(ＳＳ)Ｃ−ＢＯＡＲＤ 　ＰＨＶ，ＥＶ専門板
ＰＨＶ，ＥＶに関する技術的な質問＆投稿の専門板

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[記事表示] 明日納車予定です 一人っ子の双子座 12/2/10(金) 23:46 青プリ
Re:明日納車予定です さや 12/2/11(土) 6:51 青プリ
Re:明日納車予定です こんごう 12/2/11(土) 11:26 紫プリ
Re:明日納車予定です ぷとり 12/2/11(土) 12:14 白プリ
Re:明日納車予定です こんごう 12/2/11(土) 19:04 紫プリ
PHVが納車されました 一人っ子の双子座 12/2/11(土) 19:11 青プリ
Re:PHVが納車されました はげたか 12/2/11(土) 22:46 オヤジ
Re:PHVが納車されました kitune 12/2/12(日) 2:47 子供
Re:PHVが納車されました 一人っ子の双子座 12/2/13(月) 19:38 青プリ
Re:PHVが納車されました 山陰PHV 12/2/13(月) 21:32 アクアプリ
Re:PHVが納車されました 一人っ子の双子座 12/2/15(水) 23:34 青プリ
Re:PHVが納車されました はげたか 12/2/16(木) 12:30 オヤジ
Re:PHVが納車されました 山陰PHV 12/2/16(木) 23:31 アクアプリ
ほんとでしょうか？ クロＬ 12/2/17(金) 13:32 おじさん
Re:ほんとでしょうか？ ぷとり 12/2/17(金) 15:07 白プリ
Re:PHVが納車されました 一人っ子の双子座 12/2/18(土) 0:52 青プリ
Re:PHVが納車されました ぷとり 12/2/18(土) 15:13 白プリ
Re:PHVが納車されました 一人っ子の双子座 12/2/20(月) 0:05 青プリ
Re:PHVが納車されました ぷとり 12/2/20(月) 12:03 白プリ
Re:PHVが納車されました 北海道ＰＨＶ 12/2/29(水) 5:54 白プリ
PHVのトップノットアンテナについての不満 yokohama 12/2/29(水) 10:16 おじさん
Re:PHVのトップノットアンテナについての不満 たん君 12/3/1(木) 8:26 白プリ
Re:PHVのトップノットアンテナについての不満 yokohama 12/3/3(土) 12:21 おじさん
Re:PHVが納車されました ぷとり 12/2/14(火) 11:00 白プリ
Re:PHVが納車されました はげたか 12/2/14(火) 19:24 オヤジ
Re:PHVが納車されました kan 12/2/22(水) 20:19 青プリ
Re:明日納車予定です ヒロＰＨＶ 12/2/12(日) 0:11 アンパン
Re:明日納車予定です ぷとり 12/2/12(日) 12:32 白プリ
Re:明日納車予定です ヒロＰＨＶ 12/2/12(日) 17:54 アンパン
Re:明日納車予定です ぷとり 12/2/13(月) 10:00 白プリ
Re:明日納車予定です ジャッキッキー 12/2/13(月) 23:49 赤プリ
PHV　納車されました　歩いてDへ引き取り どらひゃく 12/2/20(月) 20:08 銀プリ
Re:明日納車予定です マニアＥ大宮 12/2/24(金) 7:24 オヤジ
明日納車予定です
青プリ  一人っ子の双子座  - 12/2/10(金) 23:46 -
引用なし
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   今日ディーラーから車台番号を教えてもらいました。ようやく待望のプリウスPHVが明日納車されます。２０型プリウスに乗って８年目での乗り換えです。
154 hits
Re:明日納車予定です
青プリ  さや  - 12/2/11(土) 6:51 -
引用なし
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   ▼一人っ子の双子座さん：
おめでとうございます
いいなぁ、こちらは今年の新春初売りセールに注文して、何とか２月中に
滑り込めそうですとディーラーさんから連絡を頂きました
予想より早くて今から楽しみでしかたありません
156 hits
Re:明日納車予定です
紫プリ  こんごう  - 12/2/11(土) 11:26 -
引用なし
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   ▼一人っ子の双子座さん：
おめでとうございます、楽しみですね
第一号のインプレッションなどｈｔｔｐ：//ｐｒｉｕｓ-ｐｈｖ.ｎｅｔにお寄せください
165 hits
Re:明日納車予定です
白プリ  ぷとり  - 12/2/11(土) 12:14 -
引用なし
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   ▼こんごうさん：
>▼一人っ子の双子座さん：
>おめでとうございます、楽しみですね
>第一号のインプレッションなどｈｔｔｐ：//ｐｒｉｕｓ-ｐｈｖ.ｎｅｔにお寄せください

