初期型（10型）　MC型（11型）　専門板
■ この掲示板はハイブリッドカー「プリウス」を愛する皆様の善意の投稿で成り立っております。
■ 掲示板利用の際には掲示板ご利用規約を必ずお読みください。削除要望、掲示板に関する御意見は こちらへ

掲示板仕様変更のお知らせ：投稿者のメールアドレス記入が必須となりました（非表示可能）
他掲示板 => 総合 | α | ３Ｘ型 | ２０型 | 初代１Ｘ型 | アクア（c) | PHV,EV | オフ会 | アフターパーツ | 要望提案 | 燃費

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
454 / 459 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
[記事表示] 水温だましの投入タイミング 阪奈の下り 10/1/16(土) 14:10 白プリ
Re:水温だましの投入タイミング さとう２ 10/1/17(日) 4:09 おじさん
Re:水温だましの投入タイミング 阪奈の下り 10/1/17(日) 6:49 白プリ
Re:水温だましの投入タイミング さとう２ 10/1/18(月) 4:40 おじさん
Re:水温だましの投入タイミング めいた 10/1/20(水) 8:44 アクアプリ
Re:水温だましの投入タイミング 阪奈の下り 10/1/20(水) 13:40 白プリ
水温だましの投入タイミング
白プリ  阪奈の下り  - 10/1/16(土) 14:10 -
引用なし
パスワード
   最近、出勤時の外気温１〜２℃に日が続き燃費が
悪くなっています。そこで水温だまし(下限80℃設定タイプ）
を付け、とりあえず正常に動作しました。

次の朝、水温だましのスイッチを入れたまま起動
したところ、警告（水温ではないが詳細は忘れました）
画面となり、三角マークがつきっぱなしになりました

水温だましは起動時に入れてはいけないのでしょうか。

実装されている方、情報ありましたら教えてください。
当方、NHW10型25万キロ走行車です。
Re:水温だましの投入タイミング
おじさん  さとう２  - 10/1/17(日) 4:09 -
引用なし
パスワード
   外気温１〜２℃の起動時に80℃に騙して正常動作するとかエンジンに無理を与えないと思われるのですか？
正常動作は望めないでしょう。
エンジンの耐久性に問題が生じるでしょう。
Re:水温だましの投入タイミング
白プリ  阪奈の下り  - 10/1/17(日) 6:49 -
引用なし
パスワード
   ▼さとう２さん：
>エンジンの耐久性に問題が生じるでしょう。

やっぱりおこられちゃいましたね。プリウスを大事にされている
方々の見ている掲示板で不謹慎な質問をして申し訳ないです。
とりあえずいろいろデータ取りしてみます。
Re:水温だましの投入タイミング
おじさん  さとう２  - 10/1/18(月) 4:40 -
引用なし
パスワード
   ▼阪奈の下りさん：
>とりあえずいろいろデータ取りしてみます。

エンジン耐久性データを収集するのは単純ではないですぞ！
Re:水温だましの投入タイミング
アクアプリ  めいた  - 10/1/20(水) 8:44 -
引用なし
パスワード
   おはようございます〜

>阪奈の下りさん

うちの11型も、オンにした状態で起動しますと
エラーマークが出て止まります(^_^;

私の使い方はアクセルオフの状態では
エンジンを止めることですね〜。

水温は低いけど下りでダラダラ暖機とか、
水温が70℃を超えて、半ハイブリッドだけど、
停まる機会がない。。みたいなケースで利用してます。
11型にはEVボタンが無いので・・・

暖機防止は52℃。半ハイブリッド防止は68℃にしてます(^^;

騙した状態で、アクセルを踏むのはちょっと怖いです。
もう新しくない車なので無理は禁物かと（汗
Re:水温だましの投入タイミング
白プリ  阪奈の下り  - 10/1/20(水) 13:40 -
引用なし
パスワード
   エラーマークの件、了解です。これまであちこち
探しましたが見つけられませんでした。
貴重な情報のご提供に感謝いたします。

ちなみに、当方のハンドル名の「阪奈の下り」は
「最速」ではなく、駆動バッテリ劣化のため通勤路の
阪奈の下りでBL10を通り過ぎてエンジンブレーキに
切り変わり燃費がとても悪化する極悪プリウス
のことです。これからもよろしくお願いします。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
454 / 459 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free