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Re(3):四代目予約
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銀プリ  しゅう  - 15/4/10(金) 23:31 -
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   エープリルフールってやつですね。

でも、「新型」としか書いてないですよ。

「四代目プリウス」なんて、一言も書いてないし、単に何か他の「四代目」、「新型」なのかもしれないですね。

ま、どうでもいいですが。


▼たむらさん：
>４月１日ネタかと・・・
>
>
>▼しゅうさん：
>>▼ともこさん：
>>>今年は新型の予約しました。投稿がなかったですね
>>
>>
>>もう予約できるのですか？＆したのですか？
>>グレードとか色とか、まだわかりませんよね。
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Re(2):四代目予約
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銀プリ  たむら  - 15/4/5(日) 21:29 -
引用なし
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   ４月１日ネタかと・・・


▼しゅうさん：
>▼ともこさん：
>>今年は新型の予約しました。投稿がなかったですね
>
>
>もう予約できるのですか？＆したのですか？
>グレードとか色とか、まだわかりませんよね。
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Re(1):四代目予約
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銀プリ  しゅう  - 15/4/5(日) 1:15 -
引用なし
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   ▼ともこさん：
>今年は新型の予約しました。投稿がなかったですね


もう予約できるのですか？＆したのですか？
グレードとか色とか、まだわかりませんよね。
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四代目予約
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子供  ともこ  - 15/4/1(水) 23:28 -
引用なし
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   今年は新型の予約しました。投稿がなかったですね
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Re(3):1500Wコンセントのなぜ
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紫プリ  えいさん  - 15/1/16(金) 12:43 -
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   原田さん

横から失礼します。

貴社HPから、12月実証実験の動画を見させていただきました。
素晴らしいご努力と熱意の成果ですね〜

大変、意義のある製品と思います。

HPには、この後付けキットの市販時期や価格のインフォメーション等が
未掲載？のようですが、詳細公表はどこかでされていますか？
僭越ですが、可能な範囲でお教えください。


▼原田久光さん：
>▼かずっちさん：大変遅くなりましたが、後付けキットがようやく開発出来ました。
>災害や停電時には、大変役に立ちます。
>企業のBCP(ビジネスコンティニュープラン)にも大変な効果があります。
>
>>▼mockaさん：
>>
>>トヨタの社長の約束では1年後ぐらいを目途と言うことだったと思います。なので、６〜７月頃には、メーカーオプションで設定されるんじゃないでしょうかね。本当ならディーラーオプションにして、既存の車にも取り付けできるようにしてほしいのですが・・
>>
>>ちなみに、宮城県などの公用車には無料進呈ということで、先月ぐらいに取付の工事をやったとネットの記事にも出ていました。後部座席の後ろに横長の箱を取り付けるようになっていました。この形だとかさばるし、値段も高そうな感じでした。
>>
>>
>>h　ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=2784;id=request#atop
>>
>>h　ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=16229;id=primania#atop
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Re(2):1500Wコンセントのなぜ
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おじさん  原田久光  - 15/1/10(土) 0:34 -
引用なし
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   ▼かずっちさん：大変遅くなりましたが、後付けキットがようやく開発出来ました。
災害や停電時には、大変役に立ちます。
企業のBCP(ビジネスコンティニュープラン)にも大変な効果があります。

>▼mockaさん：
>
>トヨタの社長の約束では1年後ぐらいを目途と言うことだったと思います。なので、６〜７月頃には、メーカーオプションで設定されるんじゃないでしょうかね。本当ならディーラーオプションにして、既存の車にも取り付けできるようにしてほしいのですが・・
>
>ちなみに、宮城県などの公用車には無料進呈ということで、先月ぐらいに取付の工事をやったとネットの記事にも出ていました。後部座席の後ろに横長の箱を取り付けるようになっていました。この形だとかさばるし、値段も高そうな感じでした。
>
>
>h　ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=2784;id=request#atop
>
>h　ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=16229;id=primania#atop
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Re(3):MOPナビをどうにかしたい
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オヤジ  おっさん  - 14/12/25(木) 22:32 -
引用なし
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   >XPERIA Ｚ3 でBluetooth接続すると、
>ハンズフリーや電話帳連携はバッチリなのですが、
>ＧｰBOOKだけが繋がりません(Gracenoteとマップアップロードが使いたい)。
>取説は確認したのですが、今一つ解らないのです。