一人っ子の双子座さん 、おめでとうございます。楽しみですね。私のＰＨＶは１８日に工場出荷して、一応２６日に納車してもらう予定です。

こんごうさん、ネット上でディーラー以外の充電スポット情報を集めてらっしゃるようですね。
参考までにリーフに乗っていての感想を申し上げます。
わたくしとしてはディーラー以外で充電するのはかなり勇気が要ります。
まず、そのお店がどんなお店かわからないし、営業時間もわからない、充電コネクターが必要か、１回に何時間充電可能かなど、不明な情報が多すぎるのです。
実際、Ｄ以外では１度しか充電したことがありません。ＰＨＶでも当面Ｄ以外では充電しないと思います。Ｄだと無料だし、カード認証だけで充電できますから。
私の個人的な意見としては、充電スポットのユーザーの評価を載せられたらよいと思います。とある日産のＤでは充電するまでに３０分以上もかかったことがあり、もう２度と行くまいと思いました。Ｄによって店員の対応も千差万別です。
充電スポットをデータベース化してネットで公表することはよいことだと思います。
よいデータベースができることを期待しております。
194 hits
Re:明日納車予定です
紫プリ  こんごう  - 12/2/11(土) 19:04 -
引用なし
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   >わたくしとしてはディーラー以外で充電するのはかなり勇気が要ります。
>まず、そのお店がどんなお店かわからないし、営業時間もわからない、充電コネクターが必要か、１回に何時間充電可能かなど、不明な情報が多すぎるのです。
ぷとり様貴重なご意見ありがとうございます
私もそのとおりだと思い、実際に使用してみた情報を発信できたらと思いました、更に他のユーザー様の声も集めたいと思って充電ポイントの情報を集めることにしたのです
最近は大型量販店やスーパーなどで設置されて来ていますので急速充電以外のポイントをご利用されたときはぷとり様も情報をお寄せください
223 hits
PHVが納車されました
青プリ  一人っ子の双子座  - 12/2/11(土) 19:11 -
引用なし
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   　みなさん、ありがとうございます。今日無事に納車されました。Gのトゥルーブルーマイカメタリックです。少し派手な印象もありますがこれで良かったんだといい聞かせています。シートのブラックはなかなかいいと思います。
　注文は１１月２９日夜で担当者が３０日の朝一で入力してくれ○良トヨタで１番乗りだったそうです。
　タイヤはブリジストンのエコピアが付いていました。昨日のディーラーの話ではハーフシートカバーとフロアマットが間に合わないということでしたが、ぎりぎり間に合いました。
　１０数キロEV走行した感想です。１０型･２０型と乗り継いできましたが、さらに静かになった印象です。当然かもしれませんが、時速６０を超えてもEV走行なのはいいですね。
　８インチなら早く入るというので選びましたが、８インチのエクシードナビは予想以上に大きかったです。マルチアングル全周囲モニターは、まだ慣れないせいか車庫入れに緊張しました。
　プラズマクラスター搭載LEDルームランプは市販のLEDルームランプに比べると少しくらいですが、ノーマルとは比べものにならない明るさです。ルームランプは前の車で使っていたものをつけました。　
メーカーオプション〉
・プリクラッシュセーフティシステム　　　
・オーディオレス　　　　　　　　　　　　
〈ディーラーオプション〉
・プラズマクラスター搭載LEDルームランプ　　
・ペイントシーラント　　　　　　　　　　 　
・フロアマットラグジュアリータイプ　　　　
・ハーフシートカバーラグジュアリータイプ　
・サイドバイザーベーシック　　　　　　　 　
・ナンバーフレームFRベーシック　　　　　　　
・ナンバーフレームRRベーシック　　　　　　　
・マルチアングル全周囲モニター　　　　　
・８インチエクシードナビ
225 hits
Re:PHVが納車されました
オヤジ  はげたか  - 12/2/11(土) 22:46 -
引用なし
パスワード
   私もトゥルーブルーマイカメタリックです。
ナンバーがまだなので、工場内で充電だけしてもらいました。
現物をみていろいろ触ってきました。
あと数日が待ち遠しいです。
254 hits
Re:明日納車予定です
アンパン  ヒロＰＨＶ  - 12/2/12(日) 0:11 -
引用なし
パスワード
   ▼一人っ子の双子座さん：
>今日ディーラーから車台番号を教えてもらいました。ようやく待望のプリウスPHVが明日納車されます。２０型プリウスに乗って８年目での乗り換えです。

２月末予定が、連休明けにも納車の連絡がありました。
車庫証明、支払いを急がなければ。。
（補助金申請には支払い済みの証明がいるのですよね。）
１３００台（？）のうちの１台です。(^_^)v

