじーば 11/11/27(日) 7:00 おじさん
Re(2):トヨタ、ＢＭＷからディーゼルエンジン供給 Terra 11/11/27(日) 19:26 白プリ
トヨタ、ＢＭＷからディーゼルエンジン供給
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白プリ  Terra E-MAIL  - 11/11/26(土) 20:45 -
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   ＢＭＷのディーゼルエンジンがトヨタにのるようです。

私はアルピナのディーゼルを買おうとしたくらい、ＢＭＷのディーゼルがすきです。

プリウスにＢＭＷのディーゼルが乗るかと思うと、楽しみでしょうがありません。
Re(1):トヨタ、ＢＭＷからディーゼルエンジン供給
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おじさん  プリじーば  - 11/11/27(日) 7:00 -
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   ▼Terraさん：
>プリウスにＢＭＷのディーゼルが乗るかと思うと、楽しみでしょうがありません。

これについて、下記2点につき教えてください。

1)トヨタハイブリッド車にディーゼルエンジンを搭載するメリットは何でしょうか?
　例えば燃料費の低減の他に、低回転時の大きなトルク発生の特徴を生かし 米GM製ボルト車のように、エンジンでの駆動範囲を更に少なくし100Km/Hr位までは電気モーターのみで駆動する　などをトヨタさん考えているんでしょうかね。
(この間ディーゼルエンジンは一定の中・低回転で発電のみを担当する)

2)ＢＭＷ製ジーゼルエンジンのすぐれ度はどの程度でしょうか?
　国産でも既にホンダがディーゼル車を欧州に輸出していますし、独ベンツのディーゼルエンジンも優れている　との評判を私は以前から聞いていました。
Re(2):トヨタ、ＢＭＷからディーゼルエンジン供給
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白プリ  Terra E-MAIL  - 11/11/27(日) 19:26 -
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   ▼プリじーばさん：
>>プリウスにＢＭＷのディーゼルが乗るかと思うと、楽しみでしょうがありません。
>
>これについて、下記2点につき教えてください。
>
>1)トヨタハイブリッド車にディーゼルエンジンを搭載するメリットは何でしょうか?
>　例えば燃料費の低減の他に、低回転時の大きなトルク発生の特徴を生かし 米GM製ボルト車のように、エンジンでの駆動範囲を更に少なくし100Km/Hr位までは電気モーターのみで駆動する　などをトヨタさん考えているんでしょうかね。
>(この間ディーゼルエンジンは一定の中・低回転で発電のみを担当する)

低速トルクで低回転で運転できるでしょうね。それと当然燃費もよくなるでしょう。始動時の振動がちょっと心配ですけど。

>
>2)ＢＭＷ製ジーゼルエンジンのすぐれ度はどの程度でしょうか?
>　国産でも既にホンダがディーゼル車を欧州に輸出していますし、独ベンツのディーゼルエンジンも優れている　との評判を私は以前から聞いていました。

国産ディーゼルよりもはるかにＢＭＷのディーゼルが欧州では評判がいいみたいですよ。メルセデスの一個前（Ｗ２１１）のディーゼルには乗りましたけど、それはシュンシュン回るし気持ち良いんですが、トルクが薄く感じられました。

知人がＢＭＷのディーゼルを並行輸入して（のせてもらってませんが）お気に入りだそうです。その人は競技用車両とかも輸入する人で、スポーツカー好きです。

１のクーペのマニュアルでした（シリンダー数は忘れましたがターボだったと思います）
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