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[記事表示] 11型プリウス　ウォーニングランプ点灯 はる 11/11/30(水) 1:11 パパ
Re:11型プリウス　ウォーニングランプ点灯 はる 11/11/30(水) 16:55 パパ
Re:11型プリウス　ウォーニングランプ点灯 ホワイトパール 11/11/30(水) 18:35 白プリ
Re:11型プリウス　ウォーニングランプ点灯
パパ  はる  - 11/11/30(水) 16:55 -
引用なし
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   ホワイトパールさん：
早速の返信ありがとうございます。

エンジンをかけた状態（走行中）点灯は、△に！マークと
エンジンマーク。走行中に、ブレーキマークが突如出現し
アクセルがスカスカになり、アイドリングが高くなり走行不可。
停止し、エンジンを切ると点灯は、△に！マークになりという
その繰り返しです。
※ちなみに、Ｄで信号待ちの間にアイドリングが
　非常に不安定です。


▼ホワイトパールさん：
>▼はるさん：
>疑ってかかるベシですよ！
>私も疑って調べて４８万の修理代を３万円台でおさえました。
>
>>現状は走行中は点灯しっぱなしで、走行中ブレーキマークも追加点灯し
>>アクセルを踏み込んでも走れない状況です。
>ちょっとわからないのは↑どう言う状態ですか？
>走れるの？走れないの？
>また、どんな状況でランプが点灯するのか？教えて下さい。
>何かパターンがあると思います。
>私の経験で役に立つ事があればご協力します。
Re:11型プリウス　ウォーニングランプ点灯
白プリ  ホワイトパール  - 11/11/30(水) 18:35 -
引用なし
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   続いて質問ですが、
そのアクセルスカスカ状態の時、エアコンを切って
冷却ファンが回っているでしょうか?
また、数分から数十分回り続けていたりしませんか?
通常はほとんど回らないので。

もう少し高度なチェックは通常状態でもエラー状態でもどちらでも良いのですが、
インバーターユニット脇にある冷却液のタンクの状態をチェックしてください。
正常→ブクブク音を立てて流れている
異常→エンジン側と同じ程度の流れ方、もしくは確認不可

冷却ファンが回っているのに、流れが遅いと明らかにウォーターポンプ故障です。
ちなみに冷却液はあり得ないくらい勢い良く流れるはずです。

大事な事なので長くなりますが、すみません
そのアクセルスカスカ冷却ファン全開の状態ではそれ以上走らず、
冷却ファンが止まるまでそのままにして下さい。

無理をするとインバーターが加熱により壊れます。
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