オーソドックスにシルバーグレイのＧＬです。
本日、値引交渉が済み、印鑑を押したところです。
オプションが以外に高くなりました。
ＤＯＰは工賃込みでもう少しで補助金の額に手が届きそうです。

下取りなしで、本体価格を１０万値引ありましたよ。
その他、ＤＯＰの値引が若干あり、サインしました。

補助金がもらえると、ジャスト本体価格と同額になりました。

（ヒロ１１改めヒロＰＨＶになります。）ヨロシク　<(_ _)>
169 hits
Re:PHVが納車されました
子供  kitune  - 12/2/12(日) 2:47 -
引用なし
パスワード
   一人っ子の双子座さん
納車＆初走行おめでとうございます。
ただただうらやましいです＾＾いいなぁ

私も、ずいぶん前から担当者にお願いしていたのですが、XXトヨペットでは２番札だったらしく、ラインオフして納車日が決まったところです。

乗り心地、運転の詳細のレポート、もしよろしかったらお教えください。
わくわくしながら読んでいます。
248 hits
Re:明日納車予定です
白プリ  ぷとり  - 12/2/12(日) 12:32 -
引用なし
パスワード
   ▼ヒロＰＨＶさん：
>
>下取りなしで、本体価格を１０万値引ありましたよ。
>その他、ＤＯＰの値引が若干あり、サインしました。

本体値引きを１０万円すると、補助金５万円減りますよ。
本体価格からではなく、ＤＯＰからの値引きということにしないと、せっかくの値引きの効果が半減すると思うのですが？
186 hits
Re:明日納車予定です
アンパン  ヒロＰＨＶ  - 12/2/12(日) 17:54 -
引用なし
パスワード
   ▼ぷとりさん：
>本体値引きを１０万円すると、補助金５万円減りますよ。
>本体価格からではなく、ＤＯＰからの値引きということにしないと、せっかくの値引きの効果が半減すると思うのですが？

ぷとりさんへ
ありゃまー、そうでした。
12月から（本体価格-基準額）／２　でした。
ＤＯＰ費用も含めた価格と完全に勘違いしておりました。
それにしても、昨年の４月頃の補助金制度に比べて厳しくなりましたね。

早速、お店に相談した結果、すべてオプションの値引きとなりました。
感謝、感謝です。ご指摘ありがとうございました。
222 hits
Re:明日納車予定です
白プリ  ぷとり  - 12/2/13(月) 10:00 -
引用なし
パスワード
   ▼ヒロＰＨＶさん：
>
>ぷとりさんへ
>ありゃまー、そうでした。
>12月から（本体価格-基準額）／２　でした。
>ＤＯＰ費用も含めた価格と完全に勘違いしておりました。
>それにしても、昨年の４月頃の補助金制度に比べて厳しくなりましたね。
>
>早速、お店に相談した結果、すべてオプションの値引きとなりました。
>感謝、感謝です。ご指摘ありがとうございました。

お役に立てたようで、わたくしも嬉しいです。
今後とも、情報交換よろしくお願いします。
トヨタフレンドでもハンドルネームを「ぷとり」とする予定です。トヨタフレンドがどんなＳＮＳなのか未だ全くわからないまま申し上げて恐縮ですが、そちらもどうぞよろしくお願いします。

補助金は、上限１００万円以外は変わってないと思いましたけど。
蛇足ですが、本気でＥＶ・ＰＨＶを普及させようとするのなら、補助金の額は毎年１割宛減らしますよ、とかにした方が普及する速度も費用対効果もよいと思いますけどね。補助金をこれ以上減らされると、売れないのでしょうかね。
243 hits
Re:PHVが納車されました
青プリ  一人っ子の双子座  - 12/2/13(月) 19:38 -
引用なし
パスワード
   ▼kituneさん：
>一人っ子の双子座さん
>納車＆初走行おめでとうございます。
>ただただうらやましいです＾＾いいなぁ
>
>私も、ずいぶん前から担当者にお願いしていたのですが、XXトヨペットでは２番札だったらしく、ラインオフして納車日が決まったところです。
>
>乗り心地、運転の詳細のレポート、もしよろしかったらお教えください。
>わくわくしながら読んでいます。

