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PHV,EVに関する技術的な質問&投稿の専門板

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Re:パブリックな充電器はEV優先?
青プリ  やま  - 15/6/8(月) 13:43 -

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   遅いリプライで失礼します。

▼Bettyさん:
>本当に「電欠しそうなEVのために空けておけ」なんて言う方居るんですか?

「急速充電器」に関してはそれなりにいらっしゃるようです。
世間のサイトでも、ガソリンで走れる車は充電器を譲れ、と当然のように主張される方もいらっしゃいましたね。

ただ、今年に入って充電器の設置が急増したので、状況は変わってきているのかも知れません。
特に急速充電器がかなり増やされたので、普通充電器を使う EV は明らかに減ってきた感じがしますね。これはこれでプリウス PHV ユーザーにもメリットが。

例外は、イオン各店に増えてきた充電器でしょうか。最近は急速充電のみ有料、普通充電無料という店舗がありますが、そういう店ではリーフが一生懸命普通充電をしていたりします。
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Re:次期PHVについて
金プリ  ともりん  - 15/5/24(日) 10:20 -

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   ▼ジルラココさん:

あいにくそれ以上の情報は持っていません。
今のPHVが不振なのはEV走行距離だと言われています。
価格差を考えればノーマルプリウスの方が良いのでは?と
思う方が大半なのでしょうね。

PHVの皆様はせめて毎日使用する範囲はEVで走りたいという気持ち
でしょうね。わかります。
私は現在リーフに乗っていますが次はPHVにしたいと思っています。
リーフですと毎日の通勤はなんてことありませんが遠出が出来ないのが
難点で現に遠出するときは充電器を渡り歩くのは嫌なので20型プリウスを
使用しております。

もし次期PHVがバッテリー容量を2倍にしてくると価格が気になります。
あまり高くなるとやっぱノーマルプリウス?っていうことに
なりかねません。

なんにせよ今後が楽しみです(^^
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Re:次期PHVについて
緑プリ  きみゅ  - 15/5/22(金) 0:01 -

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   60KmをEVで走りたいなら素直にEV車を買うことをお勧めします
PHVはプラグインもできるHV車ですから
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次期PHVについて
白プリ  ジルラココ  - 15/5/20(水) 9:28 -

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   ヤフーニュースの記事で、
「次期PHVのEV走行距離が60km以上に伸びる」
というような内容を読みました。

現在トヨタから公式にそのような話が出ているのか、自分が調べた限りでは分からなかったので、少しでもご存じの方がいらっしゃいましたら、教えて下さいますでしょうか。

私は現在、30系前期のプリウスSに乗っています。
もともとはPHVがほしかったのですが、
通勤の往復距離が65kmほどあるため、
現在のPHVのEV走行距離26.4kmでは中途半端だなと思ってあきらめていました。
次期PHVのEV走行距離が、記事のとおりだとしたら、
購入もありえるので、早めに経済的な計画をたてたいとおもい、お尋ねしました。

よろしくお願いします。
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Re:パブリックな充電器はEV優先?
Girl2  Betty  - 15/2/12(木) 17:19 -

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   本当に「電欠しそうなEVのために空けておけ」なんて言う方居るんですか?
私はリーフに乗っていますが、急充で後続車が来たら走れる分だけ充電して後との方に譲りますが・・
大体、電欠させるEV乗りって失格です。
一部の心ないEVの為、その他のEV乗りが良く思われていないなんて、残念です。
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Re:パブリックな充電器はEV優先?
銀プリ  ssm  - 15/2/6(金) 21:29 -

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   先日、プリウスPHVの初回の車検を済ませたところです。
私の場合は、充電はタイマーをセットして自宅のガレージで毎日やっています。
バッテリーがゼロの状態から、200ボルトでフル充電まで1時間半は長いので、外出先ではしません。

1年半ほど前に、能登半島をプリウスPHVで一周した時、「道の駅狼煙」で記念撮影のために充電スポットに止めて20分ぐらい充電したぐらいです。
「能登スマートドライブ」と称して、道の駅や観光スポットに充電設備が設置されていましたが、充電している車はほとんど見かけませんでした。

