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[記事表示] マイナーチェンジというか一部追加 一人っ子の双子座 12/10/21(日) 20:04 青プリ
Re:マイナーチェンジというか一部追加 shirokuma 12/10/22(月) 19:22 白プリ
Re:マイナーチェンジというか一部追加 ぷとり 12/10/23(火) 10:49 白プリ
Re:マイナーチェンジというか一部追加 shirokuma 12/10/23(火) 18:02 白プリ
Re:マイナーチェンジというか一部追加 shirokuma 12/11/3(土) 18:31 白プリ
Re:マイナーチェンジというか一部追加 ぷとり 12/11/5(月) 10:29 白プリ
Re:マイナーチェンジというか一部追加 mm 12/10/23(火) 20:08 青プリ
Re:マイナーチェンジというか一部追加 山陰PHV 12/11/10(土) 0:46 アクアプリ
マイナーチェンジというか一部追加
青プリ  一人っ子の双子座  - 12/10/21(日) 20:04 -
引用なし
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   今日ネッツトヨタで充電をさせてもらいながらスタッフマニュアルを見せてもらいました。
ＰＨＶに追加で標準装備になったのは、ステアリングヒーター。ステアリングスイッチに音声認識とハンズフリー。タッチトレーサーディスプレイ。
メーカーオプションでＡＣコンセントはフロントコンソール内とラッゲージスペース左側につき、ヴィークルパワーコネクターというものが付属して、充電プラグに差し込めばそこからも電源がとれる。
Ｌグレードが追加。
他に新色や内装色のオプションもありましたが、気になったのは以上です。
特にステアリングヒーターとステアリングスイッチに音声認識とハンズフリーが付いたことです。
231 hits
Re:マイナーチェンジというか一部追加
白プリ  shirokuma  - 12/10/22(月) 19:22 -
引用なし
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   ▼一人っ子の双子座さん：
100V1500Wの話は聞いていましたが
ステアリングヒーターが付くとは＾＾；

明日ディーラーで配線図もらってきて
ステアリング以外の物の追加がいるか
配線は　スパイラルケーブルの空き1本（LKA用）を使っているのか
精査するつもりです
別の車の配線図は見ていましたが　たしか4本使っていたような記憶があるので
明日夜は　配線図と　にらめっこ　です

スパイラルケーブル変更されてなければいいのですけどね

では　ステアリングヒーター　後付できるか　検討に入ります
238 hits
Re:マイナーチェンジというか一部追加
白プリ  ぷとり  - 12/10/23(火) 10:49 -
引用なし
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   ▼shirokumaさん：
>▼一人っ子の双子座さん：
>100V1500Wの話は聞いていましたが
>ステアリングヒーターが付くとは＾＾；
>
>明日ディーラーで配線図もらってきて
>ステアリング以外の物の追加がいるか
>配線は　スパイラルケーブルの空き1本（LKA用）を使っているのか
>精査するつもりです
>別の車の配線図は見ていましたが　たしか4本使っていたような記憶があるので
>明日夜は　配線図と　にらめっこ　です
>
>スパイラルケーブル変更されてなければいいのですけどね
>
>では　ステアリングヒーター　後付できるか　検討に入ります

私もステアリングヒーター後付け可能か検討したいと思います。
リーフに付いているステアリングヒーターは冬場本当に重宝します。
せめてディーラーオプションにしてくれれば良いのにね。
ホントにトヨタは意地悪です。と言うかユーザーを馬鹿にしています。
ＭＣ前ユーザーは冷たいステアリングでも握ってろと言いたいのでしょうか？
お手数かとは思いますが、後付け可能かどうかお分かりになったら是非教えてください。
267 hits
Re:マイナーチェンジというか一部追加
白プリ  shirokuma  - 12/10/23(火) 18:02 -
引用なし
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   おきゃく▼ぷとりさん：
本日ディーラーへ行きましたが
まだ　新しい　ＯＰの配線図・修理書が無いので
入手できませんでした・・・ディーラーのＰＣから　ＯＮラインで探しましたが
反映されてませんでした

変更後の　新車が市場に出回るのが11/1〜らしいので
１１月になってからの　資料集めになります

１１月まで　お待ちください

ご連絡まで
281 hits
Re:マイナーチェンジというか一部追加
青プリ  mm  - 12/10/23(火) 20:08 -
引用なし
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   ステアリングヒーターも魅力的な装備ですが、
私的には100V 1500Wコンセントがもっとも欲しい装備です。
トヨタさんは相変わらず既存車両には対応してくれない
でしょうね…

後付するにしても、配線がハイブリッドコンピューターに
入っているみたいなのでかなり難しそうです…
255 hits
Re:マイナーチェンジというか一部追加
白プリ  shirokuma  - 12/11/3(土) 18:31 -
引用なし
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   >１１月まで　お待ちください

配線図手に入れました
検証1.
ハンドル上
旧　Z3(10P)　Z26（4P）
新　Z8（12P）　Z14（4P）
Z26とZ14は4P同士だが形状が変わっている
・・・・・クルコンの配線も変更か

ハンドル下
旧　J47（12P）　J48（4P）
新　J189（4P）　J190（14P）
J48とJ189は4P同士だが　形状が違う

ということは　スパイラルケーブルの配線が増えているので代っています


検証2.
コンビネーションメーターに　配線がいっているので
メーター内に　ランプが点灯する
これは　作動時　アース側をつないでいるので
市販の電球のアース側をつなげば　対処できそうです

スパイラルケーブルを交換　今までのスパイラルケーブルにつないである配線を
全部　新しいカプラー4箇所に　変更です

さてさて　どうしたものかな＾０＾
334 hits
Re:マイナーチェンジというか一部追加
白プリ  ぷとり  - 12/11/5(月) 10:29 -
引用なし
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   ▼shirokumaさん：

貴重な情報ありがとうございます。
やはりポン付けは無理でしたか。

カタログを見ると、ヒーター部分はステアリングの両サイドだけなんですね。
リーフはステアリング全体が暖かくなるので大変重宝しているのですが。
トヨタはなんでこんな中途半端なことするんでしょうね？
361 hits
Re:マイナーチェンジというか一部追加
アクアプリ  山陰PHV  - 12/11/10(土) 0:46 -
引用なし
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   外部電源供給装置（１５００Wコンセント＆ヴィークルパワーコネクター）を、11月以前に販売したPHVにも安価で後付けできるよう、トヨタさんに要望しました。

わずか半年ちょっとでマイナーチェンジし、しかも新機能を既存ユーザーに後付けできない仕様にしているとすれば、企業体質を疑いますし、ユーザーを大事にしていないとしか思えないんっすよね。みんなで要望メールを出して、大きな声にしていきましょう！
364 hits
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