プリウスマニア総合掲示板 プリウスマニア総合掲示板

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Re(6):ユピテル　レーダー探知機について
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おじさん  HAL1000  - 16/9/18(日) 0:23 -
引用なし
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   ▼けん☆彡さん：
>▼HAL1000さん：
>大変遅くなりました。
>本日、すべてのスイッチをOFFにして確認しました
>電源は入りますが、常時入りっぱなしなので
>エンジンOFFでもACC　OFFでも
>ＯＢＤIIに差した状態から電源が入っています
>当然、レーダーとしては機能しますが
>その他、水温とか回転数は表示されません
>
>車速感応ドアロックもダメですね。
>
>まぁ私の場合、水温・回転数などが見れないと意味がないので
>この線は、当分の間は封印です。


お手数かけて申し訳ありませんでした。

OBD12-MIIIに変更すれば OBD データ取得が可能となることが判明できて、それだけで充分な情報です、大変感謝しています。m(_~_)m
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Re(5):ユピテル　レーダー探知機について
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白プリ  けん☆彡  - 16/9/15(木) 18:20 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
大変遅くなりました。
本日、すべてのスイッチをOFFにして確認しました
電源は入りますが、常時入りっぱなしなので
エンジンOFFでもACC　OFFでも
ＯＢＤIIに差した状態から電源が入っています
当然、レーダーとしては機能しますが
その他、水温とか回転数は表示されません

車速感応ドアロックもダメですね。

まぁ私の場合、水温・回転数などが見れないと意味がないので
この線は、当分の間は封印です。

遅くなり、すいませんでした。＾＾

>▼けん☆彡さん：
>>▼HAL1000さん：
>>OBD-HVTM こちらは、電源さえも入らないですね
>>
>>車速感知ドアロックは、便利だったのですがね＾＾
>
>そうなんですね、お手すきの時に
>OBD-HVTM で総てのディップスイッチ：OFF
>を試して見ていただけませんか？
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Re(2):改めて新型プリウスの乗り心地を実感。
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パパ  gekkou channel  - 16/9/9(金) 19:29 -
引用なし
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   おっしゃる通りで、Sグレードなら、例えばクラウンハイブリッド、ロイヤルの半額で購入できます。もちろん、滑らかな走行など差はありますが、価格なみの差があるかといえば、乗り比べても大きな差を感じませんでした。差というより方向性の違いくらいに感じました。一から作り直したアドバンテージが、コストパフォーマンスとなっていると実感しています。
動画は、黒プリウスのmodelista ICONIQ Styleですが、とてもシャープな感じがして気に入っています。
22日、所用がらあるのですが、ありがとうございます。
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Re(1):改めて新型プリウスの乗り心地を実感。
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ドラ  ドラエもん  - 16/9/9(金) 2:58 -
引用なし
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   ▼gekkou channelさん：
>二代目、三代目と乗り継いで、現在、新型で通勤してますが、京都から和歌山県白浜町まで家族旅行したときに改めて、身体の疲労が少ないことを実感しました。
>しかも、新型では、エコモードの使用頻度がかなり高くなりました。
>
>白浜に行った時の様子です。新型、やっぱりかっこいいです。
>
>h　ttps://youtu.be/0wcQHv7-JOY

拝見しました。最初は子供さんのナレーションに続いて。。。

私は昨日久しぶりに近江牛食べに滋賀県竜王にある
h ttp://www.okakihonten.jp/
に行ってきました。
この年（69）で疲れませんというか
燃費のよさにもうっとり。

9.22はNHKで放映された備中松山城などオフ会を予定、楽しみです。
h ttp://www.eonet.ne.jp/~miemimi/
こられませんか。。。

さて、ある高貴なおばちゃんＡが車の買い替え検討中です。
ブランド嗜好の見栄っぱりのおばちゃんなので輸入車を検討、
なんとオプションつけていったら500万超えるではないですか、
あわててハリヤーに方向転換中のようです、
別のおばちゃんＢは黒プリ、
「なんで高くて故障リスクあるのを欲しがるのかな、
プリウスはコスパ世界一だし、壊れないし最高！」と
おばちゃんＢと意気投合してます！