個人的な意見ですが、パブリックな充電スポット(特に急速充電)はEV優先でもいいのかなと思います。
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Re:パブリックな充電器はEV優先?
青プリ  やま  - 15/2/6(金) 14:00 -

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   久々に投稿します。
早いもので、PHVも最初の車検の日程を考える時期になりました。
3年前に取り越し苦労みたいだった標記の件ですが、3年経ってどうなったか振り返ると興味深いものがありますね。

今時点での状況を自分なりにまとめると、
・やはり、充電におけるマナー問題が勃発。
・しかし、EVユーザーの関心は急速充電器ばかり。
 (公共の普通充電器は無意味とまで言い切る方もいらっしゃる……。)
・おかげで、プリウスPHVは巻き込まれずに済んでいるみたい。
・急速充電にも対応しているアウトランダーPHEVを槍玉に挙げるひともいますね。
・急速充電器の話ですが、PHEVは使うなという主張される過激な方も。
・そういう方が設置場所に要望を上げるからでしょうか。最近では「PHEV禁止」と掲示された急速充電器もちらほらあるようです。

3年前に懸念していたことが、今は急速充電器のみで顕在化しているようです。
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Re:補助金返却
おじさん  ダンです  - 14/11/3(月) 10:18 -

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   ssmさん、

 お応えありがとうございます。

>すなわち、補助金全額返しなさいということですね。

 やはり、ですね。

 私にとっては、¥40万は結構大きな額ですし、次回はどの程度の補助金を
 受けられるのか調べてみたいと思います。

ありがとうございました。
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Re:補助金返却
銀プリ  ssm  - 14/11/2(日) 23:11 -

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   私も、平成24年3月にプリウスのPHVを購入し、補助金を申請しました。
その後、「次世代自動車振興センター」から補助金交付決定通知書等が送付され、その中に「補助金交付後の財産管理について」という書類に次のように記述してありました。

補助事業により取得した財産を、センターの承認を受けないで財産処分制限期間内(6年)に補助金の交付目的に反して使用し、譲渡し、交換し、貸し付けまたは担保に供することはできません。なお、承認に際して補助金相当額を返納していただく場合があります。

すなわち、補助金全額返しなさいということですね。
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補助金返却
おじさん  ダンです  - 14/10/28(火) 17:18 -

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   お世話になります。

 私のPHVは初期ロットで、来年(2015')2月末で3年目車検になります。
 次期PHVが出たら買い替え様かとウスウス考え始めております。
 
 10型から20型に買い替え時、20型からPHVに買い替え時は、いずれも4年半ほど経過で全額返却させられました。
 現PHV購入時には¥40万程補助金を受けており、確か6年しばりだったと思います。
 以前、この板で、今は返却は6年の減価償却方式だ、と見かけた様にも思います。
 
 どなたかこの辺りの情報を得られている方おられましたら、ご教示よろしくお願い致します。
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Re:プリウス30型 後期GTLからプリウスPHV Gへの...
白プリ  ぷ〜さん  - 14/10/15(水) 7:19 -

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   ▼BEASTさん:
回答ありがとうございます。

>EV、PHVの補助金が未だ貰えるので、金銭的には確かにチャンスかもしれません。
確かに、補助金をもらえるのは魅力ですね。

>問題はモデルチェンジ後の性能差(バッテリー容量の増加)に妥協できるか否か。
>現状ではEV走行距離が20km強と少ないのが不満の方も多いと思います。
20kmではあまりにも少なすぎます。
せめて40kmぐらいあればいいのですが。。。

>1回の充電で28kmをEV走行するのは微妙な距離なので新型を検討してみては?
>PHVを楽しむことが主目的なら今買っても良いかな。
PHVを楽しむ目的はないのですが、
CMに影響されて(爆

もう少し車検まで時間があるので検討してみます。
ありがとうございました。
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Re:プリウス30型 後期GTLからプリウスPHV Gへの...
ペンギン  BEAST  - 14/10/14(火) 23:23 -

