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Re:残念ながら降りることになりました。
青プリ  みっれ  - 22/1/19(水) 7:48 -
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   はじめまして。

苦渋の決断、心中お察しします。
セカンドオピニオンは確認されましたか？
機械系の不具合であればディーラーより腕の立つ
修理のプロは山ほどいますよね。
CVT、とディーラーが言うのであれば疑って
しまいます。プリウスにCVTは無いですから。

私は客ではありませんが、京都方面にある
プリウス専門店なども含めて確認されては
如何でしょうか？
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残念ながら降りることになりました。
紫プリ  たろうのぱぱ  - 22/1/18(火) 18:45 -
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   23年目の車検をとった直後から、走行時の異音が発生し、
ディーラーで確認したところ、CVTからの音とのことで、
いつも通り修理を頼むと、新品、リビルド共に無く、
修理不可能との判断に。
新品で50万円以上ですと言われても治す気はあったのですが
とうとうお別れすることに。
ナビ、ヘッドライト、テールライト、CDチェンジヤー、
タイヤセット、ダッシュボードの予備さえあるのに。。。
楽しい思い出しか無いクルマでしたが、入れ替えまで、
あと少し頑張ってもらいます。

部品は、メルカリに出す予定です。
超軽量ホイールですので、だいぶ走りよくなりますし、
ヘッドライトも、ピカピカです。
チェンジャーも2機あるし。
ナビもいくつかあります。
交換用の液晶パネルも。。。
わかる人にはいいものでしょうね。

それにしても、残念です。
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Re:初めまして
青プリ  みっれ  - 22/1/17(月) 20:19 -
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   まるさんはじめまして。
埼玉県で10型紺プリに乗るみっれと申します。
97さんより１年遅い98年の12月に納車なので24年目に突入です。
まるさんと同じく土日しか乗らないシビアコンディションなので
走行距離は10万キロそこそこですが、走行用バッテリは何度も
交換しており、全然エコ（ロジー）ではないです。

ハイブリッドへの拘りはそれほど強くないのですが、コンセプト
やスタイル、取回しや乗り心地の良さなど初代プリを超える
小型車が欧州車を含めても中々見つからず、いまだに乗り換える
ことができないのです。

これまでの不具合はエアフローメータの不調で中央道で止まって
しまったのと、インバータのウォータポンプ交換、あとは経年劣化
した液晶モニタと電格が壊れたミラー、カセットデッキをＤＩＹで
交換した程度です。

最近はクリア塗装があちこち剥げてきてポンコツ感が増してますが、
剥げてない部分は頑張って磨いてます。
あと、例の電動パワステ、今は何とか大丈夫ですが仰るとおり
時間の問題かと。
その時が来たらヒューズ外して重ステで乗ろうと思っています。
タイヤ細いし。(車検ＮＧかな・・・？）

この掲示板は割と初期の頃からＲＯＭってました。メンバーも
すっかり少なくなりましたが、励ましあいながら？乗り続けて
いければ、またいつかはオフ会などに参加できればいいなあと
思ってます。

長くなりました。これからどうぞよろしくお願いします。
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Re:初めまして
銀プリ  hiroki99z E-MAIL  - 22/1/15(土) 20:03 -
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   まるさん、初めまして
三重県在住27歳、2002年8月登録の11後期(初代プリウス最終型)に乗っているhiroki99zです
我が愛車11後期は、自分が8歳の時に祖父が新車で買い、2007年に祖父が他界、その後父が乗り継ぎ2014年2月に自分が運転免許を取得し、親子3世代で乗り継ぎ今年の8月には20年になります
2018年11月からは初代プリウスオフ会に参加し始めましたが、その時点でオフ会での11ユーザーは自分ともう1人だけ、今となっては自分だけになってしまいました
10プリウスはハイブリッドバッテリー無料交換などで、永く大切に乗り続けているユーザーさんがたくさん居ますが、11プリウスはハイブリッドバッテリーが寿命を迎えたタイミングで23万の交換費用に圧倒され降りて行ってしまう人が多いようです
愛車は昨年11月に24万kmに達しましたが、今のところはハイブリッドバッテリー無交換で日々元気に走ってくれていますが、もし交換時期が来ても交換し末永く乗り続けようと思っている次第です
特に愛車は前期・中期・後期と3世代ある11プリウスの後期型で20プリウスが発売されることが決まった時にマイナーチェンジされた型で約9000台余りしか生産されなかった世代なので、これからも大切に乗り続けたいと思っています
まるさんの11プリウスも2002年10月登録ということは、愛車と同じ11後期ですね
11でも数少ない世代なので、お互いにいつまでも大事に乗って行きましょう

