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Re:インチアップ後の燃費
ペンギン    - 11/5/19(木) 21:33 -

引用なし
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   ▼いたさんさん:
>8さんは、BLのレベルが高い状態を維持での
>走行と感じました。


う〜ん・・・。私ほどの信心深い信者は少ないかも。
かなりヘビーな低BL信者です。


なーんせ、先読みに失敗してブレーキ→停車で低BLモードがギリギリ切れそうになると直前にNレンジにして回生を放棄して低BLモードをイジクソで守死しているぐらいですし。(^_^;)

もちろん武器(計器)でSOCを見ながらの操作です。
EVオンが可能なSOC領域とエンジン停止のタイミングのマッチング、停車やプチ下りで低BLモードが解除されないように先読みのSOCコントロール。
20型に乗り始めて、当初は苦心しました。(^^;)
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Re:インチアップ後の燃費
白プリ  いたさん  - 11/5/19(木) 20:21 -

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   ▼NOIRさん:

こんばんは。

>それは、そうと、
>いたさんに質問です。

はい。

>15インチから19インチへ履き替え、走行した違いを教えて欲しいです。
>自分は納車2日で19インチに履き替えたので、15インチ(sグレード)での記録がありません。
>今、いたさんは、100kmほど走られて、26km/Lちょっとだとゆわれているのですが、
>15インチの頃だと、大体どの位の表示燃費になっていました??

この2日間気温が10度くらいに低下した為
200km走行で25.5km/Lにさがりました。
一時24.9km/Lに下がったのですが、
今日の朝、15度越えていたので挽回できました。
まだメーターは満タン状態です。
1000km超えるときは250kmを過ぎたあたりで
一つ目が減っていたような気がします。

質問についてですが、

>15インチの頃だと、大体どの位の表示燃費になっていました??

今、走っているペースでは、15インチだと
30km/Lは、超えているペースです。

法定速度50km/hの県道を
走行速度は、速くても60km/h台
後方に車両がない場合は、
滑空または、モーターで25パーセント以内
で距離を伸ばしての走行です。
加速のときは75パーセント以内を
守っております。
みんなここの掲示板で教わったことです。

ここで教わらなかったら
満タン1000kmは、普通の人は走れません。と思います。

燃費については、過去の投稿に
すごく重要な内容が多くありますので、
そちらを参考にしてください。

でも15インチでも走り方次第ですよ。
とりあえず普段の目標は満タン1000kmでしたから。
30〜25km/Lぐらい。
速度が速ければ
25〜22km/Lでした。
冬は、暖房+AC HI状態で
22〜16km/Lです。


>15インチから19インチへ履き替え、走行した違いを教えて欲しいです。

走行に関して
 一番は、やはり みなさんが感じるように重たい。
 モーター走行の BLの消費が早い
 滑空での、速度の落ち方が早い
 下りでの、ブレーキ時の回生量が増えた。
 
乗っている感覚について
 カーブでハンドルを切ったときの よれ がない。
 小刻みなゆれが少なくなった。
 (タイヤが薄いのとホイールの重さが
  Gソーラーの足回りとちょうど良いのかも)
 そのため、しっとりとした感じ。
 ただ、速度があっての大きな段差は、衝撃。必ず回避。
 舗装がよければ問題なし。
 ロードノイズは、増えたが、音楽聴くので気にならない。
 ハンドルは重くなると感じる人が多いですが、
 3ナンバーで扁平広幅タイヤを履いていた
 経験のある方は、軽く、静かに感じると思います。

歩行者は、
 15インチより車の接近に気が付く距離が早くなった。

このような、違いでしたが、どうでしょうか。
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Re:インチアップ後の燃費
白プリ  いたさん  - 11/5/19(木) 12:51 -

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   ▼8さん:

こんにちは。

メリハリですね。
私は、BLが下から3ぐらいで走行することが
ほとんどで、
スイッチを押すと
ご丁寧に拒否されました。(笑)

8さんは、BLのレベルが高い状態を維持での
走行と感じました。
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Re:インチアップ後の燃費
金プリ  NOIR  - 11/5/18(水) 22:59 -

