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[記事表示] エンジン動作時の振動について 小池 10/2/4(木) 21:15 銀プリ
Re:エンジン動作時の振動について プリクマ 10/2/5(金) 9:14 青プリ
Re:エンジン動作時の振動について めいた 10/2/5(金) 9:45 アクアプリ
Re:エンジン動作時の振動について 小池 10/2/5(金) 23:18 銀プリ
Re:エンジン動作時の振動について 小池 10/2/5(金) 23:11 銀プリ
Re:エンジン動作時の振動について しぷり 10/2/5(金) 22:24 銀プリ
Re:エンジン動作時の振動について 小池 10/2/5(金) 23:14 銀プリ
Re:エンジン動作時の振動について 小池 10/2/28(日) 21:03 銀プリ
Re:エンジン動作時の振動について otaku 10/2/28(日) 21:29 銀プリ
エンジン動作時の振動について
銀プリ  小池  - 10/2/4(木) 21:15 -
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   はじめまして。

昨年２月に１１型（１３年式，１８万ｋｍ）を手に入れて，通勤に使用しておりました。
昨年の１０月頃に，停車中突然大きな音と激しい振動が車体を揺さぶり，あわててキーをオフにしました。状態としては，エンジンが１気筒死んだような感じでした。
それから，大きな音と振動を感じながらも，自宅まで８ｋｍほどの道のりを運転して帰りました。
それからＤに持ち込み，検査をしてもらったところ，エンジンや補機類の異常ではなく，ミッションユニットかジェネレータの異常だろうということでした。ミッションユニットの異常の方が可能性が高いが，新品に交換すると工賃込みで４０万ほどするといわれました。
自分にとっては高額だったので，そのときの修理はあきらめて，今は近所の買い物用として音と振動に不安を感じながら乗っています。

エンジンが止まっている時はさすがにプリウスといった感じで，静かでスムーズそのもです。エンジンがかかると・・・。

確かに走行距離は多いと思うのですが，今まで２０万キロを超えてもミッション交換にいたるような異常が出たことがなかったもので，耐久性のなさにがっかりしています。

こんなものなんでしょうか。みなさんの意見をお聞かせください。
Re:エンジン動作時の振動について
青プリ  プリクマ  - 10/2/5(金) 9:14 -
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   ▼小池さん：
どんなものにも当たり外れは存在します。
新車で購入されたのならともかく、
中古で１８万キロも走っている車なら、
どんな使い方をされたのかも分かりませんから、仕方ないのでは？

それにしても、修理に４０万はつらいですよね。
ディーラーは見込み修理を行いますので、
完全に壊れた箇所を把握された方がいいと思います。
私もエンジンの振動で見てもらったら、
イグニッションの１本の点火不良で１６０００円の見積でした。

私の車は、現在１６万キロです。
年間３万キロ弱乗るので、
次の車検を取るかどうか悩むところです。
Re:エンジン動作時の振動について
アクアプリ  めいた  - 10/2/5(金) 9:45 -
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   私も点火系を疑いますね〜

h　ttp://homepage3.nifty.com/salp/Kato-sanP.html
加藤さんのレポで書いてある、イグニッションコイルとかを
チェックされてみては如何でしょう？
(自分の経験ではなくて済みません^^;)
Re:エンジン動作時の振動について
銀プリ  しぷり  - 10/2/5(金) 22:24 -
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   小池さん

大変ですね。
私も10型は２４万k乗りました。

しかし車が大きな音を発して激しく揺れる経験はありません。
エンジンやその補機類のトラブルも皆無でした。
ただ、ノッキング音が出たのでそれからはハイオクを使って回避していました。

Ｄの検査の際に、その音と揺れが再現してるのであれば原因の特定は容易なのではないでしょうかね？？？

10型のメンテができるトヨタ店は限られますから手数が限られますよね。
役に立てなくてごめんなさい。
Re:エンジン動作時の振動について
銀プリ  小池  - 10/2/5(金) 23:11 -
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   ▼プリクマさん：
ありがとうございます。
中古で手に入れたので仕方ないのかもしません。
ワンオーナー車で，点検記録簿もすべてＤで行ったものがそろっていたので安心してしまいました。
あきらめるしかなさそうですね。
Re:エンジン動作時の振動について
銀プリ  小池  - 10/2/5(金) 23:14 -
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   ▼しぷりさん：
ありがとうございます。
ノッキングなどの微振動ではなく，たとえるならヘリコプターが離陸する時のような音と振動です。
ＤではＥＣＵ，スロットルボディー，エアフロセンサー等々のチェックをしてもらい，ミッション系にたどり着きました。
古くても，すばらしい車なのでずっと乗りたかったのですが・・・。
Re:エンジン動作時の振動について
銀プリ  小池  - 10/2/5(金) 23:18 -
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   ▼めいたさん：
ありがとうございます。
スロットルボディー，エアフロ，プラグ，ＥＣＵは点検してもらって異常がなっかたのですが，イグニッションコイルは未確認かも（Ｄが見落としているかも・・・甘いかな？）。
Ｄに相談してみようと思います。
Re:エンジン動作時の振動について
銀プリ  小池  - 10/2/28(日) 21:03 -
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   プリウスのプラグを交換してみました。すると、今までの症状が嘘のようになくなりました！
皆様のご意見をもとに、ダメもとでやってみて良かったです。
プラグはCHAMPION社製のイリジュウムプラグが安かったので、それにしました。
取り外したプラグは、前から見て左１番目と２番目はこんなモンかなという色でした。３番目は真っ黒でガソリン臭く、明らかに燃焼してない様子でした。４番目（一番右）もやや黒い状態でした。
Ｄはミッションユニットの交換で４０万円の見積もりだったので、４０００円ですんで良かったです。
Ｄの見積もりは結局は何だったのかと思ってしまいます。「エンジンは全部点検しましたが、正常です。」の言葉に怒りを感じています。
とにかく、みなさんのおかげです。ありがとうございました。
Re:エンジン動作時の振動について
銀プリ  otaku  - 10/2/28(日) 21:29 -
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   ▼小池さん：
>Ｄの見積もりは結局は何だったのかと思ってしまいます。「エンジンは全部点検しましたが、正常です。」の言葉に怒りを感じています。
>とにかく、みなさんのおかげです。ありがとうございました。

Dは特に
中堅がこう言う症状を担当する。
実績を積んでいても、ひらめき　無　中堅だったら見逃す。
で、ベテランに相談する。忙しい仕事の中で少しだけ診断をするが、中堅を信じる。
フロントは、中堅の仕事量とベテランの判断を基にして、ユーザーに車両引渡し。

ルーキーをベテランに育てなければならないので、ユーザー車が実験台です。

勘と実績(経験)とあきらめない気持のある担当者だったら、防げましたね。
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