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[記事表示] ３列ｼｰﾄがGクラスしか設定されていない理由 こてつ 11/5/16(月) 12:22 銀プリ
Re(1):３列ｼｰﾄがGクラスしか設定されていない理由 ブルーマイカ 11/5/16(月) 15:11 青プリ
３列ｼｰﾄがGクラスしか設定されていない理由
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銀プリ  こてつ  - 11/5/16(月) 12:22 -
引用なし
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   ７人乗りの３列ｼｰﾄのプリウスワゴンがGクラスしか設定されてない理由は、トヨタ
が７人乗りをあまり売りたくないため　という記事が載っていました
　↓
ht tp://news.livedoor.com/article/detail/5560065/

リチウムイオンバッテリーの供給能力が十分ではないためとか・・・


他にも５人乗りと７人乗りのプリウスワゴンの実質的価格差についても記事が出て
いました　
　↓
ht tp://clicccar.com/2011/05/15/22615

３列目のｼｰﾄは１６万円？？？
Re(1):３列ｼｰﾄがGクラスしか設定されていない理由
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青プリ  ブルーマイカ  - 11/5/16(月) 15:11 -
引用なし
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   ▼こてつさん：
そういう見方もありだと思うのですが・・・

小型化されたリチウムイオンバッテリーと、通常の電池の大体の寸法はご存じでしょうか。

以下のリンクによると、こうあります。
ttp://www.asahi.com/car/news/NGY201103080037.html

>リチウムイオン電池は、大きさが従来のニッケル水素電池の６割、重さは８キロ軽い３４キロ。車内空間を確保するため、運転席と助手席の間の収納ボックス下に置いた。それでも３列目は天井までの高さが低く、窮屈な印象だ。

>２列シートの５人乗りもある。価格は２５０万円程度。蓄電池はニッケル水素電池で、荷室下に置いている。

>ミニバンタイプは、現在のタイプより１３０〜１４０キロほど重い。このため燃費は２割ほど悪くなったが、開発責任者の粥川宏さんは「同じクラスの車の約２倍の燃費をめざした」と話している。


物理的なことが大半だと感じます。
エスハイのように、運転席と助手席の間の収納ボックス下だと、表面が熱く/室内が暑くなったりしないのか、対策してあるのか？
どうでしょうね。
<sage>
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