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   ▼いたさんさん:
>▼NOIRさん:
>こんばんは。
>>>NOIRさんの満タンでの19インチ走行距離の情報お待ちしています。
>>870km走って38.19Lでした。
>
>19インチ900kmいけますね。
>なんだか ほっとします。
>質問ですが、
>走行時の気温は15度以上ですか?
こんばんは。
はい。
ほとんど、15度を超えています。


>>メーターの燃費ばかり見ているので、
>>満タンでどの位走れるのか??
>>という事に全く頑張っていませんでした(^_^;)
>>どうも、ガソリンメーターが2メモリ以下になると給油したくなってしまうんです…
>>ガソリンメーターが満タンの時の、
>>「嬉しさ」
>> というか、
>>「何処にでも行けるぞ!」
>>という幸せ感…
>>
>>
>>が、なんとも言えません…
>>
>>
後で読み返して、自分で言うのもなんですが、
この文章、性格出てますね(笑)
「冒険よりも、安定。」
みたいな…


それは、そうと、
いたさんに質問です。

プリウスマニアで会話出来た事のよろこびで、混乱していたのか、誰かピンポイントで自分の知りたい事聞いてくれないかな…
などと、待っていた自分がいました…
自分で聞けばいいんですよね(笑)

15インチから19インチへ履き替え、走行した違いを教えて欲しいです。
自分は納車2日で19インチに履き替えたので、15インチ(sグレード)での記録がありません。
今、いたさんは、100kmほど走られて、26km/Lちょっとだとゆわれているのですが、
15インチの頃だと、大体どの位の表示燃費になっていました??
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Re:インチアップ後の燃費
ペンギン    - 11/5/18(水) 21:42 -

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   ▼いたさんさん:
>脱線ですが、
>20型の板でEVスイッチよく使用している
>と ありましたが、
>EVスイッチを使用する場合の
>判断基準といいますか、
>なにかありますか?

あくまでも、20型に乗っている自分の場合です。
自分の頭のなかで、EVオン=エンジン停止、EVオフ=エンジン回転としています。
強制的にそうしています。そうするように自己陶酔・・・違う。セルフコントロールしようと努力しています。(^_^;)
#例外的にエンジン停止Nレンジ加速のみEV強制解除を受容しています(爆)

なぜ、強制的にそうしているのか。
アイドリングチェックが終わったか必要が無い状態(水温70度以下か、水温70度以上でシステム起動)において発進時にOFFになっているにもかかわらず、勘違いしてOFFしたつもりでONにしてしまって電気大放出で発進加速しちゃたり、それだけならまだしも、アクセルを踏んだ瞬間にエンジンがかかったにもかかわらず、癖でEVスイッチを押しちゃってオンにしてしまいエンジンがガクッっと停止したのち大放電!なんて車にも心臓にも悪い状態を何回も経験しています。
なので、車体の状態的に無駄とわかっていてもメリハリをつけるためにしています。
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Re:インチアップ後の燃費
白プリ  いたさん  - 11/5/17(火) 19:24 -

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   ▼8さん:

こんばんは。
クルコン設定での燃費で
お世話になりました。
1000マイルまだ
達成できていません。

>▼いたさん:
>>最高燃費といえばカタログ値超えですよね。
>>以前、さとう2さん 8さん に
>>教えていただいたプリウス特有走法では、
>>25km走行で40km/Lを超えましたよ。(15インチ純正)
>>すごく感動しました。
>>
>>----------------------------------------------
>>燃費をよく走る方法を教えていただいたのですが、
>>インチアップして、しまいました。
>>さとう2さん 8さん
>>すみません・・・。
>
>ご自由に。
>いたさんの車はいたさんの車ですので。(^_^;)
>
>かく言う私はGWまでスキーでスタッドレス&ルーフボックス&週末高速でした。
>ええ。燃費27ぐらいででしたですぐわ。(苦笑)
>
>一昨日、夏仕様の20スーコ号でこりずに高速でスキーに行きましたが、さすが、EP100S@185/65R15@空気パンパンです。
>金沢→湯沢ICを標高を揚げたにもかかわらず31.5でこなしてくれました。
>#ほぼ無風、80km/hセットでノンストップ
>##復路@標高落しは、概ね向かい/横風(強)、2ストップで29.5(涙)
>
>ちなみに、、、今日の通勤は40でした。