kituneさん
ありがとうございます。乗り心地のレポートを早く書くべきなのですが、なにぶん通勤距離が往復で４．７Kｍしかなく、休日にならないとなかなか走れない状況です。
　自分ではアクセルの踏み込みを躊躇している感じがします。というのも今まではエンジンをかけて走るべき所以外では、なるべくエンジンをかけないようにアクセルを踏んでいました。今は少々のことではエンジンはかからないと思うものの、モーターでの航続可能距離が減ってしまうこともあり、弱気になっているかもしれません。
　納車〈前日に充電）された時のモーターでの航続可能距離は２１Kmほどだったと思います。家で午前７時前に終了するように充電予約したのですが、昨日は１９Km台、今日も２１Km台だっとように思います。どうすれば２６Kmになるのか分かりません。
　ご存じの方がおられたらアドバイスをお願いします。
　kituneさんをはじめ他の方々も1日も早く納車されるといいですね。
285 hits
Re:PHVが納車されました
アクアプリ  山陰PHV  - 12/2/13(月) 21:32 -
引用なし
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   航続可能距離は目安が表示されていると、メカニックから聞きました。
その目安も、実走距離よりも少ない値が表示される「過小表示」なんだそうです。

ですから、26.4kmが出なくても不思議ではないですし、それでいいんじゃないでしょうか。エンジンがかかっていないEV走行時は（回生時以外）発電もしませんから、暖房、オーディオ、シートヒーターなどの電装品を使えば、航続可能距離が下がるのは仕方がないと思われます。

みなさんに質問ですが、遮音や、純正スピーカーの音の様子はどうですか？
３０型プリウスより遮音対策がなされていると、事前告知で言っていたような気がするのですが。
303 hits
Re:明日納車予定です
赤プリ  ジャッキッキー  - 12/2/13(月) 23:49 -
引用なし
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   ▼一人っ子の双子座さん：
>今日ディーラーから車台番号を教えてもらいました。ようやく待望のプリウスPHVが明日納車されます。２０型プリウスに乗って８年目での乗り換えです。


こんばんは！
納車おめでとうございます
とてもうらやましいです
自分は２０型6年乗ってからのPHV注文で4月納車です
30型も試乗しましたがそれほど衝撃を受けずそのまま２０型を乗り続けてきましたが、充電出来るプリウス、ついに市販され飛びついてしまった好き者です
とこでもう運転されているとは思いますが、ＥＶ使用率はいかがですか？
日常の走行距離が短ければほぼＥＶで行けますか？
168 hits
Re:PHVが納車されました
白プリ  ぷとり  - 12/2/14(火) 11:00 -
引用なし
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   ▼一人っ子の双子座さん：
>　納車〈前日に充電）された時のモーターでの航続可能距離は２１Kmほどだったと思います。家で午前７時前に終了するように充電予約したのですが、昨日は１９Km台、今日も２１Km台だっとように思います。どうすれば２６Kmになるのか分かりません。
>　ご存じの方がおられたらアドバイスをお願いします。

納車おめでとうございます。
おそらくＥＶ走行に使える電池容量は３ｋＷｈくらいですから、平均電費７ｋｍ／ｋＷｈだと２１ｋｍ走行可能になるので、２１ｋｍ台は立派だと思います。
２６ｋｍＥＶ走行しようとすると、平均電費８．７ｋｍ／ｋＷｈで走行しなければならないので、夏場の農村の一本道とかよほど条件が良くないと難しいかと思います。
302 hits
Re:PHVが納車されました
オヤジ  はげたか  - 12/2/14(火) 19:24 -
引用なし
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   本日、バレンタインデーに納車しました。
お店で満充電し、ワクワクでEV走行したのですが、
寒かったせいで18ｋｍでHVに切り替わってしまいました。
でも自宅までの22ｋｍの燃費は　99.9を表示してたので
満足です。これから春がたのしみでーす！
331 hits
Re:PHVが納車されました
青プリ  一人っ子の双子座  - 12/2/15(水) 23:34 -
引用なし
パスワード
   ▼山陰PHVさん：
>航続可能距離は目安が表示されていると、メカニックから聞きました。
>その目安も、実走距離よりも少ない値が表示される「過小表示」なんだそうです。
>
>ですから、26.4kmが出なくても不思議ではないですし、それでいいんじゃないでしょうか。エンジンがかかっていないEV走行時は（回生時以外）発電もしませんから、暖房、オーディオ、シートヒーターなどの電装品を使えば、航続可能距離が下がるのは仕方がないと思われます。
>
>みなさんに質問ですが、遮音や、純正スピーカーの音の様子はどうですか？
>３０型プリウスより遮音対策がなされていると、事前告知で言っていたような気がするのですが。

山陰PHVさん
私の表現が舌足らずで申し訳ありません。23時から7時の間なら3分の1の電気代なので、7時に充電が終わるようにタイマーをセットしています。しかし、車が必要な充電量を計算して充電するのだと思うのですが、満充電される前に7時になってしまって充電を終了してしまうことはないのかと心配しています。
　満充電にしたまま放置するとリチュウム電池の寿命に影響するということなのでぎりぎりに設定しています。
　一昨日自宅まであと１．３Kmのところで充電が切れてしまいました。昨日充電しましたがEV走行可能距離２１．０Km、今朝は２１．３Kmとなっていました。