（運転して）楽しい、（地球と財布にやさしく）うれしい
車ですね。
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改めて新型プリウスの乗り心地を実感。
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パパ  gekkou channel  - 16/9/8(木) 22:24 -
引用なし
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   二代目、三代目と乗り継いで、現在、新型で通勤してますが、京都から和歌山県白浜町まで家族旅行したときに改めて、身体の疲労が少ないことを実感しました。
しかも、新型では、エコモードの使用頻度がかなり高くなりました。

白浜に行った時の様子です。新型、やっぱりかっこいいです。

h　ttps://youtu.be/0wcQHv7-JOY
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Re(4):ユピテル　レーダー探知機について
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おじさん  HAL1000  - 16/8/30(火) 21:47 -
引用なし
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   ▼けん☆彡さん：
>▼HAL1000さん：
>OBD-HVTM こちらは、電源さえも入らないですね
>
>車速感知ドアロックは、便利だったのですがね＾＾

そうなんですね、お手すきの時に
OBD-HVTM で総てのディップスイッチ：OFF
を試して見ていただけませんか？
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Re(3):ユピテル　レーダー探知機について
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白プリ  けん☆彡  - 16/8/30(火) 21:36 -
引用なし
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   ▼HAL1000さん：
OBD-HVTM こちらは、電源さえも入らないですね

車速感知ドアロックは、便利だったのですがね＾＾


>▼けん☆彡さん：
>
>>OBD12-MIIIを取り付けたら、車速感知ドアロックは働きませんが
>>レーダー及び各種情報の表示ができましたので
>>ご報告いたします。
>>
>>何かの参考になれば
>
>"車速感知ドアロック"機能は ユピテルのOBD コネクタに内蔵されているようですので
>OBD12-MIII でなくOBD-HVTM なら働いたかもしれませんね。
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Re(2):ユピテル　レーダー探知機について
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おじさん  HAL1000  - 16/8/30(火) 18:11 -
引用なし
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   ▼けん☆彡さん：

>OBD12-MIIIを取り付けたら、車速感知ドアロックは働きませんが
>レーダー及び各種情報の表示ができましたので
>ご報告いたします。
>
>何かの参考になれば

"車速感知ドアロック"機能は ユピテルのOBD コネクタに内蔵されているようですので
OBD12-MIII でなくOBD-HVTM なら働いたかもしれませんね。
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Re(1):ユピテル　レーダー探知機について
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白プリ  けん☆彡  - 16/8/29(月) 13:47 -
引用なし
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   先週にユピテルから発売している
GWR93HVTレーダー探知機に専用線ではなく

OBD12-MIIIを取り付けたら、車速感知ドアロックは働きませんが
レーダー及び各種情報の表示ができましたので
ご報告いたします。

何かの参考になれば
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Re(1):セルスター　レーダー探知機について
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白プリ  けん☆彡  - 16/8/21(日) 22:39 -
引用なし
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   ▼mac24さん：
51型に乗っていますが、私はトヨタにOEMで発売されている
ドライブレコーダーとレーダーをセットで購入しました

配線もディーラーで行っていただいたのですが
ＯＢＤIIに接続もシガーライターも取っておらず
ナビの裏から取っています。

参考になるでしょうか？
よろしくお願いいたします。


>この度，３０系から５０系に乗り換えます。（９月納車予定）
>ユピテルでは，すでに５０系用のＯＢＤ対応ケーブル（ＯＢＤ１２−Ｍ−III）が発売されていますが，調べてみるとセルスターは未だ対応できていないようです。
>
>当方は，セルスターが好きですので，同社の２０１６年モデル（ＡＲ−３３３ＲＡ）か，型落ちのＡＲ-２０２ＧＡを購入したいのですが，ＯＢＤ接続及びシガーライターからの給電を行わず，配線のすっきりとした電源直結設置では使用可能なのでしょうか？
>
>５０系にシガーライターを利用せずに設置したけど電源供給は問題ないとか，当然大丈夫とか色々と教えて下さい。よろしくお願いします。（機械に詳しくないのですみません。）
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セルスター　レーダー探知機について
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銀プリ  mac24  - 16/8/21(日) 22:10 -
引用なし
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   この度，３０系から５０系に乗り換えます。（９月納車予定）
ユピテルでは，すでに５０系用のＯＢＤ対応ケーブル（ＯＢＤ１２−Ｍ−III）が発売されていますが，調べてみるとセルスターは未だ対応できていないようです。

