燃費＆ガソリン価格　報告専門板
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Re:19インチ　インチアップ後の燃費
白プリ  いたさん  - 11/9/19(月) 18:52 -
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   ・19インチ燃費報告

先読み運転有り+ほぼ法定速度の報告をします。

走行速度40〜65ｋｍ/ｈ
加速時ＨＳＩ75〜100％
走行距離　1001.0ｋｍ
表示燃費　24.9ｋｍ/Ｌ
平均速度表示　36ｋｍ/ｈ
給油量　41.0Ｌ
気温19〜30℃
エアコンオフ
高速道路走行無し
ピーッと給油の警告音が鳴った距離は、
895ｋｍでありました。
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Re:NHW10 燃費29km/l達成
白プリ  Ｔｅｒｒａ E-MAIL  - 11/9/15(木) 3:50 -
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   ▼crux_oneさん：
>総走行距離およそ9万キロ。
>ところどころガタがきてますが、まだまだ乗れそうです。
>
>ttp://twitpic.com/6kbv3b

ウチは11系のってましたが（→20系後期に乗り換え）母親は11系はすばらしかったといつも言っています。

末長らくのってあげてください。
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NHW10 燃費29km/l達成
銀プリ  crux_one  - 11/9/13(火) 22:40 -
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   総走行距離およそ9万キロ。
ところどころガタがきてますが、まだまだ乗れそうです。

ttp://twitpic.com/6kbv3b
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Re:新？？？燃費計算法
おじさん  おにぎり_たま  - 11/9/12(月) 23:03 -
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   かずっちさん こんばんは

燃料警告ではないのですが燃料計が前後するのは経験しています。
でも５年で１回？かな？始めの１つが消えてまた点いたのを憶えています。

私の場合、感覚なんですが警告が出て5Lくらいのつもりで走ります。
かずっちさんと年式が違ったでしょうか。

私の方法はまだデータが少ないので皆さんを納得させるにはかなり
時間がかかると思います。
月に２回の給油なので次の報告はだいぶ先になるでしょう。

色々難点を抱えていることがここで分かりました。
それでもまあやり続けてみます。
何か分かるでしょう。

ありがとうございました。
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Re:新？？？燃費計算法
子供  かずっち  - 11/9/12(月) 21:03 -
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   ▼おにぎり_たまさん：

既出と同じような情報ですが、私の経験を。

峠の上り坂の途中で燃料警告が出て、下りになったら点滅が消えて、しばらく（３０kmぐらいか）走ってから再度燃料警告が出る・・ということを２度ほど経験しています。
プリウスに限らず、過去に私の乗った車では、上り坂では燃料警告灯が早めに出てました。

これはやはり、燃料の残量センサーの位置から、登り傾斜では早めに、下り傾斜では遅めに反応するものだと思います。


平地で燃料警告がついた場合、すぐに給油すると自動ストップ＋少々継ぎ足し（フルサービススタンドの満タンとほぼ同じか？）で、だいたいいつも３６リットルです。警告灯が鳴った後走行した距離と平均的な燃費から逆算してみても、はやり警告灯が点灯した時点では３６リットル給油となります。

プリウスの燃料タンクが４５リットル確実にあるなら、平地における警告灯点灯時点で１０リットルちょうどぐらい残っているのではないか・・というのが私の推測です。

公称４５リットルのタンク＋継ぎ足し＝実質満タン４６リットル。こう読んでます。試したことはないし、試す予定もないのですが、極限の状況？に陥ったときには、これを信じて走ることにしています。


ちなみに、新車で納車されたとき、燃料計は１つ点灯で、少々走ってガソリンスタンドに着く前に警告灯が点灯しました。これは、メーカーが生産の際に、モニター用のガソリンをジャスト１０リットル給油しているからではないか・・というのが、私の推理です。推理ですので、信憑性はありませんが。
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Re:新？？？燃費計算法
おじさん  おにぎり_たま  - 11/9/12(月) 8:35 -
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   さとう２さん こんにちは

>燃料警告のタイミングは平坦路を定速走行している時以外はバラツキが多く注意が必要です。
>路面勾配や加減速で大きな誤差が出ます。
>警告時6.5L残っていると信じてガス欠させた例が多数報告されています。
>故に燃費計算には誤差が大きい事を理解しましょう。