スマホについては良くある話ですが、このZ3もDUNプロファイルが無いので無理だと思いますよ。

ttps://www.nttdocomo.co.jp/product/smart_phone/so01g/spec.html
（「その他」の詳細を開く）

だからこそ現行のT-CONNECTはWi-fiテザリングに対応したんでしょうけどね
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Re(2):MOPナビをどうにかしたい
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白プリ  くつ  - 14/12/25(木) 19:55 -
引用なし
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   返信&詳細なご説明ありがとうございます。
参考にさせていたただきます！

XPERIA Ｚ3 でBluetooth接続すると、
ハンズフリーや電話帳連携はバッチリなのですが、
ＧｰBOOKだけが繋がりません(Gracenoteとマップアップロードが使いたい)。
取説は確認したのですが、今一つ解らないのです。

もう一度、読み込んでみみます！
ありがとうございます。
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Re(1):MOPナビをどうにかしたい
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白プリ  shirokuma  - 14/12/24(水) 17:18 -
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   ▼くつさん：
>1.ドコモXi(XPERIA Ｚ3)でＧｰBOOKへの接続が出来る方法はありませんでしょうか？

Z3はBluetooth対応ですからナビと接続できます
Ｇ−ＢＯＯＫは3年間無料ですから
2年ごとに利用登録料が必要です（有料）
ナビ取り説　Ｇ−ＢＯＯＫについてを参照ください

>2.できない場合はナビの入れ替えを考えています、上記仕様でナビの取り外しは可能でしょうか？

ナビの取り外しは可能　社外品に交換可能です
そのままでは　使えない装備が発生します


>3.はずせる場合、アルパインのプリウス専用ナビを考えています。
>　その場合、ステアリングスイッチ、HUDのナビ以外表示、ETCはそのまま使用可能でしょうか？

ステアリングスイッチはナビオプションを使えば利用可能
ＨＵＤは使えなくなります
ＥＴＣは利用できますが　ナビ連動ではなくなります
バックカメラは　接続用に社外キット　または　交換になります
バックガイドモニタは線は出ますが　ハンドルを動かしても　線は動きません
インテリジェントパーキングアシストは使えなくなります

参考までに
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MOPナビをどうにかしたい
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白プリ  くつ  - 14/12/23(火) 22:15 -
引用なし
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   中古で念願のプリウスを購入しました。

現行型、MOPのHDDナビ、HUD、JBLプレミアムサウンドシステムが入った車サヨナラしましたです。

質問が数点あります。

@ドコモXi(XPERIA Ｚ3)でＧｰBOOKへの接続が出来る方法はありませんでしょうか？

Aできない場合はナビの入れ替えを考えています、上記仕様でナビの取り外しは可能でしょうか？

Bはずせる場合、アルパインのプリウス専用ナビを考えています。
　その場合、ステアリングスイッチ、HUDのナビ以外表示、ETCはそのまま使用可能でしょうか？
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Re(4):トヨタ純正スイッチのパネル（蓋、表示部）
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ペンギン  ぱおすけ  - 14/11/24(月) 22:04 -
引用なし
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   ▼shirokumaさん：
>▼ぱおすけさん：
>>
>>早速に、ありがとうございます。
>>が、わたくしの質問内容の表現が悪かったようで、純正スイッチが取り付けてあるパネルの取り外しではなく、純正スイッチ本体の上部というのか、蓋というのか、スイッチの名前、例えば「LED BEAM]、「AFS OFF」など、表示してある部品の取り外し方法をお聞きしたかったのですが。
>
>私のＨＰ　整備手帳　ご覧ください
>toyota純正スイッチ　文字変更
>://minkara.carview.co.jp/userid/228780/car/1036835/2300647/note.aspx
>
>精密ドライバーで　簡単に　外せます

