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[記事表示] 近距離燃費 ミソカツ老人 12/5/9(水) 6:54 アクアプリ
Re:近距離燃費 STARRY 12/5/10(木) 22:06 おじさん
Re:近距離燃費 ミソカツ老人 12/5/11(金) 8:01 アクアプリ
Re:近距離燃費 spacyt2 12/5/11(金) 12:35 白プリ
Re:近距離燃費 ミソカツ老人 12/5/11(金) 19:15 アクアプリ
Re:近距離燃費 spacyt2 12/5/11(金) 19:22 白プリ
Re:近距離燃費 ミソカツ老人 12/5/12(土) 8:23 アクアプリ
Re:近距離燃費 spacyt2 12/5/12(土) 18:29 白プリ
Re:近距離燃費 ミソカツ老人 12/5/13(日) 7:33 アクアプリ
Re:近距離燃費 cartha 12/5/16(水) 7:22 銀プリ
Re:近距離燃費 ミソカツ老人 12/5/17(木) 19:58 アクアプリ
Re:近距離燃費 cartha 12/5/17(木) 22:06 銀プリ
Re:近距離燃費 ミソカツ老人 12/5/19(土) 20:41 アクアプリ
近距離燃費
アクアプリ  ミソカツ老人  - 12/5/9(水) 6:54 -
引用なし
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   アクアで最近の近距離燃費４回の平均値は２４．２ｋｍ／Ｌ（燃費計）です。１人乗車、片道平均４．８ｋｍ、車速２１．５ｋｍ／ｈ、気温２０．５℃、目的地での停止３０分、エンジン冷間発進です。同様な条件の燃費を教えて下さい。
Re:近距離燃費
おじさん  STARRY  - 12/5/10(木) 22:06 -
引用なし
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   ▼ミソカツ老人さん：
プリウス３０MC後では、最近の燃費の平均値は２８．５ｋｍ／Ｌ（燃費計）です。１人乗車、片道平均約２０ｋｍ、車速２５．０ｋｍ／ｈ、気温約２０℃、目的地での停止１２時間、エンジン冷間発進です。ちなみに毎日、行きは約３３ｋｍ／Ｌ、帰りは約２５ｋｍ／Ｌです。
Re:近距離燃費
アクアプリ  ミソカツ老人  - 12/5/11(金) 8:01 -
引用なし
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   ▼STARRYさん：
目的地での停止１２時間なら往復共に冷間発進と同じですね。片道２０ｋｍとは言え、車速２５．０ｋｍ／ｈで２８．５ｋｍ／Ｌは良いですね。私の場合プリウス３０の燃費ですと、２０１１年の同時期４回平均で、往復１６．０ｋｍ、車速２０．６ｋｍ／ｈ　気温２０．５℃、停止４２分で燃費２５．３ｋｍ／Ｌです。中・長距離の燃費は各所で見られますが、往復１０ｋｍ前後の燃費は見た事がありません。日常走行では多くても往復１６ｋｍですので、１６ｋｍ以下での燃費が解れば自車との比較ができると思っています。回答ありがとうございました。
Re:近距離燃費
白プリ  spacyt2  - 12/5/11(金) 12:35 -
引用なし
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   プリウス３０MC前です。今週の近距離燃費４回の平均値は25．3ｋｍ／Ｌ（燃費計）です。１人乗車、片道平均5．9ｋｍ、車速26ｋｍ／ｈ、気温約17℃、目的地での停止10時間、エンジン冷間発進です。
Re:近距離燃費
アクアプリ  ミソカツ老人  - 12/5/11(金) 19:15 -
引用なし
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   ▼spacyt2さん：
>プリウス３０MC前です。今週の近距離燃費４回の平均値は25．3ｋｍ／Ｌ（燃費計）です。１人乗車、片道平均5．9ｋｍ、車速26ｋｍ／ｈ、気温約17℃、目的地での停止10時間、エンジン冷間発進です。
プリウスで同条件５回の平均は、片道５．９ｋｍ、車速２０．０ｋｍ／ｈ、気温１７．４℃、停止２４分で２３．２ｋｍ／Ｌでした。私の方が停止時間が短かく、燃費には好条件ですが、信号停止で平均車速が低いか、運転技術かの影響で２５．３ｋｍ／Ｌは困難です。参考になりました。
Re:近距離燃費
白プリ  spacyt2  - 12/5/11(金) 19:22 -
引用なし
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   ▼ミソカツ老人さん：
グリル塞ぎをしています。これが効いていると思います。
Re:近距離燃費
アクアプリ  ミソカツ老人  - 12/5/12(土) 8:23 -
引用なし
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   ▼spacyt2さん：
