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Re:パワーオフ後のウィンドー操作時間の延長
白プリ  shirokuma  - 10/5/13(木) 16:16 -
引用なし
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   ▼takaさん：
>でも、こんな商品があったらちょっと便利かも知れませんね。
>（夏場、ちょっとだけ開けておくことが面倒になるかも知れませんが）

本日　ＴＡＫＡさんの　疑問を　コムエンタープライズにぶつけてみました

まだ　回答はありませんが　きましたらＵＰさせていただきます

新製品で　出てましたので　たぶん大丈夫かと　思いますが

素人感覚では　怖いので　・・・・・・

もしＯＫなら　次の段階に私は進もうかと思ってます

同じことを　サンルーフにできないかな　と

楽をすることばかり　考えてますが＾＾；

では
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Re:パワーオフ後のウィンドー操作時間の延長
銀プリ  taka  - 10/5/13(木) 2:18 -
引用なし
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   >サイトが見難かったので、ageるついでに直リンク貼っておきます。
>ttp://www.auction.or.jp/chumon/pw_roll/pw_roll_info.html

おおっ！素晴らしい！･･･と思ってリンク先の取付説明図を見ましたが、
これはたぶんプリウスには装着不可能かと思います。

仕組みを見ると、ウィンドウモータに強制的に電圧を与えるだけの単純な
ものなのですが、プリウスの場合、パワーウィンドウモータが制御回路と
共にアッセンブリ化されているので、モータに直接接続することは難しいと
思いますし、もし出来たとしてもきっと制御回路を壊すと思います。

また仮に、制御回路を騙すことができたとしても、ウィンドウの制御は
ボディECUが掌握しているので、結局60秒後には動かせなくなると思います。
（上記はあくまでも回路図を眺めただけの意見ですので、ひょっとしたら
うまくいく方法があるのかも知れません。そのときはごめんなさい。）
もしこの商品にご興味があるのなら、メーカに問い合わせてからのほうが
いいと思います。

でも、こんな商品があったらちょっと便利かも知れませんね。
（夏場、ちょっとだけ開けておくことが面倒になるかも知れませんが）
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Re:パワーオフ後のウィンドー操作時間の延長
おじさん  ばは  - 10/5/13(木) 0:08 -
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   ▼shirokumaさん：
おぉっ、これはグッジョブですねｗ

サイトが見難かったので、ageるついでに直リンク貼っておきます。
ttp://www.auction.or.jp/chumon/pw_roll/pw_roll_info.html
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Re:30型プリウスマイナーチェンジにでも実行してほ...
Ｇｉｒｌ2  kazun  - 10/5/12(水) 23:24 -
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   ▼ベンプリさん：
>１．パッシング状態から、手を離してもアッパにレバーが固定されないように
>　　してほしいです。簡単に改善できるので・・・。

そんなに力任せにパッシングしてるの？
軽くレバーを引くだけでパッシングできるし、バネの反動だけならアッパまで行き過ぎることも無い
レバーがしなる位引く人はバネの反動＋レバーのしなりでアッパまで行くよ

>２．ルームミラーの付け根をルーフ部分にしてほしい。
>　　ミラー式のレーダーやミラー式のボイスコーナーセンサ表示をつけても
>　　配線が見えないようにできるようにするため。
>　　ミラーからルーフへの専用配線カバーでも可

すでに有りますけど・・・配線カバー
プリウス専用じゃなくてトヨタ純正の汎用品が

>３．ETCやナビのGPSセンサなどが簡単にダッシュボードの内側に付けられるよう
>　　アクセス方法を準備してほしい。
>　　※ディーラオプションのETCでも通常はダッシュボード上に設置されてしまう
>　　　ため。
>４．ドアミラーの付け根の黒をボディー同色にするか、アームのないデザインに
>　　してほしい。
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Re:パワーオフ後のウィンドー操作時間の延長
子供  かずっち  - 10/5/12(水) 23:05 -
引用なし
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   ▼shirokumaさん：

>キーレス連動ウインドウキット￥3480

おお、すばらしい！
たかっちさんへの模範解答発見ですね。

でも、もう見てないかなぁ…
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Re:パワーオフ後のウィンドー操作時間の延長
白プリ  shirokuma  - 10/5/12(水) 21:38 -
引用なし
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   ▼ばはさん：
>▼かずっちさん：
ベルファイア　アルファードは　リモコンキーで窓の開閉ができるみたいですね

