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[記事表示] ATなのに停車直前にエンストもどき症状がちょいちょ発生 こうちゃんプリ 11/6/29(水) 1:51 白プリ
Re:ATなのに停車直前にエンストもどき症状がちょいち... shirokuma 11/6/29(水) 21:03 白プリ
Re:ATなのに停車直前にエンストもどき症状がちょいち... roi@11型 11/6/30(木) 20:22 おじさん
Re:ATなのに停車直前にエンストもどき症状がちょいち... koto 11/6/30(木) 21:56 紫プリ
Re:ATなのに停車直前にエンストもどき症状がちょいち... 加藤 11/7/10(日) 7:29 オヤジ

ATなのに停車直前にエンストもどき症状がちょいち...
白プリ  こうちゃんプリ  - 11/6/29(水) 1:51 -

引用なし
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   ハンドル問題のリコールとは関係ないのかもしれませんが
中古で、初代プリウスを購入し乗り続けています
特にトラブルもなかったのですが、リコールの通知を受け取る
少し前からAT車なのに、ブレーキを踏んで、止まる直前ぐらい
から、ガタガタと言い始め、マニュアル車のようなエンストするぞ
早くクラッチ切れ〜みたいな症状がでます
毎回ではなく、5回に1回は発生するような頻度です
きつめのブレーキのときに出るのかな?と思ってやさしく
ブレーキを踏んでも、出るときは出ます
勝手にエンジンを切ってくれるエコ機能ではなく、
ハンドルも車も、全体でガタガタいいます
同乗者がいたら、この車大丈夫?と間違いなく言われるぐらいの
異常な症状がでます

リコールの通知があったこともあり、予約を入れるついでに
症状を話したら、
「ブレーキパッドかエンジンか、全体を点検しないと
 わかりませんね。法令点検をすればチェックできますけど」
という即答でした
類似的な症状があれば、あたりもつくだろうということを
期待して聞いたのですが、よくわからないから大げさな
点検しないとわからないよというのが電話越しにもあからさまに
わかりました
確かに、実車も見ていないし、症状も確認していない状況で
電話でのやり取りでは、的確な回答は難しいでしょうし
そこまでこちらも期待していません
そのような症状は、過去のデータとして存在しないのかを
期待したのに、ろくに調べもせず、とにかく総点検させろと
いいます。そこまでの点検になるので、費用は法令点検と
同じぐらいかかりますと。
しかも、「点検されていますか?どこで点検されましたか?」
と聞かれ、自店以外で点検しているのであれば、
なじみの客じゃないからさらに適当に扱うつもりか?と
疑いたくなる電話対応でした

この電話の担当者は、信用ならんと思い、考えますので
とりあえずリコールだけ対応してください
車持ち込む時にどうするか決めておきますとしました。

そしてネットで類似症状の投稿がないかと調べたら
今回のリコールについて、トヨタの対応が非常に悪い
内容が多く見受けられました(なんかアメリカから
たたかれまくったトヨタに同情したのが間違いでした。
国内のトヨタに、まさにふざけた店が多くなるのなら
アメリカからボコボコにされても当然かと。
こりないトヨタ店は、実名掲載もありでは?
被害者を減らすためにも。対応のよいトヨタ店も
紹介すれば、救済につながるし、嫌な思いも
しなくて済む?)

リコール対応が実施された後、停車直前のガタガタが
出なくなったら、リコール関連だったのかな?と
割り切りますし、やはり出るようであれば、付き合いの
長い別なトヨタ店に相談するつもりです
(そこの営業は、そんな対応せず、すごく親切で
 親身になっていろいろしてくれるので。
 家の近くのトヨタは最悪だ。)

■長い前置き?愚痴?になってしまい申し訳ありません
 エンジンが止まるという意味のエンストではなく
 ATなのに、車全体がガタガタいう停車直前の
 異常について情報お持ちの方いますか?
 (マニュアル車でいうクラッチきらないと
  エンストする直前のガタガタに近い症状)

Re:ATなのに停車直前にエンストもどき症状がちょい...
白プリ  shirokuma  - 11/6/29(水) 21:03 -

引用なし
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   ▼こうちゃんプリさん:
私の 個人的な意見になると思いますが

友人に同じ事を聞かれたら

ディーラーと同じ回答かと思います

中古車で10型購入であれば

購入先に相談 するとか

(保障の問題なども含め)

6ヶ月点検を行った所でとか

できれば10型を扱っていたディーラーで見てもらう

電話では 何にも回答できませんので

ディーラーでの点検は必要になると思います

また 症状をトヨタお客様センターに問い合わせて

同じ症状があるか ないか ・対処など 教えてくれると思いますよ

もう メーカー保障のない 車ですから 出費は覚悟が要りますね

参考までに

Re:ATなのに停車直前にエンストもどき症状がちょい...
おじさん  roi@11型  - 11/6/30(木) 20:22 -

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   こんばんは。

マニュアル車のエンスト寸前のガタガタした振動に似た振動ですね

同じかどうかは分かりませんが私はスーパーの駐車場内で移動して
ブレーキ踏んで止まろうと思ったところガタガタ振動した後
エンジン止まった経験あります。
そのときはモニターに『エンジンが故障しました』って感じの
メッセージと、赤い三角のびっくりマークが表示されて
あわててDに電話をして持ち込んだところ、
エアフロだったかオーツーセンサーだったかを
クリーニングしてくれて、これで様子見てくださいといわれ
それからもう4〜5年経ちますが全く異常無しで今にいたってます。

同じ原因で出ている症状かは分かりませんが参考になれば。。


リコールの件でやーやー言う人もいますが
私は今まで他に国産3メーカーの車所有しましたが
トヨタさんの対応、車とてもいいと思ってますけどねぇ。
いろいろ言う方いますが、へんな色眼鏡かけないで自分で判断された
方が幸せかと思います。

それでは。(早くあっさり直るといいですね)

Re:ATなのに停車直前にエンストもどき症状がちょい...
紫プリ  koto  - 11/6/30(木) 21:56 -

引用なし
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   電話で、症状を聴いただけでは、返答がしようがないというのか
とりあえず、悪い方の費用の話を返されても仕方がないかなあ。

ディーラーさんに(初代を正規に扱っていたところ)
車両を持ち込んで、6か月点検とかなんとか言ってみていただくとか。

あと、ひょっとして、ノッキングのひどい症状みたいなものなら
プラグやエアフロ関係を掃除れば改善する場合もありますし。
うちのなんか、たまにハイオクを入れないと、似たような症状がでます。

トルコンオイルの普通のATではなくて、
妙なギアでトルク配分を管理してモーターとエンジンで走る車ですから、
エンストもどきの発生も、単純ではないと思いますから。

Re:ATなのに停車直前にエンストもどき症状がちょい...
オヤジ  加藤  - 11/7/10(日) 7:29 -

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   ガタガタはガソリン添加剤(清掃系)をガンガンブチ込めば簡単に直りますよw

過去ログ見れば一発でわかると思うんですけどねぇ〜。


ではでは

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