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Re:ホイール及びタイヤの燃費への関係
オヤジ  人柱　ガスタービン  - 10/12/7(火) 21:50 -
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   ▼まさやんさん：
>私は20型乗ってますが同じ215-40-18ｱｰｽ1履いてます。純正185-65-15GT3のときと燃費はほとんど変わってません。MAX25前半、最近は寒くなってきたので21後半くらいの燃費です。足技と季節によって燃費はかなり変動します。ちなみにエアコンは気合いと根性で入れてません。

あのー　エコタイヤとか、ごもっともな基準？定義？をつくって宣伝されてます。

が？中国や朝鮮をルーマニア？を昔から賛美して信者が汗水たらしたお金を反日に

平気で使う、フランスではカルトの扱いなのにナポレオンと言って墓穴掘る売国奴

団体に騙されてはだめです。もっと深い本質を自分で確かめなければ恫喝と恐喝で

知らないうち賢者とか言ってチベット仏教徒の殺害を擁護するただ数だけの能無し

非国民宗教団体に騙されてる様なもんですよ、


に反日
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Re:ホイール及びタイヤの燃費への関係
 まさやん  - 10/11/18(木) 5:02 -
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   私は20型乗ってますが同じ215-40-18ｱｰｽ1履いてます。純正185-65-15GT3のときと燃費はほとんど変わってません。MAX25前半、最近は寒くなってきたので21後半くらいの燃費です。足技と季節によって燃費はかなり変動します。ちなみにエアコンは気合いと根性で入れてません。
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Re:30型で無給油2059.4ｋｍ
おじさん  さとう２  - 10/10/31(日) 2:53 -
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   ▼黒サラダさん：
>▼さとう２さん：
>
>>其れが半ハイブリッド維持走法なら30型に適用不可ですよ。
>
>いえＳＯＣの振幅走法を混ぜているって感じですかね〜

振幅法でしたか。
低ＢＬ法の方が好結果を得られるかも知れませんよ。
まあ御自分の走法に合った最適解を見付けて下さい。
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Re:30型で無給油2059.4ｋｍ
銀プリ  黒サラダ  - 10/10/30(土) 20:09 -
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   ▼さとう２さん：

>其れが半ハイブリッド維持走法なら30型に適用不可ですよ。

いえＳＯＣの振幅走法を混ぜているって感じですかね〜
この時も多少はやってたんでしょうが、なんとなく燃費がいいかな〜って程度
でした。
でもやはりバイブルの方を信じてたんで・・・

半ハイブリットは３０型では無縁の物と思ってたのでそれがどういう走法なのかも
知らないんです（笑
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Re:30型で無給油2059.4ｋｍ
おじさん  さとう２  - 10/10/30(土) 10:16 -
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   ▼黒サラダさん：
>ただ最近はもっと効率的な手法があると気付きました〜
>これは20型の達人達の手法ですが、これで私も進化したいと思います。

其れが半ハイブリッド維持走法なら30型に適用不可ですよ。
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Re:30型で無給油2059.4ｋｍ
白プリ  ふ〜さん  - 10/10/29(金) 23:06 -
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   ▼黒サラダさん：
>▼ふ〜さんさん：
>
>私がその記録を達成した時にも思いましたが、グリル塞ぎは完璧にするには
>丸腰の場合冬季限定って感じですね〜　だって水温計ないんだもの（笑
>だからあんな子供だましでも無いよりはまし、逆に完璧には出来ない（笑
>なんで武器が必要って感じました。
>
>それに他でも言われてますが、時速60km/hを越えるスピードは燃費に
>良くありません。
>なので高速走行60〜70km/h（法廷速度は60km/h）は通勤の一定区間だけです。
>当然その区間だけは燃費悪いです。
>
>よってクルコンは使用してません。
>私がその記録を作った時は白のＥＰＶ師匠の燃費バイブルを実践してただけです。
>なので誰でも私の環境なら作れるって事ですね〜
>バカの一つ覚えのようにアクセルオン５秒ＨＳＩ75％以上後は滑空でスピードを
>落としながら弱モーター走行の繰り返しです。
>
>ただ最近はもっと効率的な手法があると気付きました〜
>これは20型の達人達の手法ですが、これで私も進化したいと思います。
>この方法も極めるには武器が必要です。
>
>なので来春以降は武器を付ける事にしました。
回答ありがとうございます。
私も白のEPV師匠さんの燃費バイブルをもう一度確認して
実践して見ます。
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Re:30型で無給油2059.4ｋｍ
青プリ  黒サラダ  - 10/10/29(金) 22:49 -
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   ▼ふ〜さんさん：

