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現在３台目、２０型で２５万キロを超えました。
車検が話題になり、賛否両論あるとは思いますが実体験です。
去年３回目の車検をユーザー車検で通しました。
ユーザー車検と言っても、車検場で業者に渡して書類と検査をお任せする
多分一番シンプルなものです。金額は記載で支障が有るかもしれませんが数千円であとは、自賠責と税金だけで待機時間を含めても３時間程度でした。
過去にディーラー、整備工場、ＧＳいろいろなところで依頼しましたが、次回からも今回のユーザー車検にするつもりです。
それぞれ一長一短あると思いますが、一番ＮＧなのがＧＳでした。走行距離だけみてブレーキパッド交換しないと検査場に行けないと車検当日に言われ言われるがままに交換したところ、工賃含んで数万円を請求されさらに交換したパッドを戻してもらったら、充分使える状態でした。 ディーラーの保証を皆さん大事にされていますが、今の車って昔ほど壊れませんね。 現在の２０型も補機バッテリー一回の交換だけであとは、年一回のディーラーでのオイル交換だけです。このとき不具合が有れば言うけど、大きなトラブルはまだ未経験です。つくし保証は、ホント保険なので使う人も居ればつかわない方のほうが大多数だと思います。１０型の時からトヨタの実験車のフィールドテストと思ってガンガン乗っていますが、故障らしい故障はまだ未経験です。 安心をお金で買う方はディーラー車検、とにかく安くしたい方は、ユーザー車検ですね。
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