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[記事表示] 祝10万キロ、目指せ30万キロ ドカ乗り 12/12/3(月) 22:31 ペンギン
Re:祝10万キロ、目指せ30万キロ tanuki 12/12/6(木) 8:27 オヤジ
Re:祝10万キロ、目指せ30万キロ ９７年式　初代プリ 12/12/12(水) 16:56 金プリ
Re:祝10万キロ、目指せ30万キロ jun 12/12/9(日) 19:02 白プリ
Re:祝10万キロ、目指せ30万キロ ドカ乗り 12/12/15(土) 11:30 ペンギン
祝10万キロ、目指せ30万キロ
ペンギン  ドカ乗り  - 12/12/3(月) 22:31 -
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   3年前の10月に通勤用にＤ系中古車店で走行距離4万キロの10型を購入し、
このたび目出度く10万キロ到達しました。国道を往復100キロ通勤しています。
この３年間でＨＶバッテリーを3回交換（無償）したくらいで、故障らしい故障もほとんどなく、平均燃費も18.9キロ／リットルと上出来です。一時はリッター20キロを目指しましたが、私の走り方、通勤時の道路状況では無理だと諦めました。
車自体の出来も決して悪くはなく、買った値段からすれば、非常にコストパフォーマンスに優れていると思います。いまさら10型を購入しようとしている方は少数とは思いますが、車両価格は私が購入した時よりも幾分下がっているでしょうし、20型がまだかなり高いように思うので、『足』と考えるならお勧めですよ。
あと10年弱、定年まで乗りたいですね。そうなると走行距離が30万キロ近くになってしまい、ちょっと不安ですが、行けるとこまで行こうと思っています。
Re:祝10万キロ、目指せ30万キロ
オヤジ  tanuki  - 12/12/6(木) 8:27 -
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   ▼ドカ乗りさん：
>3年前の10月に通勤用にＤ系中古車店で走行距離4万キロの10型を購入し、
>このたび目出度く10万キロ到達しました。国道を往復100キロ通勤しています。
>この３年間でＨＶバッテリーを3回交換（無償）したくらいで、

バッテリーってこんなに傷むものでしょうか？
シンジラレナイ、って気持ちです。
Re:祝10万キロ、目指せ30万キロ
白プリ  jun  - 12/12/9(日) 19:02 -
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   ▼ドカ乗りさん：
10万キロ越えおめでとう御座います。
少ーし環境が似てるなあ、とレスしてみました。
あと10年は・・・同じく(笑)国道バイパスを往復120km、燃費は21.5km/l
HVﾊﾞｯﾃﾘｰ交換は５年で２回、17万キロにあと少しという所です。
３０万キロまでお互い頑張りましょうね(^^)v
Re:祝10万キロ、目指せ30万キロ
金プリ  ９７年式　初代プリ  - 12/12/12(水) 16:56 -
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   tanukiさん、初代乗りのｔｏｍです、はじめまして。
　驚くことはございません、初代プリはＨＶバッテリーのみならず、車全体が試作品のようなものです。
　このＨＰでも過去に「初代乗りはトヨタのモルモット」で、「お礼としてＨＶバッテリーを無償交換してもらえる」という解釈がされております。　　
当方も３回交換して、４代目バッテリーが鎮座しています。
　逆に初代プリの車両価格は販売台数が少ないせいもあり、１台３００万とも４００万円とも噂されました。
それを２００万チョイで買えることは、大儲け。モルモットを喜んで引き受けた方々は過去のクルマでは体験できないプリウスワールドを楽しんだ。と言う声もありました。
　たとえば、カメマーク点灯など、今のハイブリッド車では笑い話ですね！
詳しくは過去ログをひも解いてください。　長文失礼しました。
Re:祝10万キロ、目指せ30万キロ
ペンギン  ドカ乗り  - 12/12/15(土) 11:30 -
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   コメントいただいたみなさん、ありがとうございます。
これからも粗末にすることなく、普通に乗っていきたいと思います。
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