>グリル塞ぎをしています。これが効いていると思います。
現車はアクアですが、プリウスの時も水温計は取り付けなかったので対策はしていません。オプションで良いのでグリルシャッタを設定して欲しいですね。レクサスＧＳ４５０ｈのグリルシャッタは、水温・速度・エアコン入切り等を総合判断（人力では至難）してルーバを開閉するそうなので、寒冷地でなくても効果がありそうです。
Re:近距離燃費
白プリ  spacyt2  - 12/5/12(土) 18:29 -
引用なし
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   ▼ミソカツ老人さん：
コストカットの嵐の現在では、大衆車クラスの車にAE86レビンの初期型で標準装備されていた温度のみで開閉するラジエータグリルでさえも、無理な話ですよね。
本当にオプションでも良いので欲しいです。
でも、水温を表示するのは出来るはずなので標準でやって欲しいですね。
Re:近距離燃費
アクアプリ  ミソカツ老人  - 12/5/13(日) 7:33 -
引用なし
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   ▼spacyt2さん：
>水温を表示するのは出来るはずなので標準でやって欲しいですね。
水温計と回転計は欲しいですね。メーカ設定だと納まりが良いし保障期間も長いのが良いですね。できれば電流計も。現車アクアではプリウスで標準の排気熱回収器・カーテンエアバッグ・エネルギモニタ・スマートキー・アームレスト等を付けましたが、足踏パーキングブレーキ・撥水ガラス・アルミキャリパ等は設定がないので諦めました。
Re:近距離燃費
銀プリ  cartha  - 12/5/16(水) 7:22 -
引用なし
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   ▼ミソカツ老人さん：
>同様な条件の燃費を教えて下さい。

30前期プリで昨日往路5.0キロ10分停車、復路5.1キロ40分停車後2.1キロで帰宅と短距離を走り燃費計算しました。
結果は22.7Km/Lでした(実燃費は5.5％ダウン)
一昨日は往復30キロ走り30.1Km/Lだったのでやはり短距離は燃費が悪いです。
原因は暖機運転だと思いますがなぜ暖機運転が必要なのかは良く解りません。
プリウスの暖機中56秒はエンジン走行が出来ないのも謎です。
しかも充電も出来ないですがこれも理由が分かりません。
ご存知の方、ご教授頂けたら嬉しいです。
Re:近距離燃費
アクアプリ  ミソカツ老人  - 12/5/17(木) 19:58 -
引用なし
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   ▼carthaさん：
>プリウスの暖機中56秒はエンジン走行が出来ないのも謎です。
>しかも充電も出来ないですがこれも理由が分かりません。
暖機中にバッテリレベルが上がっているように（はっきりとは確認していない）思いますが、本当に充電していないのでしょうか。
Re:近距離燃費
銀プリ  cartha  - 12/5/17(木) 22:06 -
引用なし
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   ▼ミソカツ老人さん：
>▼carthaさん：
>>プリウスの暖機中56秒はエンジン走行が出来ないのも謎です。
>>しかも充電も出来ないですがこれも理由が分かりません。
>暖機中にバッテリレベルが上がっているように（はっきりとは確認していない）思いますが、本当に充電していないのでしょうか。

すみません、言葉足らずでした。
56秒以内に走行した場合は56秒間充電せずが正しいです。
例えば朝エンジンがかかって10秒後に走り始めると46秒間は充電できずしかもバッテリー走行なにってしまう。と言う事です。
(暖機中停車していると充電されてます、これは確認してます)
エンジンがかかればエンジン走行し充電すれば良いのにと思います。
Re:近距離燃費
アクアプリ  ミソカツ老人  - 12/5/19(土) 20:41 -
引用なし
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   ▼carthaさん：
>エンジンがかかればエンジン走行し充電すれば良いのにと思います
そう言われると始動直後の充電走行もできた方が良いですね。素人考えですが、充電にエネルギが使われる分、僅かですが暖機が遅れるという事はないでしょうか。暖機促進の為には余計な事は一切しないで、エネルギをエンジン温度上昇にだけ向ける為と考えてみました。本当の所はわからないので、誰か理由を知っている人に教えてもらいたいですね。
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