当方は，セルスターが好きですので，同社の２０１６年モデル（ＡＲ−３３３ＲＡ）か，型落ちのＡＲ-２０２ＧＡを購入したいのですが，ＯＢＤ接続及びシガーライターからの給電を行わず，配線のすっきりとした電源直結設置では使用可能なのでしょうか？

５０系にシガーライターを利用せずに設置したけど電源供給は問題ないとか，当然大丈夫とか色々と教えて下さい。よろしくお願いします。（機械に詳しくないのですみません。）
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Re(3):ユピテル　レーダー探知機について
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白プリ  けん☆彡  - 16/8/21(日) 12:52 -
引用なし
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   ▼Wowさん：
調べていただきありがとうございます

残念ですが、違うものに買い替えかな＾＾

>▼けん☆彡さん：
>
>>>ユピテルでトヨタ　ハイブリット専用のレーダー探知機(GWR93HVT）を
>>>３０型の時に購入したのですが
>>>
>>>このたび、５１型に乗り換えました。
>>>しかし、５１型にはこのレーダーは取りつかないみたいなのですが
>
>最近のトヨタ車では、OBD2からの情報が暗号化??されているようで、従来の測定器では情報を見れないようです。
>
>以下はY社のOBD2アダプター適合表です。
>htt ps://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf
>
>同適合表の備考欄では、50型プリウスを含む最近のトヨタ車には、『OBD12-M III、OBD12-FPL IIIのみ取付可能』となっています。また、同適合表の最後にそれらアダプタを使用する取付機種が紹介されていますが、残念ながらGWR93HVTは対象外のようです。
>
>以上、ご参考まで。
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Re(2):ユピテル　レーダー探知機について
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ペンギン  Wow  - 16/8/21(日) 9:01 -
引用なし
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   ▼けん☆彡さん：

>>ユピテルでトヨタ　ハイブリット専用のレーダー探知機(GWR93HVT）を
>>３０型の時に購入したのですが
>>
>>このたび、５１型に乗り換えました。
>>しかし、５１型にはこのレーダーは取りつかないみたいなのですが

最近のトヨタ車では、OBD2からの情報が暗号化??されているようで、従来の測定器では情報を見れないようです。

以下はY社のOBD2アダプター適合表です。
htt ps://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf

同適合表の備考欄では、50型プリウスを含む最近のトヨタ車には、『OBD12-M III、OBD12-FPL IIIのみ取付可能』となっています。また、同適合表の最後にそれらアダプタを使用する取付機種が紹介されていますが、残念ながらGWR93HVTは対象外のようです。

以上、ご参考まで。
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Re(1):ユピテル　レーダー探知機について
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白プリ  けん☆彡  - 16/8/20(土) 16:45 -
引用なし
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   自己スレです
本日、コネクターをＯＢＤIIへ接続しましたが
電源さえも入りませんでした


▼けん☆彡さん：
>ユピテルでトヨタ　ハイブリット専用のレーダー探知機(GWR93HVT）を
>３０型の時に購入したのですが
>
>このたび、５１型に乗り換えました。
>しかし、５１型にはこのレーダーは取りつかないみたいなのですが
>
>どなたか、使用しているよという方はいないでしょか？
>おそらく、新型プリウスには取りつかないとは思うのですが
>
>よろしくお願いします。
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ユピテル　レーダー探知機について
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白プリ  けん☆彡  - 16/8/19(金) 21:48 -
引用なし
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   ユピテルでトヨタ　ハイブリット専用のレーダー探知機(GWR93HVT）を
３０型の時に購入したのですが

