初期型（10型）　MC型（11型）　専門板
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Re:nhw11 リヤウインドウガラスが割れました
銀プリ  チクリスタ  - 24/9/3(火) 5:59 -
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   ▼97さん：
>こんにちは、97と申します。
>
>リヤウインドゥガラス破損の件、
>同じ初代プリウス乗りとして心中お察しいたします。
>さて、ガラスの入手方法ですが、トヨタ販売店にて
>新品ガラスが簡単に入手出来ると思います。
>
>ご近所のトヨタ販売店で見積もりを取ってみてはいかがでしょうか？
>
>逆に安価な社外品の方が見つけるのは難しいと思います。
>それは需要が少ないからです。
>
>進展がございましたら、お知らせくださいネ。
>お待ちしております。

97さん、ありがとうございます
フロントガラスはトヨタ販売店にて入手でき
社外品もあるそうですが、
リアガラスは全国で販売終了との事でした。
取付時に必要なモールも無く全滅でした
リアガラスが割れた際には
廃車にする方が居たとの事です。
今回、ヤフオクで部品取り車から部品販売されている
方を見つけ無理言って取外し業者を頼み外して頂いています。
配送業者を頼むのも破損の可能性があると言う事で
明日300キロの距離を走り取りに行きます。
モールもコーキングで整形して埋める事にしました。
10・11乗りの皆様十分気を付けて下さい。
乗って楽、見晴らし良い、パッケージが良く
大人4人乗っても大丈夫で5ナンバー！
希少またトヨタから見放されつつある
初代プリウスを大事に乗っていきましょう。
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10型乗りです
銀プリ  さとゆき  - 24/8/31(土) 16:21 -
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   はじめまして。
1999年の10型に乗っているさとゆきと申します。
愛着のある車なのでまだまだ乗り続けたいです。

最近の点検でヘッドライトの光量が足りないと言われました。ヘッドライトカバー磨きにチャレンジしてみます。
また排気ガスクリーナーの働きも落ちているそうです。
もうひと頑張りしてほしいと思っています。
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Re:nhw11 リヤウインドウガラスが割れました
金プリ  97 E-MAIL  - 24/8/26(月) 14:41 -
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   こんにちは、97と申します。

リヤウインドゥガラス破損の件、
同じ初代プリウス乗りとして心中お察しいたします。
さて、ガラスの入手方法ですが、トヨタ販売店にて
新品ガラスが簡単に入手出来ると思います。

ご近所のトヨタ販売店で見積もりを取ってみてはいかがでしょうか？

逆に安価な社外品の方が見つけるのは難しいと思います。
それは需要が少ないからです。

進展がございましたら、お知らせくださいネ。
お待ちしております。
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nhw11 リヤウインドウガラスが割れました
銀プリ  チクリスタ  - 24/8/24(土) 17:35 -
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   チクリスモ改めチクリスタと申します
本日、棚の上の工具が転がり落ち、リヤガラスが割れてしまいました。
最悪です。私の所に来て18年27万キロになりましたが、乗って楽！燃費も良い！視界抜群！のプリウスがこんな事になるとは…まだ純正でリヤウインドガラスは入手可能でしょうか？また社外品などなど有るのでしょうか、詳しい方がおられましたら教えてください。
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Re:［無題］
銀プリ  hiroki99z  - 24/8/23(金) 2:42 -
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   ▼まふまふさん：
はじめまして
ピットワンさんの動画に出演させて頂きました11前期Gスタイリッシュパッケージ、11後期Sナビスペシャル、初代プリウス2台持ちオーナーのhiroki99zです
動画ご覧頂きありがとうございます
この掲示板は免許取得前から閲覧しており、初投稿は2018年、愛車のウォーターポンプが初めて故障した時です
ウォーターポンプは11プリウスの泣き所で2回交換しましたが、もうすぐ22年32万kmですが大きな故障はなく、猛暑日でも元気に走ってくれています
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［無題］
アクアプリ  まふまふ  - 24/8/21(水) 14:31 -
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   htps://www.youtube.com/watch?v=8HbuHgBJvXQ

はじめましてyoutubeを見ました。
こちらの三重県在住の初代プリウスのオーナー様はココで書き込みをされていますでしょうか？
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Re:満充電モード
アクアプリ  ファントム  - 24/8/3(土) 20:48 -
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   みっれさん、返信ありがとうございます。

私も週1、2回しか乗らないので、シビアコンディションですね。 みっれさんのおっしゃる通り、SOCのばらつきを検知しているのかもしれませんね。 中古で買ってから特に不調でないまま最後の無償交換したものですから、駄目になったときの症状がわからず、不安に思ってました。とりあえず気にせず乗ることにします。どちらかというとパワステの方が不調ですし、、