知らなかったななあ。ありがとうございます。
私の経験になってしまいますが、警告から１５０ｋｍ走ってガス欠になった事が
あったので警告から１００ｋｍを目安に今まで過ごしてきました。
(6.5Lは知らずにガソリンスタンドに入る直前でガス欠しました。モーター駆動で
GSに入ることが出来てセーフ）

今後は私の計算法がどれほどプリウス燃費計と乖離しているかを見極めたいと
思っています。
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Re:新？？？燃費計算法
おじさん  おにぎり_たま  - 11/9/12(月) 8:20 -
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   SLEDさん こんにちは

>ふと思ったのですが、なぜ皆さん燃費計算に拘るのでしょうか？
>細かい事言えば満タンの定義もGS(給油機)毎の計量誤差もそれぞれ違うからどれも
>正解であり不正解でもあるような・・・

そうですね。同じGSの同じ給油機でって方はゼロに近いと思います。
そうすると色々な誤差が入ってきますね。

>私の場合は面倒くさがりなので日々のカウントは燃費計の表示とトリップAで、給油毎のカウントは満タン給油時に給油量とトリップBで行っています。
>

私の不精は申し訳ありませんがSLEDさんの上を行ってます。日々の統計など
数ヶ月と続きませんでした。
トリップメーターを駆使されている。
大変まめだと思います。

>皆さん同じくらいなので自分なりには満足していますがいろんな方法が判ると楽しいですね。
>

>個人的に比較するなら各自の方法でいいですが、他の人と比較するのは燃費計が一番信頼できるのではないかと思いました。
>マイナー毎とかで多少の改版はあるでしょうがみんな同じトヨタ製のソフトで計算されているわけですから。
>
>横道にそれてしまい申し訳ないです。お許しください。


なるほどなるほど。うっかりしていました。

自分で計算する場合はあくまでも自称燃費で、プリウスで表示する燃費が公称燃費
ってことですね。
比べるならば公称燃費、同じ土俵でってことですね。
今までは他人の公称燃費はむしろ気にしていなかった。改めよう。
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Re:新？？？燃費計算法
おじさん  さとう２  - 11/9/11(日) 23:42 -
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   ▼おにぎり_たまさん：
>簡潔に申しますと　フェルメーター点滅開始「給油をしてください」
>からガス欠になるぬうちに給油をして次のフェルメーター点滅開始
>までの距離を計測し給油量で除す。これだけです。
>
>給油量はいくらでも結構。継ぎ足し継ぎ足しＯＫ。
>無理に満タンにせずとも燃費計算できると思うんですが。

燃料警告のタイミングは平坦路を定速走行している時以外はバラツキが多く注意が必要です。
路面勾配や加減速で大きな誤差が出ます。
警告時6.5L残っていると信じてガス欠させた例が多数報告されています。
故に燃費計算には誤差が大きい事を理解しましょう。
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Re:新？？？燃費計算法
金プリ  SLED  - 11/9/11(日) 23:23 -
引用なし
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   ふと思ったのですが、なぜ皆さん燃費計算に拘るのでしょうか？
細かい事言えば満タンの定義もGS(給油機)毎の計量誤差もそれぞれ違うからどれも正解であり不正解でもあるような・・・

私の場合は面倒くさがりなので日々のカウントは燃費計の表示とトリップAで、給油毎のカウントは満タン給油時に給油量とトリップBで行っています。

今年1月から22,000くらい走りましたがこれまでの平均で燃費計と満タン法の差は他スレにもあるように満タン法では0.94くらいです。

皆さん同じくらいなので自分なりには満足していますがいろんな方法が判ると楽しいですね。

個人的に比較するなら各自の方法でいいですが、他の人と比較するのは燃費計が一番信頼できるのではないかと思いました。
マイナー毎とかで多少の改版はあるでしょうがみんな同じトヨタ製のソフトで計算されているわけですから。

横道にそれてしまい申し訳ないです。お許しください。
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Re:新？？？燃費計算法
おじさん  おにぎり_たま  - 11/9/11(日) 21:38 -
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   HAL1000さん　こんばんは

そのとおりですね。
満タン法も継ぎ足しＯＫだし、基点をどこに定めるかの違いだけです。

私は不精なので満タンにしない事が多くて、５０００円とか６０００円
て給油するんです。
それでもこうすれば燃費計算できるなあと思って書き込んだ訳です。

あとは判断が人為的か機械的かって違いかな。
不精者は機械に頼るわけです。

宜しくお願いします。
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