みんカラブログのリンクを貼っておきますので、もしよければご覧頂ければ嬉しいです
ご覧になる際は下記リンクの冒頭「ttps・・・」に「h」を付けて下さい
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/3020181/blog/
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Re:初めまして
青プリ  まる  - 22/1/15(土) 8:13 -
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   97様

おはようございます
お返事ありがとうございます。

97様のプリウスは1997年12月のご登録！
世界初の量産ハイブリッド車として
デビューした初代プリウスそのものですね。
さぞ、注目を浴びられたことでしょう。
それから25年、今もご愛用で素晴らしいです。

初代プリウスユーザー様のオフ会などの
お世話役もお疲れ様です。
こちらこそ、よろしくお願い申し上げます。
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Re:初めまして
金プリ  ９７  - 22/1/14(金) 16:48 -
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   まるさん、初めまして９７と申します。

愛車はその名のとおり、９７年１２月生まれで２５年目に突入しました。

本当に初代プリウスは見なくなりましたね。。。

そりゃ、２０年を超えれば乗っているのは「マニア」だけでしょう！

当方はパワステを含めて大きな故障は無く、

毎日元気にモリモリ走っています、そろそろ２２万キロです。

残り少ない、絶滅危惧種の初代プリをこれからも大切にしましょう。

そのためには、この掲示板で互いにエールを送りましょう。

これからも、投稿をよろしくお願いいたします。
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初めまして
青プリ  まる  - 22/1/11(火) 20:35 -
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   初代プリウスユーザー掲示板の皆様

初めまして。兵庫県在住58歳男性です。
こちらの掲示板は以前から時々、拝読しておりました。

初代10型、11型プリウスも最近、見かけなくなりなりましたね。
兵庫県でも数年前まで加東市、福崎町などで公用車として活躍して
いましたが、アクアなどに代替されて見かけなくなりました。

個人様所有の初代プリウスも知る限り、3台が後継車に代替されて
ここ数年で姿を消しました。←(目の保養にしていたので寂しいです)

　私の駄々話はここまでにして、愛車の紹介をさせていただきます。

(初回登録)2002年10月登録　NHV11型 Gグレード ブルーマイカ
2004年1月、兵庫トヨタの中古車店で購入。現在の走行距離は119300km
HVバッテリーは無交換。現在、年間の走行距離2000から3000km
一週間から二週間、乗れないこともある「シビアコンディション」ですが
故障なく頑張ってくれています。初代プリウスのコンセプト、スタイル、
内装などが好きで、灯火類の非視認性も良いところが気に入っています。

今までで大きな故障は2014年、電動パワステ異音発生による交換でした。
部品と工賃で修理代金263000円…初代プリウスはここが弱点のようです。
最近、再び異音を感じるので心配しております(パーツも欠品でしょうね)

長々と失礼しました。皆様のご投稿、YouTubeも楽しく拝見しております。
これからもよろしくお願いいたします。ありがとうございました。
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Re:ヤフオクにパワステ出品中
金プリ  97  - 22/1/8(土) 18:42 -
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   みょうさん、こんにちは、97です。

