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[記事表示] 回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ HAL1000 11/3/1(火) 23:36 おじさん
Re(1):回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ さとう２ 11/3/2(水) 1:24 おじさん
Re(2):回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ ばは 11/3/2(水) 16:13 おじさん
Re(3):回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ かず 11/3/2(水) 17:01
Re(3):回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ ペンギン丸 11/3/2(水) 19:38 ペンギン
Re(3):回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ さとう２ 11/3/3(木) 2:50 おじさん
回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ
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おじさん  HAL1000  - 11/3/1(火) 23:36 -
引用なし
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   2月26日に道路運送車両法の保安基準が一部改正され「回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ」との記事が「月刊自家用車」4月号に掲載されてるようですが、どなとか改正の詳細をご存知ですか？

販売中の 30 は対象外と思いますが CT-200 など対象なんでしょうか？

強力な充電負荷をかけらるリチウムイオン電池搭載車などは対象になるとは思いますが。
Re(1):回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ
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おじさん  さとう２  - 11/3/2(水) 1:24 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
>2月26日に道路運送車両法の保安基準が一部改正され「回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ」との記事が「月刊自家用車」4月号に掲載されてるようですが、どなとか改正の詳細をご存知ですか？
>
>販売中の 30 は対象外と思いますが CT-200 など対象なんでしょうか？

2月26日というのは何処からの情報ですか？
1月28日発表で1月30日施行です。
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000074.html
CT200hも販売中なので対象外です。
というか電気式回生制動装置の作動灯義務付け対象車は平成26年1月30日以降の型式指定される車です。
3年後の話ですね。
ttp://www.mlit.go.jp/common/000133949.pdf
Re(2):回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ
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おじさん  ばは  - 11/3/2(水) 16:13 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
▼さとう２さん：
ソボクなギモンとして、減速率で点灯タイミングを切り分けるってコトになると
例えばシフトダウンやパーキングブレーキでも外見からは同じ現象が起こり得る
ワケで、回生ブレーキだけに縛りを入れるのはどーなんだろー、と思いました。

まー、其の辺りECUのカタマリみたいな昨今では技術的に平易な感じがしますし、
将来的には安全の名の下に全てのクルマがそんな機構を搭載するようになっちゃう
んでしょうかねー。
<sage>
Re(3):回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ
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 かず  - 11/3/2(水) 17:01 -
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   わずかにブレーキは効いているけど、
ブレーキランプは点灯していない領域が有りますね。

この領域も、点灯させる事ですね。
Re(3):回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ
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ペンギン  ペンギン丸  - 11/3/2(水) 19:38 -
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   ▼ばはさん：
こんばんは。

>ソボクなギモンとして、減速率で点灯タイミングを切り分けるってコトになると
>例えばシフトダウンやパーキングブレーキでも外見からは同じ現象が起こり得る
>ワケで、回生ブレーキだけに縛りを入れるのはどーなんだろー、と思いました。

電気式回生制動装置動作時の制動灯点灯の件ですが、さとう2さんの紹介されたリンク先を参照すると、従前は油圧式ブレーキを併用しないとブレーキランプを点灯できなかったと読めるんです。
100％回生だけで停止するのは難しいと思いますが、制御によっては今までより回生量を増やすことができるのではないでしょうか。
Re(3):回生ブレーキ作動時にブレーキランプ点灯へ
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おじさん  さとう２  - 11/3/3(木) 2:50 -
引用なし
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   ▼ばはさん：
>▼HAL1000さん：
>▼さとう２さん：
>ソボクなギモンとして、減速率で点灯タイミングを切り分けるってコトになると
>例えばシフトダウンやパーキングブレーキでも外見からは同じ現象が起こり得る
>ワケで、回生ブレーキだけに縛りを入れるのはどーなんだろー、と思いました。

シフトダウンやパーキングブレーキでの減速は何十年も前からあって問題視されていないという事だと思います。

HVやEVには回生ブレーキなる物が有るらしいから先手を打っておこうという魂胆でしょう。
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