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   EV、PHVの補助金が未だ貰えるので、金銭的には確かにチャンスかもしれません。
問題はモデルチェンジ後の性能差(バッテリー容量の増加)に妥協できるか否か。
現状ではEV走行距離が20km強と少ないのが不満の方も多いと思います。
1回の充電で28kmをEV走行するのは微妙な距離なので新型を検討してみては?
PHVを楽しむことが主目的なら今買っても良いかな。
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もうすぐ1年目になります
青プリ  しまちゃん  - 14/10/14(火) 23:11 -

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   購入してからあと一ヶ月で1年を迎えます。その間にPHVプリちゃんに出会ったのはわずかで、ちと寂しいですが、初代のプリウス(マイナーチェンジ後の)の時もこのくらいの遭遇率だったような気がします。これまでの感想は、購入して正解だったと思います。街中はEVで、遠出はハイブリッドでというパターンが、私にはぴったりでした。最先端の車に乗っているというワクワク感もあります。車の大きさはこのくらいがリミットです。(車の大きさは変えられても車庫の大きさは変えられないものなあ。)給油は、遠出をしなければ月に1度くらいでしょうか。いつ給油したか忘れるくらいです。いくつか不満点も出てきました。これはPHVに限ったことではないのでしょうが、バックしたり、ドアを開けたりすると安全のためか、オーディオの音量が小さくなってしまうことです。ラジオなどで聞き逃したくない話を聞けないときが何度もありました。ミュートボタンでもあれば済むことかなと思います。もう一つ、ブリッジ状のセンターコンソールですが、左足の膝があたって痛いです。私だけかもしれませんが、遠距離を走るときは股を開いてリラックスして運転しています。こうした時に左膝が当たるとクッションでもあればなあと思います。夏は短パンなのでさらに痛いです。設計した人はきっとお行儀よく運転する人なのでしょうね。…と、まあこんなところが感想です。
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プリウス30型 後期GTLからプリウスPHV Gへの買い...
白プリ  ぷ〜さん  - 14/10/13(月) 16:00 -

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   現在、30型後期GTLを乗っていますが
来年の1月に車検で継続で乗るか買い替えかで検討中です。

現在走行は、40000km
車検見積もり、8万から10万と言われてます。

通勤使用で、往復28km
平均燃費:30km/l

下取り170万

ただ、来年所費税が上がること
ただ今、PHVキャンペーン中
これを考えるとPHVは買いだと思うのですが

来年プリウスがフルモデルチェンジがあることなど考えると
来年まで待って新型プリウスのほうがいいかもとかも考えます

PHVのお乗り方のご感想をお願いいたします。
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Re:GBook mx Proの利用料金は?
アンパン  ヒロPHV  - 14/10/5(日) 23:31 -

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   自己レスです。(^_^;)

G-Book.comのホームページに利用料金12000円/年(税込)とありました。
3年間無料から一気に年毎12000円です!!

もっともっと購入して貰うためにも、2年間12000円だと納得です。

緊急情報ネット・盗難対策などいろいろサービスがあるんですな〜。
全然お世話になっていないけれど、万一の場合のことを考えると。。
う〜ん、どうする〜〜。。、悩ましいです。。

G-Book mx Proメンバーの皆様、車検後やはり継続されますか。
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GBook mx Proの利用料金は?
アンパン  ヒロPHV  - 14/10/5(日) 22:47 -

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   G-Book mx Proが3年間無料でしたが、当方は来年車検です。
車検後はどうなるのでしょうか。

自宅から徒歩3分のD店と職場で毎日2回充電三昧。
ほとんど有効活用しておりません。
有料になるとちょっと躊躇しますね。。。

利用料金など知りたいです。

D店に聞いてもなにも情報がないみたいです。
どなたか情報がありますでしょうか。
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Re:充電完了時の走行可能距離(手持ち情報)
銀プリ  眠い猫  - 14/10/5(日) 12:45 -

