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[記事表示] 13年間ありがとう やだもす 11/1/23(日) 12:29 紫プリ
Re:13年間ありがとう ドラエもん 11/1/23(日) 16:35 ドラ
Re:13年間ありがとう 11/1/23(日) 21:03 紫プリ
Re:13年間ありがとう やだもす 11/2/14(月) 21:34 紫プリ

13年間ありがとう
紫プリ  やだもす  - 11/1/23(日) 12:29 -

引用なし
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   ついに10型プリウスを手放すことにしました。
本当は墓場まで持って行きたかったくらいですが(笑)

1998年の5月に購入してから13年弱、14万kmを超えました。
バイクや車にぶつけられて修理すること2度、駆動用
Ni-MHバッテリー交換は3回しました。

一方、補機用バッテリーは1回しか交換しなかったし、
ブレーキパッドは1度も交換してません。
ウィンカーやストップランプの玉切れはありましたが、
ヘッドランプは購入時のままですね。

4人乗ってバッグも積んでゴルフにも行ったし
(20型以降のプリウスではできない芸当のはず)
ツインリンクもてぎのオーバルコースを走ったりも
しましたっけ。
#あれこれブログに書いてます。トラックバックは禁止してますが(^^;
  h ttp://yadamos.cocolog-nifty.com/

このプリウスマニアの掲示板とのお付き合いも同じく
13年弱になります。残念ながらオフ会には参加する
機会はありませんでしたが、色々な意見交換や、
有益な情報をいただいたりできました。
ありがとうございました。

来月、ポロの納車予定です。30型プリウスは少々
大きいし、小回りが効きませんから。内装の未来感は
プリウスの方がはるかにオシャレなんですけど(笑)

13年間、ハイブリッドカーを堪能しました。
今後は、TSIエンジンとDSGミッションを堪能したいと
思っています。

プリウスは手放しますが、こちらの掲示板も見て、
過去の経験等で書き込みができる場合は引き続き
参加していこうと思っていますので、今後も
宜しくお願いします。

Re:13年間ありがとう
ドラ  ドラエもん  - 11/1/23(日) 16:35 -

引用なし
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   ▼やだもすさん:

永いおつきあいでしたね、
私も人生最後?の車にのりかえます。

今度は気分一新ポロにのられるそうで
これもボロボロになるまで乗ってくださいね。

GOOD−LUCK

Re:13年間ありがとう
紫プリ    - 11/1/23(日) 21:03 -

引用なし
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   おー、やだもすさん、お疲れ様でした。プリウスとの長い旅路を終える、という感じでしょうかね。

ポロ、またはゴルフのTSIエンジンも魅力的ですよね。私も興味ありますので、プリウスとの直接比較インプレッションなどしていただけると、私個人的はうれしいです。

Re:13年間ありがとう
紫プリ  やだもす  - 11/2/14(月) 21:34 -

引用なし
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   11日に、10型プリウスとお別れしてきました。
当日はあいにくの雪でした。プリウスの涙雨が雪になったのかな・・・

まだ数日しか乗ってませんので、ポロのことはよくわかりませんが、
まず車内が狭くなりましたね(^^; まぁ試乗でわかってたことですが。

自宅の車庫の出し入れでよくわかりましたが、やっぱり
若干ですけど、10型プリウスの方が小回りが効きますね。
タイヤが細いせいもあるのでしょうけど、いかに1*型が
日本の狭い道で扱いやすい車であるか、ということでしょう。

加速力はもう勝負にならんのですが、段付きの無いリニアな
加速感、スロットルの踏み込みに遅れることなく比例して
トルクが立ち上がる感じはやはりプリウスがイイ感じでしたね。

ポロのDSGは7速もあって、自動で滑らかにつないで
くれるのが感動的でもあります。
シフトダウンではフオン!とエンジンをふかして
つなぐので、なかなか快感です。
・・・古い価値観かもしれませんけど(笑)

ところで、ディーラーで引き渡したプリウスは、廃車されるのか
中古市場に流されるのか、営業の方もまだわからないと
言っていました。もし、中古店にオーディオシステムとして
ケンウッドのU727を装着した藤色の10型プリウスがあったら、
私のプリウスだったのかもしれません(^^)

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