あと　先日　エスハイのオフ会にきていた　業者さんに

ドアのロックをすると　自動で窓を閉める　部品売ってましたよ

　ロックすると　あいていた　窓が自動で閉まるキットです

スターターを　買うより　安価です

コム　エンタープライズ　ＨＰ

キーレス連動ウインドウキット￥3480

参考までに

そういえば　まだ昔レオーネに乗っていたとき

窓枠が無いタイプですので　エンジンを切ってドアを開けると自動で運転席窓が

全開・ドアを閉めると自動で閉まるＯＰ　つけてました

今はないみたいですが・・・・
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Re:30型プリウスマイナーチェンジにでも実行してほ...
オヤジ  ものとん  - 10/5/11(火) 20:20 -
引用なし
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   ・運転席側にもアッパーボックスをつけて欲しい。
・エアコンの吹き出し口近くにカップホルダーが欲しい。
Vitzのように内装ギミックに凝って欲しいなぁ。

後、ハンドルまん丸になりませんかねぇ。
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Re:30型プリウスマイナーチェンジにでも実行してほ...
白プリ  ベンプリ  - 10/5/11(火) 19:23 -
引用なし
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   １．パッシング状態から、手を離してもアッパにレバーが固定されないように
　　してほしいです。簡単に改善できるので・・・。
２．ルームミラーの付け根をルーフ部分にしてほしい。
　　ミラー式のレーダーやミラー式のボイスコーナーセンサ表示をつけても
　　配線が見えないようにできるようにするため。
　　ミラーからルーフへの専用配線カバーでも可
３．ETCやナビのGPSセンサなどが簡単にダッシュボードの内側に付けられるよう
　　アクセス方法を準備してほしい。
　　※ディーラオプションのETCでも通常はダッシュボード上に設置されてしまう
　　　ため。
４．ドアミラーの付け根の黒をボディー同色にするか、アームのないデザインに
　　してほしい。
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Re:30型プリウスマイナーチェンジにでも実行してほ...
白プリ  san  - 10/5/11(火) 17:48 -
引用なし
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   改良してほしい点

１）細かい路面のデコボコで車体が細かくゆれるため、長時間ドライブで疲れやすい。なのでサスペンションを改良してほしい。ダブルウィッシュボーンの採用など。

２）ダッシュボード、センターコンソール部が走行中にカチカチ鳴るので鳴らないようにしてほしい。車内が静かなだけに、ビビリ音が目立つので。

３）キーン音の低減。レクサスハイブリッドではすでに低減されている？？

４）発進時において、もう少しエンジンがかかるのを遅くしてほしい。アクセルをちょっと強く踏み込むとすぐにエンジン始動してしまうため。
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Re:30型プリウスマイナーチェンジにでも実行してほ...
白プリ  toys  - 10/5/11(火) 10:04 -
引用なし
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   ▼惰ポンテさん：
>▼Chibiさん：
>>前スレッドがレス数制限のため、新たに立てました。
>>
>MODEという名前を　ECO MODEとエアコンの風向きで
>使うのはやめて欲しい。
>
>これを設計した、デザイナーの知性を疑いたい。

自分CDのMODEだと最初勘違いしてました。
周りのボタンがオーディオ関連のなので、、、

とにかく分かりにくいです。
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Re:30型プリウスマイナーチェンジにでも実行してほ...
銀プリ  AYA＠PV35  - 10/5/11(火) 1:30 -
引用なし
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   ▼ばはさん：
>ツーリングですが、ヘッドライト点灯時にワイパーを操作するとヘッドライト
>ウォッシャが1回だけ連動するという中途半端でお節介な機能を止めるため、
>キャンセルスイッチを設置するかカスタマイズに入れるかして欲しいです。
>
>ちなみに、某トヨタ系ディーラーから当該機能を停止させるハーネスが販売
>されていることは知っていますが、配線を1本抜いただけの短いハーネスで
>約5,000円もするなんてボリ過ぎです（笑）

全くもって同感です。
私も２０００円そこそこなら速攻で発注しようと思うのですが、
さすがにあの程度のハーネスで５０００円はないですよネ。
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Re:30型プリウスマイナーチェンジにでも実行してほ...
おじさん  ばは  - 10/5/10(月) 13:49 -
引用なし
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   ▼寧々さん：
ウォッシャのラインを遮断するということは連動機能が生きたままなわけで、ポンプ
モータが過負荷となるかも知れませんし、それに何より任意で作動させたくても
ウォッシャ液が出なくなっちゃうので却下です（笑）

