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[記事表示] 初めまして まる 22/1/11(火) 20:35 青プリ
Re:初めまして ９７ 22/1/14(金) 16:48 金プリ
Re:初めまして まる 22/1/15(土) 8:13 青プリ
Re:初めまして hiroki99z 22/1/15(土) 20:03 銀プリ
Re:初めまして まる 22/1/24(月) 8:58 青プリ
Re:初めまして みっれ 22/1/17(月) 20:19 青プリ
Re:初めまして まる 22/1/24(月) 9:33 青プリ
初めまして
青プリ  まる  - 22/1/11(火) 20:35 -
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   初代プリウスユーザー掲示板の皆様

初めまして。兵庫県在住58歳男性です。
こちらの掲示板は以前から時々、拝読しておりました。

初代10型、11型プリウスも最近、見かけなくなりなりましたね。
兵庫県でも数年前まで加東市、福崎町などで公用車として活躍して
いましたが、アクアなどに代替されて見かけなくなりました。

個人様所有の初代プリウスも知る限り、3台が後継車に代替されて
ここ数年で姿を消しました。←(目の保養にしていたので寂しいです)

　私の駄々話はここまでにして、愛車の紹介をさせていただきます。

(初回登録)2002年10月登録　NHV11型 Gグレード ブルーマイカ
2004年1月、兵庫トヨタの中古車店で購入。現在の走行距離は119300km
HVバッテリーは無交換。現在、年間の走行距離2000から3000km
一週間から二週間、乗れないこともある「シビアコンディション」ですが
故障なく頑張ってくれています。初代プリウスのコンセプト、スタイル、
内装などが好きで、灯火類の非視認性も良いところが気に入っています。

今までで大きな故障は2014年、電動パワステ異音発生による交換でした。
部品と工賃で修理代金263000円…初代プリウスはここが弱点のようです。
最近、再び異音を感じるので心配しております(パーツも欠品でしょうね)

長々と失礼しました。皆様のご投稿、YouTubeも楽しく拝見しております。
これからもよろしくお願いいたします。ありがとうございました。
Re:初めまして
金プリ  ９７  - 22/1/14(金) 16:48 -
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   まるさん、初めまして９７と申します。

愛車はその名のとおり、９７年１２月生まれで２５年目に突入しました。

本当に初代プリウスは見なくなりましたね。。。

そりゃ、２０年を超えれば乗っているのは「マニア」だけでしょう！

当方はパワステを含めて大きな故障は無く、

毎日元気にモリモリ走っています、そろそろ２２万キロです。

残り少ない、絶滅危惧種の初代プリをこれからも大切にしましょう。

そのためには、この掲示板で互いにエールを送りましょう。

これからも、投稿をよろしくお願いいたします。
Re:初めまして
青プリ  まる  - 22/1/15(土) 8:13 -
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   97様

おはようございます
お返事ありがとうございます。

97様のプリウスは1997年12月のご登録！
世界初の量産ハイブリッド車として
デビューした初代プリウスそのものですね。
さぞ、注目を浴びられたことでしょう。
それから25年、今もご愛用で素晴らしいです。

初代プリウスユーザー様のオフ会などの
お世話役もお疲れ様です。
こちらこそ、よろしくお願い申し上げます。
Re:初めまして
銀プリ  hiroki99z E-MAIL  - 22/1/15(土) 20:03 -
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   まるさん、初めまして
三重県在住27歳、2002年8月登録の11後期(初代プリウス最終型)に乗っているhiroki99zです
我が愛車11後期は、自分が8歳の時に祖父が新車で買い、2007年に祖父が他界、その後父が乗り継ぎ2014年2月に自分が運転免許を取得し、親子3世代で乗り継ぎ今年の8月には20年になります
2018年11月からは初代プリウスオフ会に参加し始めましたが、その時点でオフ会での11ユーザーは自分ともう1人だけ、今となっては自分だけになってしまいました
10プリウスはハイブリッドバッテリー無料交換などで、永く大切に乗り続けているユーザーさんがたくさん居ますが、11プリウスはハイブリッドバッテリーが寿命を迎えたタイミングで23万の交換費用に圧倒され降りて行ってしまう人が多いようです
愛車は昨年11月に24万kmに達しましたが、今のところはハイブリッドバッテリー無交換で日々元気に走ってくれていますが、もし交換時期が来ても交換し末永く乗り続けようと思っている次第です
特に愛車は前期・中期・後期と3世代ある11プリウスの後期型で20プリウスが発売されることが決まった時にマイナーチェンジされた型で約9000台余りしか生産されなかった世代なので、これからも大切に乗り続けたいと思っています
まるさんの11プリウスも2002年10月登録ということは、愛車と同じ11後期ですね
11でも数少ない世代なので、お互いにいつまでも大事に乗って行きましょう

