プリウスマニア総合掲示板

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Re(1):オカルトチューン ←back ↑menu ↑top forward→

HAL1000  - 18/12/1(土) 15:04 -

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▼プリウスをLPGに改造さん： >アルミテープで燃費が良くなるとか >本当ですか？ > >HAL1000さんはやってますか？ やってますが、目的は”埃よけ”です。(^^ゞ これから酷くなる黄砂（黒いホコリ）の付着が少なくなるようで、駐車場でお隣の前期プリ30（同色）と比較しても少ないですね。 燃費の方はタイヤ空気圧の適正化が効きますね。
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オカルトチューン ←back ↑menu ↑top forward→

プリウスをLPGに改造  - 18/11/30(金) 18:55 -

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アルミテープで燃費が良くなるとか 本当ですか？ HAL1000さんはやってますか？
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Re(3):2019プリウス ←back ↑menu ↑top forward→

おきぱぱ  - 18/11/29(木) 22:14 -

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今回は事前のスクープもあまり正確ではなかったですね。 流れるウィンカー装備とかＰＨＶ似になるとか噂されていましたが、今回は噂があたっていませんね。 電動パーキングブレーキとのスクープもありましたが、真偽の程はいかに・・・
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Re(2):2019プリウス ←back ↑menu ↑top forward→

Wow  - 18/11/29(木) 21:52 -

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ネットの書き込みを見ると、外見以外にも、ＭＣ後の安全装置に関心が集まっています。 どうも、今年8月に発売されたカローラスポーツに新型クラウンと同じ第二世代トヨタセーフティセンス(ＴＳＳ)が実装さているようで、一方ディーラにある販売資料ではプリウスＭＣのＴＳＳは第二世代ではなく現行のＴＳＳＰの可能性が高いとのこと（本当のことは12月17日まで分からない可能性があります）。 このため『カローラより技術的に劣るプリウスは嫌だ』という意見が多く、また『本当にカローラに劣ってるのなら来年発売される新型カローラセダンはプリウスとほぼ同じ大きさなのでそれを待つか？ 今プリウスを買う意義は何？』といった意見まで有ります。 安全装置等の技術は進歩が速く、ハードウェアの関係でＦＭＣ時のみでしか実装できないものもあるようで、高価な(車格が上の)車がかならずしも高度な安全装置を持った車とはいえない時代になっているようです。 以上、御参考まで。
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Re(2):2019プリウス ←back ↑menu ↑top forward→

おきぱぱ  - 18/11/29(木) 20:23 -

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日本版は外板食も今のままの９色だそうです。 代わり映えしないので、買い換える気が失せてきました・・・
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Re(1):2019プリウス ←back ↑menu ↑top forward→

HAL1000  - 18/11/29(木) 13:36 -

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プリウス」2019年モデル公開。 h　ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2018LA/1155452.html 屋根にスノーボードを固定してるせいかチッチャク見えますね。 フロントは”なんだかなー”、リアは”まあフツー”になって”クール”には、程遠いと思いました。 フロント右に付いてるのはセンサーでしょうか？
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2019プリウス ←back ↑menu ↑top forward→

HAL1000  - 18/11/9(金) 1:29 -

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US TOYOTAは「プリウス（MC)」の2019年モデルをLAオートショー「Los Angeles Auto Show」で公開すると発表。 以下一部転載 //-- 詳細についてはLAオートショー（プレスデー：11月28日〜29日、一般公開日：11月30日〜12月9日）で明らかとなり、11月28日11時5分（現地時間）からはLivestreamにおいてインターネットライブ中継も実施。 --// ここまで。
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HONDAインサイト ←back ↑menu ↑top forward→

HAL1000  - 18/11/1(木) 15:19 -

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インサイトの日本販売が12月と決定されてたようですね。 i-MMDはパラレルハイブリッドではなく、シリアルハイブリッドとクラッチ直結エンジンドライブの切り替え型で、THSのような繊細な併用・切り替えは諦めて技術的には興味を引く点は有りません。 デザイン的にはプリ現行型のような奇をてらったデザインでなく、セダンとして真っ当なデザインのようです、この目で確認して触ってみたいのでディラーに試乗予約をしました。 さてプリの MC 後のデザインと比較できる時期となるでしょうし装備・価格も比較対象となります、30 の時のようにプリ大勝となるでしょうか？ e-Power やアウトランダーと比較したいのは、どの程度でエンジンが始動して充電（併用）となるのか、その際のノイズ・振動がどの程度抑えられているかです。
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プリウス30前期型、後期型の一部、α 対象にリコー... ←back ↑menu ↑top forward→

HAL1000  - 18/10/6(土) 11:07 -

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平成21年から26年に生産された 124万台（ほとんど全数）が対象です。 トヨタリコール情報「プリウス、プリウスαのリコール 届出番号 4344」 >ht tps://toyota.jp/recall/2018/1005.html 以前にリーコールがあった IGBT 破損時のセーブモード移行に問題があるようです。 ディラー担当に確認すると、対応ファームのデバッグ完了・配布が行われるのは 12 月になるとのことでした。
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リコール：プリウス、プリウスPHV、C-HR ←back ↑menu ↑top forward→