まぁ手間と費用ということでは、ワイパスイッチ〜ウォッシャリレー間の信号を
遮断するだけなので既存のハーネスを1本切るなら超簡単かつタダで済みますし、
原状復帰を考え部品を自作するにしても安価であることは確かなのですが。。。
大きなお世話は止めて欲しいという意味でメーカに対応を望みたいところです。
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Re:30型プリウスマイナーチェンジにでも実行してほ...
ペンギン  寧々  - 10/5/10(月) 1:29 -
引用なし
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   ▼ばはさん：
>ツーリングですが、ヘッドライト点灯時にワイパーを操作するとヘッドライト
>ウォッシャが1回だけ連動するという中途半端でお節介な機能を止めるため、
>キャンセルスイッチを設置するかカスタマイズに入れるかして欲しいです。

電気的とかではなく
ウオッシャー液のチューブを遮断するなど
5000円以下の手間代程度での簡単な加工で
防げるような気がします。
あくまで想像なのですが。
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Re:30型プリウスマイナーチェンジにでも実行してほ...
おじさん  ばは  - 10/5/10(月) 0:16 -
引用なし
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   ツーリングですが、ヘッドライト点灯時にワイパーを操作するとヘッドライト
ウォッシャが1回だけ連動するという中途半端でお節介な機能を止めるため、
キャンセルスイッチを設置するかカスタマイズに入れるかして欲しいです。

ちなみに、某トヨタ系ディーラーから当該機能を停止させるハーネスが販売
されていることは知っていますが、配線を1本抜いただけの短いハーネスで
約5,000円もするなんてボリ過ぎです（笑）
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Re:30型プリウスマイナーチェンジにでも実行してほ...
白プリ  惰ポンテ  - 10/5/9(日) 22:06 -
引用なし
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   ▼Chibiさん：
>前スレッドがレス数制限のため、新たに立てました。
>
MODEという名前を　ECO MODEとエアコンの風向きで
使うのはやめて欲しい。

これを設計した、デザイナーの知性を疑いたい。
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Re:30型プリウスマイナーチェンジにでも実行してほ...
ペンギン  寧々  - 10/5/9(日) 19:00 -
引用なし
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   これほど街に溢れてるクルマなんだから、
外装が１２色くらいから選択できてもいいのではと思う。
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Re:パワーオフ後のウィンドー操作時間の延長
おじさん  ばは  - 10/5/9(日) 17:42 -
引用なし
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   ▼かずっちさん：
ベルファイアの取扱書を覗いてみたところ、カスタマイズとして正規に設定されて
いる機能でした。
残念ながら現状でプリウスには設定無しですが、他車で実装されているのであれば
技術的な問題は無いわけですし、スレ主さんのような立場の方の要望を叶えるため
にも、ウェルキャブ限定のオプションでも設定されればよいですよね。
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Re:キーの電池切断機能
オヤジ  ものとん  - 10/5/9(日) 16:50 -
引用なし
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   ▼かずっちさん：
>スマートエントリーキーにはメカニカルキーが「刺さって」います。
>メカニカルキーを抜くと、中の電池が切断され、スマートキーが無効になるようにして欲しいです。
>
>メリットは、
>（１）スペアキーの電池消耗防止
>（２）洗車とか、スマートキーの機能をオフにしたいとき簡単
>
>ちょっとした設計の見直しでできそうなので、
>トヨタさんには、是非検討してもらいたいです。

すばらしいです。
この案だけで金一封もらっても良いくらいではないでしょうか。
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Re:パワーオフ後のウィンドー操作時間の延長
子供  かずっち  - 10/5/9(日) 0:21 -
引用なし
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   ▼たかっちさん：

未確認情報で恐縮なのですが、ディーラーで設定変更してもらうと、
パワーオフ後、

「リモコンのドアロックキー長押しで開いていた窓が閉まる」

という機能が他のトヨタ車にはあるらしいです。
３０プリにこの機能があるかどうか、定かではありません。
期待はずれだったらごめんなさい。

↓ネタ元↓
h　ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100110662/SortID=9703706/
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キーの電池切断機能
子供  かずっち  - 10/5/8(土) 22:54 -
引用なし
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   スマートエントリーキーにはメカニカルキーが「刺さって」います。
メカニカルキーを抜くと、中の電池が切断され、スマートキーが無効になるようにして欲しいです。

メリットは、
（１）スペアキーの電池消耗防止
（２）洗車とか、スマートキーの機能をオフにしたいとき簡単

ちょっとした設計の見直しでできそうなので、
トヨタさんには、是非検討してもらいたいです。
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