　20型からの乗り換えなので遮音はとても良くなっています。車両接近通報装置の音は車庫入れのバックの時に少し聞こえるくらいです。それ以外の時はほとんど聞こえません。
　話は変わりますが、今日確認するとEV走行は89％で８０Km、HV走行は9Kmで１１％となっていました。平均燃費は９０Km/Lだったと思います。
　それから昨日の雨でフロントガラスが曇り、デフロスターをつけました。ONにするとエアコンがかかり、エンジンをかけて温風が出るようにするようです。しかし、なかなか、温風にはならず寒かったです。曇り止めを塗ったりしましたが、あまりうまくいきません。
329 hits
Re:PHVが納車されました
オヤジ  はげたか  - 12/2/16(木) 12:30 -
引用なし
パスワード
   ▼一人っ子の双子座さん：

>　それから昨日の雨でフロントガラスが曇り、デフロスターをつけました。ONにするとエアコンがかかり、エンジンをかけて温風が出るようにするようです。しかし、なかなか、温風にはならず寒かったです。曇り止めを塗ったりしましたが、あまりうまくいきません。

私も同じ現象でした。フロントガラスが曇り、オンにするとエンジンかかり、温風もなかなかでず、寒くて、寒くて、、、
でもシートヒーターはそこだけが暖かかったです。
また走行20ｋｍまでは燃費99.9でしたが、それからHVにかわり40ｋｍで約60に落ち、60ｋｍで約45、80km走行時には燃費33にまでなりました。
なんかHVとあんまりかわらなかったです。
355 hits
Re:PHVが納車されました
アクアプリ  山陰PHV  - 12/2/16(木) 23:31 -
引用なし
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   一人っ子の双子座さん

遮音レポート、ありがとうございました。
EV走行の距離が長い分、３０型と比べても遮音はしっかりしているという事前情報でしたが、本当だったんですね。タイヤの転がり音や接近警告音しか聞こえないと聞いて、わくわくしています。
私は今、最後のスポーツカー生活を満喫していますが、プリウスPHVに乗ったら、高回転高出力エンジンの音が懐かしくなりそうです。

プリウスPHVは、ガラスのくもりや氷結が弱点だと聞いて、なるほどです。
デフロスターや暖房はエンジンの熱や排気熱を利用するので、強制的にエンジンがかかるのでしょう。
EVを温存してしばらくHVで走るか、湯をかけるかですねー。

充電は７時に終わるようにするより、２３時以降早い時間に始めて、確実に満充電にされたらよいと思いますが、いかがでしょう？
満充電後、何時間か放置したくらいで、リチウムイオン電池が劣化したり、弱まったりすることはないと思います。
351 hits
ほんとでしょうか？
おじさん  クロＬ  - 12/2/17(金) 13:32 -
引用なし
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   そろそろ納車が近づいてきました
昨日　セールス氏から東京都の場合　５年間の自動車税が免除になるといわれました　都のＨＰでは　まだ見つけられませんでした
都の助成金＋４５万＋自動車税　こんなにもらって・・・
381 hits
Re:ほんとでしょうか？
白プリ  ぷとり  - 12/2/17(金) 15:07 -
引用なし
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   ▼クロＬさん：
>そろそろ納車が近づいてきました
>昨日　セールス氏から東京都の場合　５年間の自動車税が免除になるといわれました　都のＨＰでは　まだ見つけられませんでした
>都の助成金＋４５万＋自動車税　こんなにもらって・・・

まじですか？

都の補助金　２２５０００円
国の補助金　４５００００円
自動車税分　１７８０００円
合計なんと　８５３０００円　ですよね？

ノーマルプリウスとＰＨＶとの差額８８万円ですから、
東京都在住の方はＰＨＶお買い得ですね。
私だったら充電設備をつけることができない環境でもＰＨＶにしますね。
ただ、都の補助金を受けらる人はかなり少ないみたいですね。
403 hits
Re:PHVが納車されました
青プリ  一人っ子の双子座  - 12/2/18(土) 0:52 -
引用なし
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   ▼山陰PHVさん：
>一人っ子の双子座さん
>
>遮音レポート、ありがとうございました。
>EV走行の距離が長い分、３０型と比べても遮音はしっかりしているという事前情報でしたが、本当だったんですね。タイヤの転がり音や接近警告音しか聞こえないと聞いて、わくわくしています。
>私は今、最後のスポーツカー生活を満喫していますが、プリウスPHVに乗ったら、高回転高出力エンジンの音が懐かしくなりそうです。
>
>プリウスPHVは、ガラスのくもりや氷結が弱点だと聞いて、なるほどです。
>デフロスターや暖房はエンジンの熱や排気熱を利用するので、強制的にエンジンがかかるのでしょう。
>EVを温存してしばらくHVで走るか、湯をかけるかですねー。
>
>充電は７時に終わるようにするより、２３時以降早い時間に始めて、確実に満充電にされたらよいと思いますが、いかがでしょう？
>満充電後、何時間か放置したくらいで、リチウムイオン電池が劣化したり、弱まったりすることはないと思います。