10のバッテリー問題は深刻ですよね。新品バッテリーを買う、廃車から状態の良いセルを入手する、レトロフィットとして30，50系のバッテリーに換装する(これは難しいかも)など色々考えてますが、何にせよ大変なことです。

初代は色々と問題がありましたが、こんなに志の高い車はなかなかないので、共に頑張って乗り続けられると良いですね。
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Re:初代プリウス オフミ
青プリ  みっれ  - 24/7/30(火) 23:40 -
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   ９７さん
皆様

こんばんは。
いつもお誘いありがとうございます。
静岡オフミ、とても楽しみです。
多分、我が家のプリが一番オンボロだと思いますが、ぜひ参加させてください。
どうぞよろしくお願いします。

みっれ
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Re:満充電モード
青プリ  みっれ  - 24/7/30(火) 23:37 -
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   ファントムさん
皆様

こんにちは。紺10型後期のみっれです。
我が家のプリは昨年12月に最後のバッテリー交換をしました。
平日は電車通勤なこともあり、プリを動かすのは週１と、バッテリーには逆に過酷な環境だと思っています。自然放電でセル間のバラツキが多くなりがちなのかな、と。

ファントムさんの仰っているのは、いわゆる満充電モードですよね。
我が家のプリの場合は、３週〜ひと月に１回位入ります。確かに言われてみると以前より満充電モードに入る機会が増えたようにも感じますが、測ってた訳ではないので何とも言えません。

また、走行距離or経過時間で同モードに入るのか、モジュール間の内部抵抗値のばらつき（ΔSOC？）とかを評価して入るのかは知識がありません。

いずれにしても、10型の走行用バッテリーの交換を請負ってくれるショップが早く表れるよう期待しているところです。難しいでしょうかね〜。

ではでは
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Re:7/27さようならです
青プリ  みっれ  - 24/7/30(火) 23:29 -
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   17番プリウスさん

はじめまして。10型のみっれと申します。
既に初代プリをご卒業されたところだと思いますが、長年にわたり大変お疲れ様でした。私も新車購入からずっと乗っており、今でも乗るたびに良い車だな〜と実感してますが、いつかは乗り換える日を迎えるものだと覚悟はしています。

当時の常連さんというか大先輩たちは今どうしているのでしょうかね。
たまにはここを覗いているのでしょうか？
当時の自分はROM専門でしたが、様々な情報をこの掲示板で得ることができ、先輩方には大変感謝しております。

17番プリウスさんの次の愛車はもうお決まりですか？
また長く乗れるような良い車との出会いがあることを祈念しています。

ではでは！
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Re:生き返りました
青プリ  みっれ  - 24/7/30(火) 23:20 -
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   毎日プリウスさん
皆様

暑中お見舞い申し上げます。
毎日の猛暑、エアコンの効きもいまいち、走行用バッテリーにも過酷な日々が続いてますが、いかがお過ごしですか？

エアフローメータの交換で調子を戻したとのこと、何よりです。

私も同じパターンでした。速度が出なくなりディーラーに持ち込むも、最初の点検では特に問題はなく様子を見ましょうとのこと、ほどなくして高速で止まってしまいエアフローメーター交換に至り、その後はぴんぴんしています。

同じ症状で廃車を決断した方も少なからず居たのではないかと思います。
これから不具合の発生も増えてくるかと思いますが、ここでみなさんと情報交換しながら、少しでも長く乗り続けていきたいと思っています。
ではでは！
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満充電モード
アクアプリ  ファントム  - 24/7/29(月) 18:55 -
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   全国のプリウスマニアの皆様、こんにちは
アクア10乗りのファントムと申します。

10バッテリー無償交換終了から数ヶ月経ちましたが、皆様の車の調子はいかがでしょうか
さて最近気になることがありまして、11型は分かりませんが、10型については時々バッテリーが満タンになるまでひたすら充電し続けるときがあるかと思います。
私の車は4月に最後の交換をし、調子は良好ですが、2週間に一度のペースでこのモードに入ります。

何かしらの要因がトリガーとなって発動すると思われますが、ちょっと頻度が高い気がします。皆様のプリウスはどうでしょうか？？
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7/27さようならです
青プリ  17番プリウス  - 24/7/23(火) 23:46 -
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   2003年新車購入から21年間乗りましたが、ついに手放す時が来ます。走行距離21万でまだ乗れそうな感じではありますので惜しい気持ちもありますが、残り1周間弱、思い出に浸りながら大切に乗りたいと思います。
新車購入前にこのサイトを知り、今日は久しぶりに入りましたが、流石に当時の常連さんは不在で時の流れを感じます。良い車に出会えて良かったです。
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Re:生き返りました
緑プリ  みょう  - 24/7/22(月) 14:50 -
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   ▼毎日プリウスさん：
ご無沙汰しています。
エアフローメーター交換されて改善できたご様子で、自分のことのように嬉しいです。
私も今装備しているメインバッテリーに負担がかからないように神経を遣いながらプリウスとのカーライフを楽しんでいます。