私がその記録を達成した時にも思いましたが、グリル塞ぎは完璧にするには
丸腰の場合冬季限定って感じですね〜　だって水温計ないんだもの（笑
だからあんな子供だましでも無いよりはまし、逆に完璧には出来ない（笑
なんで武器が必要って感じました。

それに他でも言われてますが、時速60km/hを越えるスピードは燃費に
良くありません。
なので高速走行60〜70km/h（法廷速度は60km/h）は通勤の一定区間だけです。
当然その区間だけは燃費悪いです。

よってクルコンは使用してません。
私がその記録を作った時は白のＥＰＶ師匠の燃費バイブルを実践してただけです。
なので誰でも私の環境なら作れるって事ですね〜
バカの一つ覚えのようにアクセルオン５秒ＨＳＩ75％以上後は滑空でスピードを
落としながら弱モーター走行の繰り返しです。

ただ最近はもっと効率的な手法があると気付きました〜
これは20型の達人達の手法ですが、これで私も進化したいと思います。
この方法も極めるには武器が必要です。

なので来春以降は武器を付ける事にしました。
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Re:30型で無給油2059.4ｋｍ
白プリ  ふ〜さん  - 10/10/29(金) 19:27 -
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   ▼黒サラダさん：
回答ありがとうございます。
空気圧の件、了解です。
ほぼ理解しました。

添加剤入れていないとのことですね
了解です。

グリル塞ぎは、私も10月からやっていますが
確かにエンジンの冷えが遅いような気がします
ただ、急な坂をひたすら登るとエンジンがかかりぱなしなので
９６℃ぐらいまで水温が上がりましたが（汗

もう少しアクセルワーク等練習してみます。

あ、もうひとつだけお聞きしますが
高速走行等クルコンつかっていますか？
一般道でも・・・・
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Re:30型で無給油2059.4ｋｍ
青プリ  黒サラダ  - 10/10/29(金) 17:58 -
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   ▼ふ〜さんさん：
>▼黒サラダさん：
>車に対して何かしていますか？
>たとえば、グリル塞ぎとか？燃料添加剤とか？オイル添加剤とか？
>空気圧とか？
>教えていただけないでしょうか？
>もちろん同じことをやって燃費があがるとは思っていないといませんが
>
>よろしくお願いいたします。

すみません〜見落としてましたm(__)m

今は寒くなりましたのでグリル塞ぎしていますが、このチャレンジ時は
正確には半分だけしてました。

この当時はＬ型パッキンが手に入らずダンボールを切って、４ブロックに
分かれている中央２箇所を簡易的に塞いでました。
このやり方は気休め程度だと思いますよ〜
簡易的なので知らないうちに外れたりしてましたし（笑

チャレンジ時は夏ですからね〜多分無くてもほとんど変わらないと思います。

添加剤の類は一切入れておりません。

空気圧ですが、数値をここで表示するのはちょっと・・・
ヒントはマイクロバスってトコですかね〜

燃費には厳しい季節になりましたので今は腕を磨いてます（笑
次回チャレンジはノーマールでは無いと思いますし、武器も付けてる事でしょう。
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Re:30型で無給油2059.4ｋｍ
青プリ  黒サラダ  - 10/10/28(木) 14:45 -
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   ▼よっしーさん：
>距離は黒サラダさんがトップですが、2000.3km走った方の方が燃費が良いですね。
>これは燃料をたくさん入れて、ギリギリまで使い切ったという事なんでしょうか？

そうですね！
2000.3kmを走った彼とも親交がありますが、彼の場合はゲタを履かせないで
給油するので1Ｌ位積む量は違うかもしれません。
彼も私もギリギリでは無いと思いますが、ガス欠すると元も子も無いので
記録を取ったってところでしょう。

>いずれにせよ、このお二人の記録はすごいと思います。

ありがとうございます。
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