プリオヤジ  - 18/9/5(水) 21:16 -

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1．不具合の状況 エンジンルーム内の電気配線において、組付ばらつきの検討が不足していたため、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります。 ご愛用の皆様には、ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、トヨタ販売店からご案内させていただきます。 h ttps://toyota.jp/recall/2018/0905.html 以上
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Re(1):トヨタTS050 ルマン24時間優勝＼(^o^)／ ←back ↑menu ↑top forward→

しまちゃん  - 18/6/20(水) 11:31 -

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競争相手がいなかったとはいえ、村田さんが「手抜きをせずにはしる。」といったように優勝車にふさわしい距離を走ったと思います。５０００キロを超えて歴代３番目（？）の距離を走ったのですからライバルがいても勝っていたと思います。スローゾーンなるものがなければもっと行けたのでは？と思いました。ずっと待っていた優勝！うれしいです。ルマンに行って日の丸をふりたかったなあ！１０月のWEC富士が楽しみです。
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トヨタTS050 ルマン24時間優勝＼(^o^)／ ←back ↑menu ↑top forward→

HAL1000  - 18/6/18(月) 14:39 -

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トヨタTS050ハイブリッドでルマン24時間レースで優勝しました。 まあ LMP1 で競争相手がいなかったので当然とは言えますが、ご苦労さまでした。 市販スーパースポーツの箔も付いて章男さんも一安心ですね。 19年は TOYOTAワークスとしては引退で 20年からの新 LMP1 の様子見ことになるのでしょうか。
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Re(1):ZVW30型のプリの駆動用バッテリー交換 ←back ↑menu ↑top forward→

きみゅ  - 18/4/23(月) 12:37 -

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PHVとHVは容量も違うので無理だと思います
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ZVW30型のプリの駆動用バッテリー交換 ←back ↑menu ↑top forward→

水色プリ乗り  - 18/4/20(金) 23:30 -

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最近プリウスに乗り始めた者です。 僭越ながら質問させていただきます。 2011年に発売されたZVW35 プリウスPHVのバッテリーを 2009年型プリウス30系に入れ替えたいのですが可能でしょうか?
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Re(1):タイヤの空気圧 ←back ↑menu ↑top forward→

錯乱坊  - 18/4/14(土) 21:46 -

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燃費>乗り心地なので、アルトエコの指定空気圧の1割り増しです(^^;;
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タイヤの空気圧 ←back ↑menu ↑top forward→

ぽにょ  - 18/3/20(火) 23:15 -

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最近は暖かくなり、タイヤの空気圧も上昇してまいります。 一度調整されると良いです。 空気圧が高い場合、タイヤのバネレートが高くなって、路面からの突き上げ感が上昇します。 メーカー指定の空気圧は定員乗車の場合であって、何時も一人乗りの場合は5％程下げた方が突き上げを拾いにくいですね(^^♪ 特にリア側ですね、リアは1割程下げた方が良いでしょう。
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NHW20のショック交換 ←back ↑menu ↑top forward→

ryuu  - 18/3/17(土) 11:39 -

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NHW20 2008年8月新車購入 66000キロ走行 10年目 ショックがへたったような気がします。 カヤバの NS-53869156Z KYB カヤバ New SR SPECIAL NHW20 プリウス S, G に交換検討中です。 他によさそうなものありますか？
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Re(2):プリウスマニアの閉鎖について ←back ↑menu ↑top forward→

滑空って言うな  - 18/2/27(火) 15:37 -

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3X型のスレで「滑空って言うな」スレの有名人は恥ずかしいので消し去りたいだけだと思う。 かじと言う人に反論されて、逃げまくったのは面白かった。
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Re(2):プリウスマニアの閉鎖について ←back ↑menu ↑top forward→

身元ばれますよ  - 18/2/21(水) 16:44 -

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身元がばれないと思って罵詈雑言書いているひとがいるけれど、その気になればすぐ分かりますよ。 これまで立件された事例も、リアルではそれなりの仕事をしているひとだったりするのよね。ばれないと思うと人格が変わるひとが多い多い。
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Re(1):プリウスマニアの閉鎖について ←back ↑menu ↑top forward→

お魚はたはた  - 18/1/29(月) 12:32 -

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いつまでも残しておくのも見苦しいから、掲示板もさっさと閉鎖したら？ しばらく大した書き込みも無いだろ？ もうプリウスがハイブリッドカーだからマンセーって言ってた時代は終わったんだよ。 今さらしがみついてるのも、実際に老害と呼ばれるような奴らばかりだろ？ 先進の車に乗ったつもりで、現状は時代の移り変わりについていけない悲しい奴らだなｗ だから、はよ消せ！
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