落札おめでとうございます。

１０，１１プリのトヨタ純正部品は消耗部品以外は

入手できない状況ですので、時折ヤフオクをウォッチしています。

最近私が落札したのは、ガソリンタンクキャップ、

パワーウィンドウスイッチ

そしてセンターディスプレイです。

いずれも新品は手に入りませんので、コツコツと貯めています。

そして末永く乗り続けましょうネ☆彡
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Re:ヤフオクにパワステ出品中
緑プリ  みょう  - 22/1/8(土) 9:54 -
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   ▼97さん：
おはようございます。

運良くこの有り難い情報の書き込みを発見しまして、即落札しました。

誠に有り難うございました。
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ヤフオクにパワステ出品中
金プリ  97  - 22/1/8(土) 7:39 -
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   ＮＨＷ１０乗りの皆さん、こんにちは、97です。

今、１０用の中古パワステがヤフオクに出品されています。

１０のハンドルの激しい振動発生はYou-tubeなどで報告

されている、傾向不具合のようですね。

「保険」として、ひとつストックしておくと安心ですね。

私はストック済みです。ご参考まで。
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Re:あけましておめでとうございます
金プリ  97  - 22/1/8(土) 7:29 -
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   毎日プリウスさん、こんにちは、97です。

シフトワイヤーの交換は賢明な判断と思います。

但し、交換直後は変わらず「ゴリゴリ」します。

1，2か月乗るとスムーズなります。

お楽しみに＜☆＞
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Re:あけましておめでとうございます
アンパン  毎日プリウス  - 22/1/7(金) 20:35 -
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   初代プリウス偏愛マニアの皆様、あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

年末に９７さんと同じく中国製のカセットテープアダプターを購入しました。おそらく１０年以上未使用のカセットが回る感動を感じました。
やはり、回転の異音は仕方ないですね。

来週はシフトワイヤーの交換予約をしました。

スムーズなシフトができるのを今から楽しみにしております。

では、では。
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Re:あけましておめでとうございます
金プリ  ９７ E-MAIL  - 22/1/7(金) 19:04 -
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   みっれさん、こんにちは、９７です。

コンパウンドとワックス掛けは、さぞや大変な

お仕事であったと思います。

その結果、紺色がピカピカに輝いて、素晴らしいです！

当方のプリも機関をはじめアチコチ全部絶好調です。

初代プリウスをいつまでも大切に乗りましょうネ☆彡

一度お会い出来たらと思うのですが、

よろしければ、右上の封筒マークから空メールを

お願いいたします。お待ちしていま〜す。
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Re:あけましておめでとうございます
青プリ  みっれ  - 22/1/2(日) 17:21 -
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   97さん
初代乗りの皆様

新年あけましておめでとうございます。
我が家の10型紺プリも23年目に突入しました。
ボディのクリア塗装があちらこちら剥げまくって
無残な姿になってますが、オールペンはしないこと
に決め、年末にコンパウンドとワックスで剥げてない
部分をピカピカにして自己満に浸ってます。

ずっと雨ざらしなのに錆も出てこないし、機関の
調子も相変わらず良いので、まだまだ乗り続けたい
ところですがどうなることやら。

先輩方が手放すきっかけとなることが多い電動パワステ
が壊れないことを願って、今年も大事に乗っていきたいと
思ってます。

それでは、今年も皆様にとって良い一年でありますように！
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Re:あけましておめでとうございます
銀プリ  hiroki99z E-MAIL  - 22/1/1(土) 22:42 -
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   97さん
みょうさん
初代プリウス乗りの皆さん
あけましておめでとうございます

97さんの息子さんと同い年だということを初めて知りました
そうだったんですね！

今年は愛車11プリウスが我が家に来て20年になる年です
当時はまだ8歳でしたが、我が家に来た当初から11プリウス愛は既にMAXでしたw

27歳の自分から見ると、ハイブリッドシステムの基本はこの10・11プリウスから現行に至るまで引き継がれているので、そういう意味では今でも時代に遅れていない凄いクルマだと思いますね

今年も、クルマの歴史に名を残す、初代プリウスの魅力を多くの人と語りたいと思います

皆さん、今年もどうぞ宜しくお願いします！
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Re:あけましておめでとうございます
緑プリ  みょう  - 22/1/1(土) 16:21 -
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   97さん、初代プリウス乗りの皆さん、明けましておめでとうございます。