山陰PHVさん
　アドバイスありがとうございます。EV航続可能距離がほぼ０の状態からタイマーで午前5時に充電開始にしてみたのですが、それでも朝確認するとEV航続可能距離は２１Km台だったと思います。
　電池がそれくらいで弱ることはないと思うものの、補助金をもらうことになるので６年以内にもし電池がだめになった時には、保証対象外のため自前で電池を交換する羽目になってしまいます。そう思うと、悪いといわれることはしたくないので午前６時４０分に充電が完了するようにセットしています。
371 hits
Re:PHVが納車されました
白プリ  ぷとり  - 12/2/18(土) 15:13 -
引用なし
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   ▼一人っ子の双子座さん：
>　アドバイスありがとうございます。EV航続可能距離がほぼ０の状態からタイマーで午前5時に充電開始にしてみたのですが、それでも朝確認するとEV航続可能距離は２１Km台だったと思います。
>　電池がそれくらいで弱ることはないと思うものの、補助金をもらうことになるので６年以内にもし電池がだめになった時には、保証対象外のため自前で電池を交換する羽目になってしまいます。そう思うと、悪いといわれることはしたくないので午前６時４０分に充電が完了するようにセットしています。

確かにリチウムイオン電池の場合、満充電にしておくと電池自身がつくる高い電圧で内部の電解液などが電気分解され、放電容量の劣化につながるそうですね。モーターファンの記事で、東海大木村英樹教授は、「せいぜい８０％、理想を言えば５０％以下の充電状態で使用したい」とありました。
また、電池寿命については、満充電からカラになるまで放電させると、約５００〜１０００回あたりが一般的だが、満充電に対し最大５０％程度しか使わないようにするとサイクル寿命は１０以上、つまり１万回になったりするとありました。
さらに、充電は電子を移動させるという化学反応であり、活物質自体を膨張・収縮させることであるから、充電時の電圧は低い方が活物質が受けるストレスは小さくなるとあるので、１００Ｖで充電した方が電池に優しいと言えるかもしれませんね。
電池の劣化は覚悟しないといけないとはいえ、ＰＨＶのリチウムイオン電池は非常に高価ですから、いたわって使いたいものです。今後も電池についての情報交換を是非とも宜しくお願いします。
397 hits
Re:PHVが納車されました
青プリ  一人っ子の双子座  - 12/2/20(月) 0:05 -
引用なし
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   ▼ぷとりさん：
>▼一人っ子の双子座さん：
>>　アドバイスありがとうございます。EV航続可能距離がほぼ０の状態からタイマーで午前5時に充電開始にしてみたのですが、それでも朝確認するとEV航続可能距離は２１Km台だったと思います。
>>　電池がそれくらいで弱ることはないと思うものの、補助金をもらうことになるので６年以内にもし電池がだめになった時には、保証対象外のため自前で電池を交換する羽目になってしまいます。そう思うと、悪いといわれることはしたくないので午前６時４０分に充電が完了するようにセットしています。
>
>確かにリチウムイオン電池の場合、満充電にしておくと電池自身がつくる高い電圧で内部の電解液などが電気分解され、放電容量の劣化につながるそうですね。モーターファンの記事で、東海大木村英樹教授は、「せいぜい８０％、理想を言えば５０％以下の充電状態で使用したい」とありました。
>また、電池寿命については、満充電からカラになるまで放電させると、約５００〜１０００回あたりが一般的だが、満充電に対し最大５０％程度しか使わないようにするとサイクル寿命は１０以上、つまり１万回になったりするとありました。
>さらに、充電は電子を移動させるという化学反応であり、活物質自体を膨張・収縮させることであるから、充電時の電圧は低い方が活物質が受けるストレスは小さくなるとあるので、１００Ｖで充電した方が電池に優しいと言えるかもしれませんね。
>電池の劣化は覚悟しないといけないとはいえ、ＰＨＶのリチウムイオン電池は非常に高価ですから、いたわって使いたいものです。今後も電池についての情報交換を是非とも宜しくお願いします。