ホームページ、拝見させていただきました。
明日にでもスイッチを分解してみます。
ありがとうございました。
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Re(3):トヨタ純正スイッチのパネル（蓋、表示部）
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白プリ  shirokuma  - 14/11/24(月) 16:02 -
引用なし
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   ▼ぱおすけさん：
>
>早速に、ありがとうございます。
>が、わたくしの質問内容の表現が悪かったようで、純正スイッチが取り付けてあるパネルの取り外しではなく、純正スイッチ本体の上部というのか、蓋というのか、スイッチの名前、例えば「LED BEAM]、「AFS OFF」など、表示してある部品の取り外し方法をお聞きしたかったのですが。

私のＨＰ　整備手帳　ご覧ください
toyota純正スイッチ　文字変更
://minkara.carview.co.jp/userid/228780/car/1036835/2300647/note.aspx

精密ドライバーで　簡単に　外せます
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Re(2):トヨタ純正スイッチのパネル（蓋、表示部）
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ペンギン  ぱおすけ  - 14/11/24(月) 8:10 -
引用なし
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   ▼shirokumaさん：
>▼ぱおすけさん：
>>トヨタ純正スイッチのLED BEAMスイッチのパネル（蓋、表示部）を取り外し、PWR DOOR OFFスイッチのパネルと交換したいと思います。パネルを取り外すにはパネルを固定しているツメを解除すれば取り外せると思うのですが、ツメを破損することなく解除するには、どのようにすればいいのか、コツなどがあれば教えていただきたいです。
>
>どこの場所か　わかりかねますが
>
>ハンドル　右下のパネルでしたら
>
>ドアの下の　パネルを外す
>足元右側壁面のパネルを外す　ねじ一か所あり
>で目的のパネルは　ねじ一か所とツメ
>
>パネルの外し方は　順番と　ツメ　ねじの位置が必要です
>
>ツメは内貼り外しで外せます
>
>ツメの位置や　ねじの場所　外し方は
>
>車種別　TOYOTA電子技術マニュアルを見ないといけません
>オークションで　よく出ていますけど
>
>参考までに

早速に、ありがとうございます。
が、わたくしの質問内容の表現が悪かったようで、純正スイッチが取り付けてあるパネルの取り外しではなく、純正スイッチ本体の上部というのか、蓋というのか、スイッチの名前、例えば「LED BEAM]、「AFS OFF」など、表示してある部品の取り外し方法をお聞きしたかったのですが。
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Re(1):トヨタ純正スイッチのパネル（蓋、表示部）
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白プリ  shirokuma  - 14/11/24(月) 7:24 -
引用なし
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   ▼ぱおすけさん：
>トヨタ純正スイッチのLED BEAMスイッチのパネル（蓋、表示部）を取り外し、PWR DOOR OFFスイッチのパネルと交換したいと思います。パネルを取り外すにはパネルを固定しているツメを解除すれば取り外せると思うのですが、ツメを破損することなく解除するには、どのようにすればいいのか、コツなどがあれば教えていただきたいです。

どこの場所か　わかりかねますが

ハンドル　右下のパネルでしたら

ドアの下の　パネルを外す
足元右側壁面のパネルを外す　ねじ一か所あり
で目的のパネルは　ねじ一か所とツメ

パネルの外し方は　順番と　ツメ　ねじの位置が必要です

ツメは内貼り外しで外せます

ツメの位置や　ねじの場所　外し方は

車種別　TOYOTA電子技術マニュアルを見ないといけません
オークションで　よく出ていますけど

参考までに
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トヨタ純正スイッチのパネル（蓋、表示部）
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ペンギン  ぱおすけ  - 14/11/24(月) 0:38 -
引用なし
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   トヨタ純正スイッチのLED BEAMスイッチのパネル（蓋、表示部）を取り外し、PWR DOOR OFFスイッチのパネルと交換したいと思います。パネルを取り外すにはパネルを固定しているツメを解除すれば取り外せると思うのですが、ツメを破損することなく解除するには、どのようにすればいいのか、コツなどがあれば教えていただきたいです。
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Re(2):車検のこと
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白プリ  shirokuma  - 14/9/18(木) 9:27 -
引用なし
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   ▼tanukiさん：
>２０型プリはマニュアルでアップダウンさせられますが
>一番上むけても２〜３０ｍ先までしか届かないようにする。
>同じことを自動調整（３０型は自動ですよね？）の車でやられたら
>戻すのがメチャメチャ難しいと思います。

