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ご無沙汰しております、イーシャです。
本日、20型の定期点検＆リコール処理で
トヨタ店へ行ったついでに、
燃費トライアルに参加してきました。
店頭の掲示では、暫定トップの方が 25.5 km/L,
2 位の方が 24 台だったので、
これくらいなら 30型に触ったことがない私でも出せるなと、
力を抜いて、試乗感覚でのトライアルです。
暖気後、コースを確認のため軽く一周した後、トライアル。
結果は 33.5 km/L と、記録更新してしまいました。
気温は 8℃前後。距離はちゃんと測りませんでしたが、
3〜5 km 程度でしょうか。
助手席に店の人に乗ってもらっての二人乗車。
コースは右周りで信号を伴う右折が 3 回。
14:00 過ぎで比較的道路が空いていたので、
うち 2 回は先読み運転で 15 km/h 程度までスピードを
落としただけで通り抜けました。
その他見えにくい信号もちらほらあり、それなりに引っ掛かりました。
出発当初はエコモードになっていましたが、加速が悪いため、
コース確認で 50m も走らないうちにパワーモードに変更。
以後、最後までこれで通しました。
試乗の感想として、30型は、20型よりも随分モータ走行になり易いですね。
このため、トライアル終了前 50m 付近の信号待ちで、
突如充電地獄に陥ってしまいました。
意図せずして、バッテリーからエネルギーを絞り出して
燃費をたたき出したようで、ちょっと不本意な形になってしまいました。
（バッテリーレベルは「出発時と同じ」が、私の主義です）
30型は、20型よりもアクセルを踏み込んで
エンジンを回してやらないといけないのですね。
それくらいの設定の方が、大多数の人には運転しやすいのでしょうか？
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燃費＆ガソリン価格 報告専門板
イーシャ
- 11/1/24(月) 17:34 -
いたさん
- 11/1/13(木) 13:05 -
夢中
- 11/1/1(土) 14:18 -
