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7あいちゃん秘密の出張ガールズ【Osaka・Tokyo】
Ｇｉｒｌ2  あいちゃんの夜戀館  - 26/5/12(火) 23:35 -
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   【東京・大阪】今夜あなただけの彼女とホテルデートしませんか？　
はじめまして、あいちゃんです(╹▽╹)
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Re:均等充電を行いました
緑プリ  みょう  - 26/5/1(金) 20:55 -
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   ▼97さん：
大変ご無沙汰しています。
均等充電の貴重なご報告有り難うございます。
バッテリー無料保証終了の10ユーザーにとって何よりの朗報です。

私の緑プリは車庫管理とボディカバーによるバッテリーの延命努力で頑張っています。
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Re:均等充電を行いました
金プリ  97  - 26/5/1(金) 16:23 -
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   誤記訂正
97号でもの⇒97号での　です。
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均等充電を行いました
金プリ  97  - 26/5/1(金) 15:21 -
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   こんにちは、NHW10の９７です。
先日トヨタ販売店にてHVバッテリーの均等充電を行いました。
結果HVバッテリーが若返りましたので、ご報告いたします。

＜均等充電とは＞
　トヨタ販売店が所有する「THSチャージャー」による充電。
　最大４００ボルト、電流は僅か１アンペアにて８時間充電
　これによりHVバッテリーを構成する２４０個のセルの充放電
　能力を高次元で均等化して、HVバッテリーをリフレッシュする。

＜９７号でもの効果＞
　１，カメランプ点灯頻度の低下
　　９７号は必ず２週間ごとにカメが点灯していましたが、
　　３週間経過した今でも点灯せず

　２、モーター走行領域の拡大
　　９７号はこれまで、ほとんどモーター走行はしません
　　でしたが、均等充電後は驚くほどモーターで走ります。

　３、実際のモーター走行領域
　　1.発進加速：アクセルをほんの少しづつ踏むノロノロ
　　　加速では、平坦路で時速４５キロまでモーター
　　2.一定速走行：平坦路でアクセルを僅かに踏む一定速走行
　　　でも時速４５キロまでモーターです。

　今後、観察を続けてお知らせします
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NHW10 ハイブリッドシステムエラー
緑プリ  Go  - 25/10/11(土) 1:21 -
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   はじめまして
数ヶ月冬眠していた10を動かそうと思い、あがっていた補機バッテリーを中古のチャージしたバッテリーに載せ替えましたが、メーターに三角ビックリマーク、マルチディスプレイに車にビックリマークが点灯しました。
READYは表示されますが、シフトレバーを動かしても走行できない状態です。
この症状の対処法がお分かりの方いらっしゃいましたら、ご教授お願い致します。
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六本木銀座＆浪速天王寺素人女孩出張サービス
紫プリ  Gleezy-uber77  - 25/9/29(月) 18:03 -
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   こんにちは〜アイちゃんです💖 東京都内で働きながら、東京・大阪の素人の女の子をご紹介しています 愛ちゃんuber77
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ご購入おめでとうございます！
アクアプリ  毎日プリウス  - 25/9/1(月) 21:04 -
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   ようこそプリウスワールドへ

熱烈歓迎します。
お会いできるのを楽しみにしております。

毎日プリウスも毎日元気に走っています、昨日はホイールカバー３枚４５００円でヤフオクで購入した物が届きました。
こんなきれいな状態のものが存在することに驚きました。
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Re:プリウスが納車されました。
銀プリ  hiroki99z E-MAIL  - 25/8/11(月) 15:12 -
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   初代プリウス乗りの皆さん、お久しぶりです
2002年8月登録のSナビスペシャルと、sounansuさんから乗り継いだ2000年9月登録のGスタイリッシュパッケージの11プリウス2台持ちオーナーです