オートリベリングとマニュアルリベリングの事をおっしゃっているのでしょうか
光軸調整は
３０型の場合
LEDヘッド・HIDヘッド・ハロゲンヘッドと
場所は違いますが光軸調整用の回すところが　有るので
＋ドライバーで回せば　調整できますよ（長いドライバーが必要ですが）
前期・後期でも場所は違います

オートリベリングの調整は車高調をつけたりして
車体全体が上下に変わった時に　ディーラーで初期化が必要です

参考までに
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Re(1):車検のこと
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オヤジ  tanuki  - 14/9/16(火) 19:04 -
引用なし
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   私は車検の時の光軸調整がいやです。
ともかく通すために光軸を下向けてしまう。
２０型プリはマニュアルでアップダウンさせられますが
一番上むけても２〜３０ｍ先までしか届かないようにする。
同じことを自動調整（３０型は自動ですよね？）の車でやられたら
戻すのがメチャメチャ難しいと思います。
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Re(2):CDチェンジャー不具合
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銀プリ  プリ丸  - 14/9/15(月) 22:21 -
引用なし
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   ▼shirokumaさん：こんばんは
>CDチェンジャーの場合は　最後の一枚にクリーンディスクを常時入れておくのが
>いいと思います
>ディスクに液を付けるものはダメですが
>そうでないものを　私は入れてました
>
　大丈夫ですか？
　クリーニングディスクの種類が悪かったのか、Dryタイプでしたが
　自分が使った物はどうも怖くて２度と入れる気にはなれませんでした。

　音飛びは時にあるのですが、今のところ我慢してやってます。

　簡単に分解出来るなら、自分でレンズをアルコール洗浄するんですが、ちょっと難しそうでTryしておりません。
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Re(1):CDチェンジャー不具合
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白プリ  shirokuma  - 14/9/15(月) 16:27 -
引用なし
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   ▼プリ丸さん：
CDチェンジャーより　本体に１枚入れるタイプの方が
頻繁におこりますが

室内と違って　ホコリ・砂の舞っている車内です

どうしても　ホコリが混入し　読み取り用のレーザー発射の場所が
汚れます

CDチェンジャーの場合は　最後の一枚にクリーンディスクを常時入れておくのが
いいと思います
ディスクに液を付けるものはダメですが
そうでないものを　私は入れてました

参考までに
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車検のこと
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オヤジ  たろう  - 14/9/15(月) 11:04 -
引用なし
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   現在３台目、２０型で２５万キロを超えました。

車検が話題になり、賛否両論あるとは思いますが実体験です。
去年３回目の車検をユーザー車検で通しました。
ユーザー車検と言っても、車検場で業者に渡して書類と検査をお任せする
多分一番シンプルなものです。金額は記載で支障が有るかもしれませんが数千円であとは、自賠責と税金だけで待機時間を含めても３時間程度でした。

過去にディーラー、整備工場、ＧＳいろいろなところで依頼しましたが、次回からも今回のユーザー車検にするつもりです。

それぞれ一長一短あると思いますが、一番ＮＧなのがＧＳでした。走行距離だけみてブレーキパッド交換しないと検査場に行けないと車検当日に言われ言われるがままに交換したところ、工賃含んで数万円を請求されさらに交換したパッドを戻してもらったら、充分使える状態でした。　　ディーラーの保証を皆さん大事にされていますが、今の車って昔ほど壊れませんね。　現在の２０型も補機バッテリー一回の交換だけであとは、年一回のディーラーでのオイル交換だけです。このとき不具合が有れば言うけど、大きなトラブルはまだ未経験です。つくし保証は、ホント保険なので使う人も居ればつかわない方のほうが大多数だと思います。１０型の時からトヨタの実験車のフィールドテストと思ってガンガン乗っていますが、故障らしい故障はまだ未経験です。　　安心をお金で買う方はディーラー車検、とにかく安くしたい方は、ユーザー車検ですね。
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