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[記事表示] １０型の実質燃費 しんちゃん 10/11/22(月) 19:04 アンパン
Re:１０型の実質燃費 おヒゲのプリウス 10/12/15(水) 19:50 銀プリ
Re:１０型の実質燃費 おヒゲのプリウス 10/12/18(土) 11:28 銀プリ
Re:１０型の実質燃費
銀プリ  おヒゲのプリウス  - 10/12/15(水) 19:50 -
引用なし
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   もしかしたら裏技ｗ？

朝８時ごろ
外気温度７℃。

アイドリングチェックで
ラジエータの熱Ｌｏで送風。

走り出して
フロントガラスが曇るので
送風Ｌｏのままで
ＡＣボタン押し
風の吹き出しを
フロントガラスと足元の位置へ回し
距離で
１キロか２キロ走行した時点で
アイドルが止まりました。

冬場は寒いとアイドルが止まりにくいですが
エアコンオンで
風量ローの
噴出しが曇り取り＆足元位置？だと
アイドルが止まりやすいのか？ｗ
今日だけかｗ？

その後も走り続け
曇らなくなったので
足元送風で風量ローで
目的地まで
リッター２８が３本。
燃費は気にせずでしたので
他の区間が影響してｗ
平均燃費？リッター２２。

今日たまたまだったのかな〜。

ま、アイドル止まらなくても
リッター２くらいしか違わないような〜ｗ

裏技だったらいいな〜ｗ
Re:１０型の実質燃費
銀プリ  おヒゲのプリウス  - 10/12/18(土) 11:28 -
引用なし
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   この冬でリッター３０の区間が２〜３本
２０〜３０キロ走れば出るようになりました。

朝一の走行でも
距離で５キロ走行して１０分もあれば
アイドルストップする感じです。
【以前だと「行き」では必ずアイドルストップしなかったｗ】

始動後にアイドリングだけ、にして燃料消費を稼いで。
走行開始でエアコンオン。
走り始めてからエアコンオンで
走りながら早めにエンジンが温まることで
アイドルストップしやすくなる感じでしょうか？

ほかに
１０分間の走行をメドに
オンになっていたエアコンと送風を
それぞれオフにすると
アイドリングが止まる場合があります。

でも〜寒い思いをしてまで
燃費にこだわることはないのでｗ
臨機応変に遊び程度にしています。

今の時期（外気温７〜１２℃）で
平均燃費リッター２３前後、足技無し。

アイドリングに関しては
単なる気のせいだとイイんですけどｗ

この冬でも
リッター３０の区間が
２〜３本出てくるのはちょっとうれしいですね〜。（＾＾
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