祇園祭の撮影で私も昨日京都にいました。
昼はカフェで待機して朝と夜、汗だくになって祭りの景色を楽しんでいました。
またお会いしましょう。
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生き返りました
アンパン  毎日プリウス  - 24/7/21(日) 17:27 -
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   初期型偏愛プリウスマニアのみなさん、暑中お見舞い申し上げます

今日の京都の気温は４０度になりました。
お体をご自愛ください。

本日、京都トヨタでインテークエアーフローメータの交換をしていただきました。

アクセルを踏み込むと亀マークが毎日出るようになり、高速の登りでは７０キロも出ないようになりました。

京都トヨタで色々調べていただきましたが、以前スロットルバルブの異常歴残っていましたが現在は異常なしとのこと。

結果、お手上げでした。

帰宅後に早速この掲示板で症状を検索しますと、みょうさんの投稿がすぐに出てきてエアーフローメータ交換で完治との情報を得ました。

先ほど、交換が終わりましたが、亀さんは姿を消して実に気持ちよく走っております。
みょうさんありがとうございました。

部品　２１７８０円
技術陵　１９８０円
計　　２３７６０円
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Re:初代プリウス オフミ
金プリ  ９７ E-MAIL  - 24/5/27(月) 12:57 -
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   みっれさん、初代プリウスマニアの皆様､97です。
ちょっと気が早いですが､次回は9月か10月に
静岡県でオフミを行いたいと考えます。
るるぶ24年-静岡を購入して､会場を探します。
ご参加をよろしくお願いします｡
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Re:初代プリウス オフミ
青プリ  みっれ  - 24/5/26(日) 0:18 -
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   97さん、皆様
ご無沙汰しています。埼玉の紺10プリのみっれです。
琵琶湖畔でのオフ会、お疲れ様でした。
無事開催できて何よりです。写真、楽しく拝見させて頂きました。
97さんにお声がけ頂いたものの、琵琶湖までちょっと距離があり体力的にも車の方も自信が無かったので参加は見送りましたが、とても盛り上がったようで何よりです。
東海ー名古屋位でしたら週末に何とか参加できそうなので、またの機会を楽しみにしています。
我がプリはスパイラルケーブルを交換してから、ハンドルの感触がぐっと改善し運転が更に楽しくなりました。クリア剥げはげの塗装は工場が忙しくて納期が折り合わず、未だボロいまま乗ってます。
バッテリー問題がどうなるか不透明ですが、できるだけ乗り続け皆様ともオフ会でお会いできる日を楽しみにしています。
ではでは！
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Re:初代プリウス オフミ
アクアプリ  ファントム  - 24/5/21(火) 21:02 -
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   ▼９７さん：
先日はありがとうございました。
あいにくの天気でしたが、沢山の初代プリが集結した光景は圧巻でした。 素晴らしい一日になりました。
近況ですが、Phantom号は先日ようやく9万キロを達成しました。諸先輩方と比べるとまだまだです。ヘッドライトも綺麗な物が手に入りましたので、じき交換したいと思います。
同型車とすれ違うこともほとんどなくなり寂しい限りですが、こうして定期的に集まれるのは大変嬉しいです。これからもよろしくお願いいたします。
また今回オフミ参加されなかった方も含め、皆様のプリウスが元気に走り続けることを願っております。
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Re:初代プリウス オフミ
アンパン  毎日プリウス  - 24/5/20(月) 23:12 -
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   ９７様

昨日はありがとうございました。

小雨の中、8台とも元気なお姿を見させていただきました。なんか生き物のように感じました。

壊れたら参加できませんので、これからも大切に乗ってゆきます。
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Re:初代プリウス オフミ
緑プリ  みょう  - 24/5/20(月) 6:23 -
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   ▼９７さん：
おはようございます。
昨日はありがとうございました。
8台も初代プリウスを並べた景色を見ることが出来て、とても盛り上がれて私も嬉しかったです。
私の緑プリは走行距離17万キロで、足回り関係を昨年リフレッシュしたので絶好調です。
今積んでいるハイブリッドバッテリーをできる限り長持ちさせて数年後に寿命を迎えても、バッテリーに精通した優秀な整備工を探して新たなる物に載せ替えて乗り続けるつもりです。

これからも宜しくお願いします。
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