ぷとりさん
　詳しいお話ありがとうございます。カタログでは満充電で２６Km強走れるというのに、充電後のEV航続可能距離が２１Km台にしかならないのは、車の方で制御してくれているのならありがたいですが、どうなのでしょうか。良い方に考えすぎでしょうか。
439 hits
Re:PHVが納車されました
白プリ  ぷとり  - 12/2/20(月) 12:03 -
引用なし
パスワード
   ▼一人っ子の双子座さん：
>　詳しいお話ありがとうございます。カタログでは満充電で２６Km強走れるというのに、充電後のEV航続可能距離が２１Km台にしかならないのは、車の方で制御してくれているのならありがたいですが、どうなのでしょうか。良い方に考えすぎでしょうか。

単にカタログの数値に無理があるだけなのではないでしょうか？
２６．４ｋｍというＪＣ０８モードのＥＶ走行距離を達成しようとすると、およそ８．８ｋｍ／ｋＷｈの電費で走行する必要があります。ＰＨＶには電費計がないようなのでわかりにくいかと思いますが、リーフに乗っている限り８．８ｋｍ／ｋＷｈで走行するのはかなりきびいしいです。というか通常使いではほぼ無理です。
ちなみに、カタログから計算するとＰＨＶのＥＶに使うバッテリーの容量は約３ｋＷｈなので、実際のＥＶ可能走行距離を３で割でれば、おおよその電費を知ることができると思います。充電後のＥＶ航続可能距離が２１ｋｍということは電費が７ｋｍ／ｋＷｈなので、私の経験上平均的な電費だと思います。
スタッフマニュアルには、「メーターに表示される数字は、実際に走行できる数値に近い実用ＥＶ走行距離であり、ＪＣ０８モードのＥＶ走行可能距離ではありません。」とあります。
したがって、２６．４ｋｍという数値はもう忘れてしまった方がいいかもしれませんね。
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PHV　納車されました　歩いてDへ引き取り
銀プリ  どらひゃく  - 12/2/20(月) 20:08 -
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   どらひゃくです

八日に登録されたのにDOPが遅れ、
２，３装着してないけど
もらってきました

充電してもらってたので
まだ６kmくらい走って
セルフＧＳで給油して帰り
ナビ登録して
あとは娘のお迎えに１６kmくらい
走り
明日から通勤１００kmを開始です
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Re:PHVが納車されました
青プリ  kan  - 12/2/22(水) 20:19 -
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   本日午前中に充電設備の工事が済みその終了合わせて納車となりました。
充電設備は民間に注文色々と打ち合わせがありましたが十分理解して施工してもらいました。
ボチボチと慣れていきます。
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Re:明日納車予定です
オヤジ  マニアＥ大宮  - 12/2/24(金) 7:24 -
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   ▼一人っ子の双子座さん：
>今日ディーラーから車台番号を教えてもらいました。ようやく待望のプリウスPHVが明日納車されます。２０型プリウスに乗って８年目での乗り換えです。

私は明日が納車日です。
２０型、３０型と乗ついで、ようやくＰＨＶに乗れます。
３０型の太陽光ルーフは満足のいくものではありませんでしたが、同じオプションが選択できなかったのが残念でした。
下取りに出す３０型は、スタッドレスを履いていたのですが、春間じかですので、履き替えはやめました。当面は近場で、ＰＨＶの使い勝手を試すことにしています。
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Re:PHVが納車されました
白プリ  北海道ＰＨＶ  - 12/2/29(水) 5:54 -
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   ▼一人っ子の双子座さん：
>▼ぷとりさん：
>>▼一人っ子の双子座さん：
>>>　アドバイスありがとうございます。EV航続可能距離がほぼ０の状態からタイマーで午前5時に充電開始にしてみたのですが、それでも朝確認するとEV航続可能距離は２１Km台だったと思います。
>>>　電池がそれくらいで弱ることはないと思うものの、補助金をもらうことになるので６年以内にもし電池がだめになった時には、保証対象外のため自前で電池を交換する羽目になってしまいます。そう思うと、悪いといわれることはしたくないので午前６時４０分に充電が完了するようにセットしています。
>>
>>確かにリチウムイオン電池の場合、満充電にしておくと電池自身がつくる高い電圧で内部の電解液などが電気分解され、放電容量の劣化につながるそうですね。モーターファンの記事で、東海大木村英樹教授は、「せいぜい８０％、理想を言えば５０％以下の充電状態で使用したい」とありました。
>>また、電池寿命については、満充電からカラになるまで放電させると、約５００〜１０００回あたりが一般的だが、満充電に対し最大５０％程度しか使わないようにするとサイクル寿命は１０以上、つまり１万回になったりするとありました。
>>さらに、充電は電子を移動させるという化学反応であり、活物質自体を膨張・収縮させることであるから、充電時の電圧は低い方が活物質が受けるストレスは小さくなるとあるので、１００Ｖで充電した方が電池に優しいと言えるかもしれませんね。
>>電池の劣化は覚悟しないといけないとはいえ、ＰＨＶのリチウムイオン電池は非常に高価ですから、いたわって使いたいものです。今後も電池についての情報交換を是非とも宜しくお願いします。
>
>ぷとりさん
>　詳しいお話ありがとうございます。カタログでは満充電で２６Km強走れるというのに、充電後のEV航続可能距離が２１Km台にしかならないのは、車の方で制御してくれているのならありがたいですが、どうなのでしょうか。良い方に考えすぎでしょうか。


