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[記事表示] 新型のデザイン ポニョ 16/1/20(水) 22:46 金プリ
Re(1):新型のデザイン ポニョ 16/1/20(水) 23:10 金プリ
Re(2):新型のデザイン しまちゃん 16/1/21(木) 22:40 青プリ
Re(2):新型のデザイン ほしざき 16/1/23(土) 17:39 Girl1
Re(3):新型のデザイン ポニョ 16/1/23(土) 19:55 金プリ
Re(4):新型のデザイン 30ファン 16/1/24(日) 22:31 おじさん
Re(5):新型のデザイン sim 16/1/25(月) 12:39 白プリ
Re(6):新型のデザイン ぱんだねこ 16/1/25(月) 17:37 紫プリ
Re(1):新型のデザイン ドラエもん 16/3/14(月) 7:57 ドラ

新型のデザイン
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金プリ  ポニョ  - 16/1/20(水) 22:46 -

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   50型のフロントはちょっと違和感があります。
これならまだ30型乗り続けたほうが気持ち良いです。

シフトセレクター回りの白い陶器風のカバーやその下のトレイもなんか変です。

性能面では新型だけあって向上してる良さは充分あります。

皆さんの感想如何ですか?

Re(1):新型のデザイン
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金プリ  ポニョ  - 16/1/20(水) 23:10 -

引用なし
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   ホイールもデザインが合わないと思います。
特に2色のタイプが変です。
シルバー色系が殆どの車社会ですが、いっそのことボデーカラーの同色のホイールが人気でると考えます。

15インチか17インチかの選択ですが、16インチが丁度似合うと思います。
燃費向上と衝撃軽減の15インチ、見栄え、ハンドリング、の17インチ。
その中間の16インチなら飽きがこないと考えます。

Re(2):新型のデザイン
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青プリ  しまちゃん  - 16/1/21(木) 22:40 -

引用なし
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   この形が発表されたとき、なんだこれと思いました。パソコンのマウスで画像を引っ張ったり、縮めたりしてできたデザインのような気がしました。フロントはピエロが涙をこぼしているようにも見えました。ところが箱根駅伝で伴走しているプリウスを見ているうちにさほどの違和感を感じなくなり、こういう車もありかな?と思うようになりました。○○も三日で慣れるといったものでしょうか。

Re(2):新型のデザイン
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Girl1  ほしざき  - 16/1/23(土) 17:39 -

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   ▼ポニョさん:
>ホイールもデザインが合わないと思います。
>特に2色のタイプが変です。
>シルバー色系が殆どの車社会ですが、いっそのことボデーカラーの同色のホイールが人気でると考えます。
>
>15インチか17インチかの選択ですが、16インチが丁度似合うと思います。
>燃費向上と衝撃軽減の15インチ、見栄え、ハンドリング、の17インチ。
>その中間の16インチなら飽きがこないと考えます。


まあ、気に入らないんだったら旧型に乗り続けたらいかがですか?
いちいち、ここに顔出さなくてもいいのでは・・・

Re(3):新型のデザイン
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金プリ  ポニョ  - 16/1/23(土) 19:55 -

引用なし
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   ▼ほしざきさん:

>>まあ、気に入らないんだったら旧型に乗り続けたらいかがですか?
>いちいち、ここに顔出さなくてもいいのでは・・・

いいじゃん、別に・・・。
30型のデザイン良いもん(^^♪

Re(4):新型のデザイン
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おじさん  30ファン  - 16/1/24(日) 22:31 -

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   ▼ポニョさん:
>▼ほしざきさん:
>
>>>まあ、気に入らないんだったら旧型に乗り続けたらいかがですか?
>>いちいち、ここに顔出さなくてもいいのでは・・・
>
>いいじゃん、別に・・・。
>30型のデザイン良いもん(^^♪

ネガな意見も大事だよ。私も新型のデザインには、がっかりした一人です。
プラグインのデザインは良さそうなので、乗り換えるならそちらにします。
30型はカッコよいですよね。

Re(5):新型のデザイン
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白プリ  sim  - 16/1/25(月) 12:39 -

引用なし
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   ▼30ファンさん:
>▼ポニョさん:
>>▼ほしざきさん:
>>
>>>>まあ、気に入らないんだったら旧型に乗り続けたらいかがですか?
>>>いちいち、ここに顔出さなくてもいいのでは・・・
>>
>>いいじゃん、別に・・・。
>>30型のデザイン良いもん(^^♪
>
>ネガな意見も大事だよ。私も新型のデザインには、がっかりした一人です。
>プラグインのデザインは良さそうなので、乗り換えるならそちらにします。
>30型はカッコよいですよね。

私など、今でも見た目のデザインは5型より3型よりも2型のシンプルでシュッとしたところが良いと感じてますけどね。

しかし、22万キロを超えてガタが来ているため、ある意味仕方なく5型に乗り換えます。

Re(6):新型のデザイン
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紫プリ  ぱんだねこ  - 16/1/25(月) 17:37 -

引用なし
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   ▼simさん:
>▼30ファンさん:
>>▼ポニョさん:
>>>▼ほしざきさん:

私は30のほうが良い気がしますが、並べてみると新型のほうが確かに新しく見えます。
TSSPがほしくて乗り換えるのですが、プリウスEXのようにしばらく30も併売してくれてTSSPがつけられたらそちらを買ったかもしれませんね。

昔はホンダCR-Xが好きだったからか30プリウスのデザインはすんなりかっこいいとおもいましたね〜。

Re(1):新型のデザイン
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ドラ  ドラエもん  - 16/3/14(月) 7:57 -

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   ▼ポニョさん:
>50型のフロントはちょっと違和感があります。
>これならまだ30型乗り続けたほうが気持ち良いです。
>
>シフトセレクター回りの白い陶器風のカバーやその下のトレイもなんか変です。
>
>性能面では新型だけあって向上してる良さは充分あります。
>
>皆さんの感想如何ですか?

私は絶対に買わないと言い聞かせていましたが
友人の51型を試乗して「走りが相当よくなった、燃費がするするあがっていく」
「白い陶器風のカバーやその下のトレイ」も難なく使用されていました。
そして
・あまり売れなくなったプリウスを生き返えらせたいメーカーの意地がみられる
・ある雑誌でみたのですが万人でなく先進ユーザに受け入れてもらえばいい
と回想したら「えぐい、えろい」が未来志向デザインセンスではないかと
思うようになりました。
実際、最近クーペとかハッチバックのとんがった輸入車と比較しても
際立ったエコ性能を加味すると群を抜くと思うようになりました。
6年後の60型はさらにヘンチクリンになると思うので慣れておこうかな(笑)

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