私も時代遅れの初代プリを愛し続け、物を大切にする心を大事にして、これからも堂々と生きて行きたいです。

今年もよろしくお願いします。
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あけましておめでとうございます
金プリ  97  - 22/1/1(土) 15:30 -
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   初代プリウス乗りの皆さん、

あけましておめでとうございます。

さてさて当方の近況ですが、カセットテープアダプター

を装着してオーディオ環境が抜群に良くなりました。

そこで、スマホホルダーなる物をインパネの右側に

付けました。

これまで、スマホカーナビはコンソールボックスの

縦2つのカップホルダーに置いていましたが

スマホホルダーですと、ものすごく見やすいですね。

この事を息子<27歳>に話すと

[そんなの何年も前からやってるよ]

時代に遅れている自分を感じてしまいました。

でもこれからも、時代遅れの初代プリを愛していきたいと

思います。

今年もよろしくお願いいたします。
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Re:うちのプリが２４歳になりました
アンパン  毎日プリウス  - 21/12/14(火) 20:24 -
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   ９７さん、２４歳おめでとうございます。

心からお祝い申し上げます。

先日、ギアシフトの動きがぎこちないので京都トヨタで部品を取り寄せてもらいました。
修理は来年になるとのことです。
今からスムーズなギアシフトになるのが楽しみです。

みなさま一年間ありがとうございました、どうぞよいお年をお迎えください。
また、来年もよろしくお願いします。
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Re:うちのプリが２４歳になりました
緑プリ  みょう  - 21/12/12(日) 13:53 -
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   ▼９７さん：
２４歳、おめでとうございます。

カセットアダプター大変気に入ったご様子で、私も嬉しいです。

先日のオフミでピカピカのエンジンルームを見せていただき、有り難うございました。一昨日、私もＫＵＲＥラバープロテクタントと百均で購入したペットボトル洗浄用のスポンジブラシを使ってクリーニングしました。汚れていたゴム部品の黒さが蘇り、劣化防止にもつながり、愛車へのさらなる愛情が増してきました。

初代プリウスユーザーは「この車と末永く共に生きたい」とのポリシーをお持ちの方が大変多いので、このブログとオフミを通して私はいつも有意義な情報をいただいております。そして愛車の健康維持に努めることができるようになったと思っています。

これからもよろしくお願いします。
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Re:うちのプリが２４歳になりました
銀プリ  hiroki99z E-MAIL  - 21/12/10(金) 20:28 -
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   ▼９７さん：
97号24歳おめでとうございます
そして、先日は遠方からお越し頂きありがとうございました
カセットテープアダプターを使ってプリウスの純正オーディオで聴く音質も気に入って頂けて、お奨めした甲斐がありました！

愛車のカセットデッキは2019年12月にテープ検出センサーが長年の埃により反応しなくなり、テープを入れてもすぐに出て来るという症状になりました
その時愛車で初めてFMトランスミッターを使いましたが、カセットテープアダプターを使った音質とは雲泥の差でした
あまりにも我慢出来なかったので、何とかカセットデッキの修理を自力でする事に決めました
ところが、時期的に寒い時期だったので、今やるとカセットデッキを取り外す際にスイッチパネルが絶対粉砕してしまうと思い、暖かくなるのを待ち、そして2020年5月、いきつけの車屋さんにスイッチパネルを外してもらい、カセットデッキを外してもらいました
事前に某オクで入手した同型のカセットデッキから、テープ検知センサーを移植
父と2人がかりでカセットデッキと格闘し、半月ほどかかりましたが何とか動くようになりました
しかし、長期間の分解だったためか、キャプスタン下にあるギアを割ってしまい、テープ回転中に等間隔で「カチッ カチッ カチッ」と音がするようになってしまいました
いつかプラリペアで欠けた部分を直そうと考えています
互いにプリウスもカセットデッキも大事にしましょう！
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free