初めまして！プリウス初心者です。
納車おめでとうございます。

私は２月２６日（土曜日）に納車となりました。
ホワイトパールのＧグレード寒冷地仕様です。

北海道という寒冷地でのＰＨＶの運用に不安はありますが、よろしくお願いします。

納車の翌日に早速タイマーを朝６時完了にセットして２００Ｖで充電しましたが、満充電でのEV航続可能距離が１８Kmと表示されました。

朝の気温はマイナス１１度だったので、こんなものかと思いましたが、これから気温があがるにつれて、満充電でのEV航続可能距離が伸びるのを期待したいと思います。

カタログ満充電で２６Kmは寒冷地では無理だろうとは思いますが、これからも情報提供させていただきます。
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PHVのトップノットアンテナについての不満
おじさん  yokohama  - 12/2/29(水) 10:16 -
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   30型プリウスに乗っていまして、買い替えで先日PHVが納車されました。
30型プリウスの時は、通常のポール型のアンテナだったのですが、今回はかっこ良くしようと、トップノットアンテナ（ドルフィン型アンテナとか言う言い方もあるようなのですが、よくBMVとかに装着されている先が尖ったアンテナです）に変えました。（メーカーオプションでした）
ところが、FMラジオに関して言えば（私の住まいは横浜なのですが）FMヨコハマしかクリアに入らず、あとのJ-Wave, 東京FMなどは全く（ほとんど）入らなくなりました。（AMラジオはOKです）
（前の30型プリウスの時は、FMラジオは全てクリアに聞けていました）
ディーラーに聞くとやはり感度は多少落ちるとのこと。　しかし多少どころではなく感覚的には10分の1くらいにまで落ちた感じです。
ちなみに、カーナビは後付けでアルパインの8インチナビを装着しました。このせいではないと思うのですが・・・・。
近々、通常のポール型のアンテナに変更する工事をやってもらう予定です。

皆さん、トップノットアンテナの感度はいかかでしょうか？
もし、すでに他の車でよいですから、トップノットアンテナを装着されていて、その感度はどうなのかを教えていただけたらと思います。（FMラジオに関して）
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Re:PHVのトップノットアンテナについての不満
白プリ  たん君  - 12/3/1(木) 8:26 -
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   初めまして。
私もPHVホワイトパールのＧグレードを注文し、トップノットアンテナをOPでお願いしております。納車が3月11日ですので、FMの受信感度心配です。
着次第感度に付いては報告します。
直接関係ないのですが、アルパインの8インチナビを取り付けたそうですが、パーフェクトキッドはMC後のキッドを購入したのですか？
私もBIGX088Vのカーナビを後付で考えていますが、メーカーに問い合わせてもPHVに付いては、はっきりMC後のパーフェクトキッドが適用しているか教えてくれませんでした。どの様なキッドを取り付けたのか教えて下さい。
以上
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Re:PHVのトップノットアンテナについての不満
おじさん  yokohama  - 12/3/3(土) 12:21 -
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   ▼たん君さん：
>初めまして。
>私もPHVホワイトパールのＧグレードを注文し、トップノットアンテナをOPでお願いしております。納車が3月11日ですので、FMの受信感度心配です。
>着次第感度に付いては報告します。
>直接関係ないのですが、アルパインの8インチナビを取り付けたそうですが、パーフェクトキッドはMC後のキッドを購入したのですか？
>私もBIGX088Vのカーナビを後付で考えていますが、メーカーに問い合わせてもPHVに付いては、はっきりMC後のパーフェクトキッドが適用しているか教えてくれませんでした。どの様なキッドを取り付けたのか教えて下さい。
>以上

今日、普通のポールアンテナに戻したら、感度バッチリでした。
ディーラーによると、ひょっとしたら今回のトップノットアンテナは不良品（？）かも知れないので、メーカーに送って調べてもらうとのこと。

BIGX088Vのカーナビ用のパーフェクトキットに関しては３０型のもので大丈夫でした。（取り付け位置もPHVと全く同じ）色も問題なくマッチしています。　
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