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▼さとう２さん：
>そうです。追越車線の流れを乱している元凶は何時までも遅い速度で追越車線を巡航している車です。fkさんが目の敵にしなければならないのはそういうドライバーですよ。
その事は重々承知していますが・・思いつく対策をしても気づいてくれない場面に
度々遭遇します。
>限りなくクロに近いグレーなほぼ違法行為をする人の事を思いやれという神経を疑います。
詰まりそうな状況を無くすにはそういった血気盛んな人たちを利用するのが一番だと私は思っています。
>矛先を向けるべき相手は追越車線を占有している遅いドライバーなんですよ。
走行車線側に矛先はむけていません。余裕ある運転であるからこそ円滑な流れに協力して欲しいだけです。
>それに走行車線を編隊走行しているのはトラックが殆どです。
走行車線の車間距離がある程度までだと全長の超なが〜いトラックと同じです。
>私は高速を良く利用しますが400kmの行程で何百台ものトラックの編隊走行を見かけます。
トラックの編隊（走行車線）は多くて５〜８台ぐらいではないでしょうか？
私は百台の編隊に出会った経験はありません。
>其の編隊に混じっている乗用車は数台です。プリウスは皆無でした。
トラックの方達はよく判っているので、追い越し車線をトラックが速度制限装置のせいで微妙な速度差で追い越しをしていると走行車線に入れてくれる合図をして円滑な流れを自分たちで作りだしています。
>此の掲示板でプリウス乗りにそんな注文を付けて高速道路の流れが良くなると思っていらっしゃるのですか？
燃費重視走行のプリウスは渋滞の要因となりえると思います。実際自分が試して
そう思いました。
走行車線９０で走るトラックに追い越し車線の状況を読まず燃費重視でクルコン９２で追い越しかけるプリウスは流石に苦笑いだと思います。
燃費重視プリウスと似たような速度で走るトラックの方は間違いなく流れに気を使ってます。 数が多いプリウスも職業ドライバー程でなくとも多少そういった気持ちあってもいいのではないでしょうか？ あくまでお願いですよ〜♪
どんな速度であれ並走状態はタブーだと思います。数台つながるとプチ渋滞は
あっとゆうまにできてしまいます。
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すもも
- 10/10/12(火) 23:02 -
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