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   プリウスマニア初投稿となります。よろしくお願いします。
'14/3にZVW35に乗換えました。(前車カローラCE116)
満充電時の走行距離は自分も気になって調べていて、ここにたどり着きました。

EV走行距離は確実に気温の影響を受けますね。
以下、自車の記録。

満充電走行可能距離(インジケータ表示)
 納車時('14/3):21〜23km(100V充電)
   気温の記録は5月から始めたので・・・たぶん10℃前後かと・・・。
 ピーク時('14/6-7):28-35km(100V充電)
   気温:20-25℃
     2回ほど充電完了時のEV可能距離が38kmとかになった・・・え?!
 現在('14/10):27km前後(100V充電)
   気温:平均的に15℃

冬場は気温がマイナスになるので相当距離はへこむと思われます。
(納車後、まだ冬を経験していないので・・・)
納車から充電後・走行後の記録をしていますので、どういう状況だとどうなるのか・・・一年走った時の状態を調べようと思っています。
・・・みなさんの投稿情報からずると・・・バッテリ当たりだったのかな・・・(^^;
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Re:後ろのバンパーとテールランプのカバーはお幾ら...
おじさん  ダンです  - 14/9/16(火) 21:33 -

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   ▼shirokumaさん、

 以下、ご丁寧なお応え、誠にありがとうございます。

 ¥価格は何とか捻出できる額でホットしております。
 
 とりあえずバンパーはガラスコーティングはしないでも
 良いかとも思っております。

>▼ダンですさん:
>リアバンパーカバー
>52159-47060-A0 スーパーホワイトII¥39300
>52159-47060-A1パールホワイト\39300
>リアバンパリテーナRH
>52562-47010¥740
>
>部品 参考価格ですので+工賃です
>1時間の作業で作業賃¥7000は掛かりますから
>¥5・6万ではないでしょうか
>リアバンパーは PHVとプリウス30後期型と同じなので
>リアバンパーをオークションで購入すれば¥4000ぐらいですので
>リアバンパリテーナRH 52562-47010¥740を部品共販で購入して
>自分で取り換えれば ¥5000ぐらいでできるでしょうね
>傷ついたバンパーはディーラーにもっていけば無料で処分してくれます
>(自動車部品は収集ごみでは出せません)
>
>バンパーだけガラスコーティングの費用は不明
>
>参考までに
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Re:後ろのバンパーとテールランプのカバーはお幾ら...
白プリ  shirokuma  - 14/9/16(火) 7:06 -

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   ▼ダンですさん:
リアバンパーカバー
52159-47060-A0 スーパーホワイトII¥39300
52159-47060-A1パールホワイト\39300
リアバンパリテーナRH
52562-47010¥740

部品 参考価格ですので+工賃です
1時間の作業で作業賃¥7000は掛かりますから
¥5・6万ではないでしょうか
リアバンパーは PHVとプリウス30後期型と同じなので
リアバンパーをオークションで購入すれば¥4000ぐらいですので
リアバンパリテーナRH 52562-47010¥740を部品共販で購入して
自分で取り換えれば ¥5000ぐらいでできるでしょうね
傷ついたバンパーはディーラーにもっていけば無料で処分してくれます
(自動車部品は収集ごみでは出せません)

バンパーだけガラスコーティングの費用は不明

参考までに
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後ろのバンパーとテールランプのカバーはお幾ら?
おじさん  ダンです  - 14/9/15(月) 13:03 -

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   お世話になります。

 この歳になって初めて車傷つけました。
 狭い路地でバック中に、ガードレールにぶつけました。
 (1)後ろバンパー右側の角が20cm範囲で2cm位へこみ。
    黒い下地はペイントしました。
 (2)テールランプのプラスティック・カバーの下部分が欠け。
 全て取り替えたら、幾らくらい掛かるものでしょうか?
 PHVの初期ロット・ホワイトで、ガラスコーティングしております。
 今しがたの事で、ディーラーは今日はお休みでした。

 とうとうこんな歳になってしまったかと、少々落ち込んでおります。
 こっちの方は時間経過で収まるのを待ちます。

よろしくお願い致します。
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