この度サードカーとして自分の元で2年間活躍してくれた2001年10月登録のSプレミアム21を友人の、まおちんに譲りました
自分の元にあった2年間、日々元気に走ってくれました
自分にとっては、THS制御のオートクルーズに初めて触れ、それに魅了されるきっかけになった個体なので、思い入れも深いです
まおちんには長く乗り続けて欲しいと思います
自分も可能な限りの協力をしたいです
恐らく彼が初代プリウスオーナーとして最年少だと思うので、皆さんも温かく見守って頂ければ嬉しいです
これから、まおちんと一緒にオフ会や色んな所へ一緒に行くのがとても楽しみです
初代プリウス乗りのみなさん、今後ともどうぞ宜しくお願いします
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プリウスが納車されました。
銀プリ  まおちん  - 25/8/11(月) 14:36 -
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   みなさまはじめまして。まおちんと申します。
この度、hiroki99z氏からNHW11(Sプレミアム21 2001年式)を譲り受け、初代プリウスオーナーとなりました。
19歳という若輩者ですが、何卒よろしくお願いいたします。
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Re:nhw11 リヤウインドウガラスが割れました
銀プリ  チクリスタ  - 24/9/3(火) 5:59 -
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   ▼97さん：
>こんにちは、97と申します。
>
>リヤウインドゥガラス破損の件、
>同じ初代プリウス乗りとして心中お察しいたします。
>さて、ガラスの入手方法ですが、トヨタ販売店にて
>新品ガラスが簡単に入手出来ると思います。
>
>ご近所のトヨタ販売店で見積もりを取ってみてはいかがでしょうか？
>
>逆に安価な社外品の方が見つけるのは難しいと思います。
>それは需要が少ないからです。
>
>進展がございましたら、お知らせくださいネ。
>お待ちしております。

97さん、ありがとうございます
フロントガラスはトヨタ販売店にて入手でき
社外品もあるそうですが、
リアガラスは全国で販売終了との事でした。
取付時に必要なモールも無く全滅でした
リアガラスが割れた際には
廃車にする方が居たとの事です。
今回、ヤフオクで部品取り車から部品販売されている
方を見つけ無理言って取外し業者を頼み外して頂いています。
配送業者を頼むのも破損の可能性があると言う事で
明日300キロの距離を走り取りに行きます。
モールもコーキングで整形して埋める事にしました。
10・11乗りの皆様十分気を付けて下さい。
乗って楽、見晴らし良い、パッケージが良く
大人4人乗っても大丈夫で5ナンバー！
希少またトヨタから見放されつつある
初代プリウスを大事に乗っていきましょう。
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10型乗りです
銀プリ  さとゆき  - 24/8/31(土) 16:21 -
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   はじめまして。
1999年の10型に乗っているさとゆきと申します。
愛着のある車なのでまだまだ乗り続けたいです。

最近の点検でヘッドライトの光量が足りないと言われました。ヘッドライトカバー磨きにチャレンジしてみます。
また排気ガスクリーナーの働きも落ちているそうです。
もうひと頑張りしてほしいと思っています。
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Re:nhw11 リヤウインドウガラスが割れました
金プリ  97 E-MAIL  - 24/8/26(月) 14:41 -
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   こんにちは、97と申します。

リヤウインドゥガラス破損の件、
同じ初代プリウス乗りとして心中お察しいたします。
さて、ガラスの入手方法ですが、トヨタ販売店にて
新品ガラスが簡単に入手出来ると思います。

ご近所のトヨタ販売店で見積もりを取ってみてはいかがでしょうか？

逆に安価な社外品の方が見つけるのは難しいと思います。
それは需要が少ないからです。

進展がございましたら、お知らせくださいネ。
お待ちしております。
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nhw11 リヤウインドウガラスが割れました
銀プリ  チクリスタ  - 24/8/24(土) 17:35 -
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   チクリスモ改めチクリスタと申します
本日、棚の上の工具が転がり落ち、リヤガラスが割れてしまいました。
最悪です。私の所に来て18年27万キロになりましたが、乗って楽！燃費も良い！視界抜群！のプリウスがこんな事になるとは…まだ純正でリヤウインドガラスは入手可能でしょうか？また社外品などなど有るのでしょうか、詳しい方がおられましたら教えてください。
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Re:［無題］
銀プリ  hiroki99z  - 24/8/23(金) 2:42 -
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   ▼まふまふさん：
はじめまして
ピットワンさんの動画に出演させて頂きました11前期Gスタイリッシュパッケージ、11後期Sナビスペシャル、初代プリウス2台持ちオーナーのhiroki99zです
動画ご覧頂きありがとうございます
この掲示板は免許取得前から閲覧しており、初投稿は2018年、愛車のウォーターポンプが初めて故障した時です
ウォーターポンプは11プリウスの泣き所で2回交換しましたが、もうすぐ22年32万kmですが大きな故障はなく、猛暑日でも元気に走ってくれています
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［無題］
アクアプリ  まふまふ  - 24/8/21(水) 14:31 -
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   htps://www.youtube.com/watch?v=8HbuHgBJvXQ