このたび、５１型に乗り換えました。
しかし、５１型にはこのレーダーは取りつかないみたいなのですが

どなたか、使用しているよという方はいないでしょか？
おそらく、新型プリウスには取りつかないとは思うのですが

よろしくお願いします。
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Re(3):フェンダーポールランプ
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おじさん  TOSHI  - 16/8/17(水) 6:31 -
引用なし
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   ▼TOSHIさん：
>▼竹風さん：
>>▼KAZUKIさん：
>>
>>もう補償期間が切れているかも知れませんが、保証書の記載事項をを見て下さい。
>>私は2年目くらいにランプが点かなくなりましたが無償で交換出来ました。
>
>私もランプが点かなくなりました。（約４年６ヶ月使用）
>
>Ｄでの見積もりでは
>　部品代：7,000円
>　工賃　：9,000円
>との事ですので、修理はあきらめました。

余り夜は乗らないのですが、ある雨の日の夜、うっすらと光っているのに気づきました。自分で分解、清掃したら完全ではないですがもとのように光るようになりました。同じ症状の方がいましたら、まずは清掃試してみてはいかがでしょうか？
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Re(1):空気圧 警告灯 点灯
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ドラ  ドラエもん  - 16/8/10(水) 6:03 -
引用なし
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   ▼みこさん：
>アメリカ在住です。今までは冬にこの警告灯がでてき、空気をいれれば一年お目見えしなかったのですが、最近しょっちゅう点灯します。夏なのに。
>その度にDealerへ持っていくのですが原因がわからないといいます。
>いー加減な無知のスタッフだらけです、ここアメリカ。。
>
 >皆さま、この原因は何かわかりますでしょうか。
>ちなみにタイヤに釘はささっていないようです。
>宜しくお願いします。

プリウスでは未経験なので
h ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/1384334.html
を読んで該当するものがないかどうか、
電子回路の故障？

前車IS300hの時、警告灯がでました。
コンビニのブロックに乗り上げてしまい
この時は気づかなかったのですが
バルブが歪んでしまってました。
また空気圧センサーがタイヤ内部にバルブと連結して埋め込まれており、
１本パンクしていたので当然警告でました、
ところがタイヤローテーションしてもらっており
前輪で警告でるはずが後輪が異常とでてました、
ローテーションしたとき設定もしないと
いけなかったみたいです。

プリウスでは
とりあえずバルブを新品交換しても治らないかなあ？

参考にならないと思いますが。。。
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空気圧 警告灯 点灯
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銀プリ  みこ  - 16/8/9(火) 10:22 -
引用なし
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   アメリカ在住です。今までは冬にこの警告灯がでてき、空気をいれれば一年お目見えしなかったのですが、最近しょっちゅう点灯します。夏なのに。
その度にDealerへ持っていくのですが原因がわからないといいます。
いー加減な無知のスタッフだらけです、ここアメリカ。。

皆さま、この原因は何かわかりますでしょうか。
ちなみにタイヤに釘はささっていないようです。
宜しくお願いします。
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Re(1):プリウス　PHV
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オヤジ  Navajo  - 16/8/3(水) 17:31 -
引用なし
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   国内販売は秋から冬に延期となるようです。

h ttp://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/13014343/
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Re(4):C-HRのトランクスペース
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ペンギン  Wow  - 16/8/2(火) 10:34 -
引用なし
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   ▼ドラエもんさん：
>▼Wowさん：
>
>>「後席を倒さないでトランクスペースに幾つ乗るか」が質問の趣旨でした。
>>
> >RAV4も、後席を倒さないでトランクスペースに２つのゴルフバッグを「重ねないで並べて」載せる（重ねれば３つ以上載せられる）ことは難しいようですね。
>
>CH-RはVESEL対抗車であることをふと思い出し、VESELで検索したら
>h ttp://ヴェゼルレビュー.seesaa.net/article/403186621.html
>がありました、
>VESELでは「後部座席を使ったままでも3個は積めるみたいです」
>ですからC-HRも同等ではないかと推測します。
>
>ゴルフに行かれる方は車内はゆったりしておしゃべりしながら
>というシーンが想定されますから
>
>>ゴルフバッグのことまで考えると、C-HRではなく、Priusか、Prius αのモデルチェンジを待つことが賢明かもしれませんね。
>
>のほうが無難かと思います。

追加情報を有難うございました。
「C-HRも、VASEL同様、後部座席を使ったままゴルフバッグを３個積める」という御推測に期待を持って、メーカからの公式発表を待ちたいと思います。
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