通勤燃費、さすがです。
燃費は15インチにはかないません。

脱線ですが、
20型の板でEVスイッチよく使用している
と ありましたが、
EVスイッチを使用する場合の
判断基準といいますか、
なにかありますか?
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Re:インチアップ後の燃費
白プリ  いたさん  - 11/5/17(火) 19:03 -

引用なし
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   ▼NOIRさん:
こんばんは。
>>NOIRさんの満タンでの19インチ走行距離の情報お待ちしています。
>870km走って38.19Lでした。

19インチ900kmいけますね。
なんだか ほっとします。
質問ですが、
走行時の気温は15度以上ですか?

>メーターの燃費ばかり見ているので、
>満タンでどの位走れるのか??
>という事に全く頑張っていませんでした(^_^;)
>どうも、ガソリンメーターが2メモリ以下になると給油したくなってしまうんです…
>ガソリンメーターが満タンの時の、
>「嬉しさ」
> というか、
>「何処にでも行けるぞ!」
>という幸せ感…
>
>
>が、なんとも言えません…
>
>
>話はそれましたが…
>いたさんであれば、簡単に900kmは超える事ができるのではないのでしょうか??(^-^)

ありがとうございます。先読み運転で頑張ります。
現在100kmほど走行して、
表示燃費26km/Lちょっとです。
現時点では、超えそうです。
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Re:インチアップ後の燃費
白プリ  いたさん  - 11/5/17(火) 18:45 -

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   ▼tdsさん:
こんばんは。
>ホイールはワークのXD9と言うやつです、重いです。
了解しました。
でもいいメーカーのホイールです。
燃費がいいのも納得です。
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Re:インチアップ後の燃費
白プリ  いたさん  - 11/5/17(火) 12:59 -

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   ▼パルプリSTさん:
こんにちは。
> 冬場は中古のスタッドレス15インチ5分山(前車セレナに装着していたもの)だったので17インチではありませんが,2/5〜3/4までで1108.1km走行,42.97L給油,MIM表示燃費27.2km/L,実燃費25.79km/Lでした。一番よかったのが約185km走行,33.5km/L。逆に悪かったの23.5km走行,23.5km/Lでした。(燃費はいずれもMIM表示燃費)

そうですか。でも冬場の燃費悪くても20km/L超えは
いいですよ。
今年は、雪も多く寒かったので一番悪かったときは
16km/L台でした。
ガソリン車の燃費いい車並みでした。(笑)

> 40km/L超えとはすごい数値ですね!
すごいのは、
プリウスマニアの掲示板のみなさんですね。
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Re:インチアップ後の燃費
ペンギン    - 11/5/16(月) 23:33 -

引用なし
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   ▼いたさん:
>最高燃費といえばカタログ値超えですよね。
>以前、さとう2さん 8さん に
>教えていただいたプリウス特有走法では、
>25km走行で40km/Lを超えましたよ。(15インチ純正)
>すごく感動しました。
>
>----------------------------------------------
>燃費をよく走る方法を教えていただいたのですが、
>インチアップして、しまいました。
>さとう2さん 8さん
>すみません・・・。

ご自由に。
いたさんの車はいたさんの車ですので。(^_^;)

かく言う私はGWまでスキーでスタッドレス&ルーフボックス&週末高速でした。
ええ。燃費27ぐらいででしたですぐわ。(苦笑)

一昨日、夏仕様の20スーコ号でこりずに高速でスキーに行きましたが、さすが、EP100S@185/65R15@空気パンパンです。
金沢→湯沢ICを標高を揚げたにもかかわらず31.5でこなしてくれました。
#ほぼ無風、80km/hセットでノンストップ
##復路@標高落しは、概ね向かい/横風(強)、2ストップで29.5(涙)

ちなみに、、、今日の通勤は40でした。
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