みんカラブログのリンクを貼っておきますので、もしよければご覧頂ければ嬉しいです
ご覧になる際は下記リンクの冒頭「ttps・・・」に「h」を付けて下さい
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/3020181/blog/
Re:初めまして
青プリ  みっれ  - 22/1/17(月) 20:19 -
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   まるさんはじめまして。
埼玉県で10型紺プリに乗るみっれと申します。
97さんより１年遅い98年の12月に納車なので24年目に突入です。
まるさんと同じく土日しか乗らないシビアコンディションなので
走行距離は10万キロそこそこですが、走行用バッテリは何度も
交換しており、全然エコ（ロジー）ではないです。

ハイブリッドへの拘りはそれほど強くないのですが、コンセプト
やスタイル、取回しや乗り心地の良さなど初代プリを超える
小型車が欧州車を含めても中々見つからず、いまだに乗り換える
ことができないのです。

これまでの不具合はエアフローメータの不調で中央道で止まって
しまったのと、インバータのウォータポンプ交換、あとは経年劣化
した液晶モニタと電格が壊れたミラー、カセットデッキをＤＩＹで
交換した程度です。

最近はクリア塗装があちこち剥げてきてポンコツ感が増してますが、
剥げてない部分は頑張って磨いてます。
あと、例の電動パワステ、今は何とか大丈夫ですが仰るとおり
時間の問題かと。
その時が来たらヒューズ外して重ステで乗ろうと思っています。
タイヤ細いし。(車検ＮＧかな・・・？）

この掲示板は割と初期の頃からＲＯＭってました。メンバーも
すっかり少なくなりましたが、励ましあいながら？乗り続けて
いければ、またいつかはオフ会などに参加できればいいなあと
思ってます。

長くなりました。これからどうぞよろしくお願いします。
Re:初めまして
青プリ  まる  - 22/1/24(月) 8:58 -
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   hiroki99z様

お返事ありがとうございます。
YouTubeも楽しく拝見しております。

hiroki99z様の初代プリウス愛は深いですね
お祖父様、お父様から引き継いでおられるとは
素晴らしいと思います。

『バックランプの着色が経年で透明になる』
ここまでご覧になっている？！驚きました。
自分の愛車も確認。なるほど…そうなんですね(笑)

市販された11型後期は9000台ほど。
今、全国で何台残っているやら？
初代プリウスらしい、10型より少数派でしょうね…。

HVバッテリーの件などで「いつまで乗れるか？」
不安ですが、皆様のプリウス愛に励まされています。
これかもよろしくお願い申し上げます。
Re:初めまして
青プリ  まる  - 22/1/24(月) 9:33 -
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   みっれ様

お返事ありがとうございます。
10型プリウスの紺色！良いですね。

私事ですが、今の11型青プリを購入した時
中古車店に「紺色10型プリウス」もいました。

紺色は好きな色、初期型の後期！しかも
10型のほうが走行距離も少なく、小傷も無くて
丁寧に乗られていた事が分かり、購入第一候補に
上げていました。

ところが検討中に10型が売れて？しまって
結果的に今の11型プリウスが愛車になりました。

みっれ様と同じく、私も初代プリウスのスタイル、
取り回し、室内の心地良さ…気に入っております。
乗り換えたい車種も無く、ずっと乗り続けています。

みっれ様がおっしゃる通り、これからは
パーツの廃番など、車検や整備面で難しい場面が
増えるであろう、初代プリウスを愛情込めて見て
くれる整備工場との付き合いを始めなくては…と
思っております。

駄文、失礼しました。
これからもよろしくお願い申し上げます。
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