はじめましてyoutubeを見ました。
こちらの三重県在住の初代プリウスのオーナー様はココで書き込みをされていますでしょうか？
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Re:満充電モード
アクアプリ  ファントム  - 24/8/3(土) 20:48 -
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   みっれさん、返信ありがとうございます。

私も週1、2回しか乗らないので、シビアコンディションですね。 みっれさんのおっしゃる通り、SOCのばらつきを検知しているのかもしれませんね。 中古で買ってから特に不調でないまま最後の無償交換したものですから、駄目になったときの症状がわからず、不安に思ってました。とりあえず気にせず乗ることにします。どちらかというとパワステの方が不調ですし、、

10のバッテリー問題は深刻ですよね。新品バッテリーを買う、廃車から状態の良いセルを入手する、レトロフィットとして30，50系のバッテリーに換装する(これは難しいかも)など色々考えてますが、何にせよ大変なことです。

初代は色々と問題がありましたが、こんなに志の高い車はなかなかないので、共に頑張って乗り続けられると良いですね。
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Re:初代プリウス オフミ
青プリ  みっれ  - 24/7/30(火) 23:40 -
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   ９７さん
皆様

こんばんは。
いつもお誘いありがとうございます。
静岡オフミ、とても楽しみです。
多分、我が家のプリが一番オンボロだと思いますが、ぜひ参加させてください。
どうぞよろしくお願いします。

みっれ
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Re:満充電モード
青プリ  みっれ  - 24/7/30(火) 23:37 -
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   ファントムさん
皆様

こんにちは。紺10型後期のみっれです。
我が家のプリは昨年12月に最後のバッテリー交換をしました。
平日は電車通勤なこともあり、プリを動かすのは週１と、バッテリーには逆に過酷な環境だと思っています。自然放電でセル間のバラツキが多くなりがちなのかな、と。

ファントムさんの仰っているのは、いわゆる満充電モードですよね。
我が家のプリの場合は、３週〜ひと月に１回位入ります。確かに言われてみると以前より満充電モードに入る機会が増えたようにも感じますが、測ってた訳ではないので何とも言えません。

また、走行距離or経過時間で同モードに入るのか、モジュール間の内部抵抗値のばらつき（ΔSOC？）とかを評価して入るのかは知識がありません。

いずれにしても、10型の走行用バッテリーの交換を請負ってくれるショップが早く表れるよう期待しているところです。難しいでしょうかね〜。

ではでは
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Re:7/27さようならです
青プリ  みっれ  - 24/7/30(火) 23:29 -
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   17番プリウスさん

はじめまして。10型のみっれと申します。
既に初代プリをご卒業されたところだと思いますが、長年にわたり大変お疲れ様でした。私も新車購入からずっと乗っており、今でも乗るたびに良い車だな〜と実感してますが、いつかは乗り換える日を迎えるものだと覚悟はしています。

当時の常連さんというか大先輩たちは今どうしているのでしょうかね。
たまにはここを覗いているのでしょうか？
当時の自分はROM専門でしたが、様々な情報をこの掲示板で得ることができ、先輩方には大変感謝しております。

17番プリウスさんの次の愛車はもうお決まりですか？
また長く乗れるような良い車との出会いがあることを祈念しています。

ではでは！
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Re:生き返りました
青プリ  みっれ  - 24/7/30(火) 23:20 -
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   毎日プリウスさん
皆様

暑中お見舞い申し上げます。
毎日の猛暑、エアコンの効きもいまいち、走行用バッテリーにも過酷な日々が続いてますが、いかがお過ごしですか？

エアフローメータの交換で調子を戻したとのこと、何よりです。

私も同じパターンでした。速度が出なくなりディーラーに持ち込むも、最初の点検では特に問題はなく様子を見ましょうとのこと、ほどなくして高速で止まってしまいエアフローメーター交換に至り、その後はぴんぴんしています。

同じ症状で廃車を決断した方も少なからず居たのではないかと思います。
これから不具合の発生も増えてくるかと思いますが、ここでみなさんと情報交換しながら、少しでも長く乗り続けていきたいと思っています。
ではでは！
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(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.0.1) is Free